Bienvenu sur ZE topic officiel de la DeLorean DMC 12, voiture de légende s'il en est.  
 
Produite à quelques 6500 exemplaires au début des années 80' elle s'illustre dans la trilogie cinématographique de Robert Zemeckis : Retour vers le futur (du sujonctif )  
 
Question : Aujourd'hui que reste t'il de ce coupé à la carrosserie en inox et au chassis poutre ingéniéré par le maitre Colin Chapman et sorti directement de l'imagination de John Z. DeLorean, un ancien dirigeant de général motors désireux de construire SA voiture ?
 
Réponse : une poignée d'amateurs et de passionnés qui entretiennent le mythe en faisait vivre ou revivre ces autos intemporelles motorisés par un V6 bien franchouillard, mais baties en Irlandes et destinées initialement au marché U.S.
 
Que vous soyez simple amateur ou propriétaire de DeLorean, vous êtes les bienvenus.
 
 
Bon ben aller, à l'attaque :
 
 
Voici la photo d'un modèle qui me fais mal au coeur : cela fait depuis 1988 qu'elle est dans ce hangar près de chez moi, sur pneus (la butée d'embrayage est secouée et l'interieur est dans un état lamentable), elle n'est pas immatriculée en France (autant dire mission impossible à présent), par contre, la caisse est saine et elle a conservé tout son charme.
 

 
Si vous en avez d'autre, de modèles roulants ou hors d'usage, postez les SVP

 
j'adore cette voiture aussi (retour vers le futur )
 
une ligne typée bien 80's

Galak a écrit :   Je suis un fondu de la DeLorean DMC 12 (en plus d'etre un fana de citroen DS ), y'a t'ils des amateurs partageant la passion de cette tuture hors du commun ?   Voila, en guise de mise en jambe, la photo d'un modèle qui me fais mal au coeur : cela fait depuis 1988 qu'elle est dans ce hangar pres de chez moi, sur pneus (la butée d'embrayage est secouée et l'interieur est dans un etat lamentable), elle n'est pas immatriculée en France (autant dire mission impossible a present), par contre, la caisse est saine et elle a conservé tout son charme.   http://medias.forum-auto.com/uploads/200307/galak_2904200314_delorean.jpg   Si vous en avez d'autre, de modèles roulants ou hors d'usage, postez les SVP...

En carte grise collection éventuellement ?

pour la caisse, c'est normal qu'elle soit saine, vu le matériau, pour l'immatriculation c'est encore jouable, normalement.
 
Nicolas

Mais tu sais à qui appartient ce hangar ?
Qu'est ce qu'il fait le type ?
C'est un crime de la laisser pourrir comme ça !
 
Pour l'immat, il ne devrait pas y avoir trop de pbm je pense. Elle a du être homologuée en France à une époque.

oui, on en a en France... j'en ai vu une près de chez moi, par hasard... par contre coloris Rouge ??? je ne pensais pas qu'il y avait cette couleur rouge pétante...  cela ne lui allait vraiment pas...

 
Oui, elle est a un vendeur de bagnoles americaines qui en veut une fortune...

zorglub a écrit :   oui, on en a en France... j'en ai vu une près de chez moi, par hasard... par contre coloris Rouge ??? je ne pensais pas qu'il y avait cette couleur rouge pétante...  cela ne lui allait vraiment pas...

 
Les seules couleurs vendues sont inox brossé brut et plaqué or (3 exemplaires), tout le reste, c'est des caisses bignées qui ont été peintes pour cacher la misère...

pourle moteur c'est du fiable car c'est le V6 PRV.....
et oui, un moteur français dans une ricaine

il y a aussi le De Lorean Club de France
http://www.chez.com/delorean/
mais le site n'a pas été remis a jour depuis un moment...

il y a meme des concentrations:

tu as aussi tous ça comme liens:
Le Club US Officiel USA :
http://www.delorean-owners.org  
 
DeLorean owners club UK :  
http://delorean.connect-2.co.uk/
   
Delorean Site Deutschland :  
http://www.delorean.de/
   
Club Delorean Suisse :
http://www.delorean.ch/
   
Svenska DeLorean Sällskapet :  
http://www.autosite.se/DeLorean/
   
The Delorean Motor Club of Canada :  http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/8842/dmcc.html  
 
Svenska DeLorean Sällskapet :  
http://www.autosite.se/DeLorean/
   
Delorean Motor Club :  http://www.geocities.com/TimesSquare/Fortress/3915/Delor.html  
 
Un site avec plein de liens et d'infos :  http://www.valzog.com/delorean/
   
Des news, une lettre électronique gratuite :  http://www.dmcnews.com/  

toujours moi... il y a deja un topic la dessus:
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section5/sujet9789.htm

desolé je discute toutr seule là, mais j'ai une pub qui semblreai dire qu'on peut se reserver une De Lorean neuve

SW HDI a écrit :   pourle moteur c'est du fiable car c'est le V6 PRV..... et oui, un moteur français dans une ricaine

 
C'est la version volvo (catalysée) qui etais montée...

en tous cas avec 130ch... ça devait pas etre une bete de route cette caisse...

130 ch dans un châssis de Lotus Esprit, ça fait juste, non ?

Avec la carrosserie en inox, qui chacun le sait est un métal très léger (il y a une pointe d'ironie dans ce post, saurez-vous la trouver )

 
les version avec conduite a droite et les dernières produites sortaient 155 bourrins si je me rappelle bien...

combien ca peut couter ca en france ?

regardes ce que j'ai croisé à Dublin il y a deux semaines :  
 

 

si tu veux les photos à la vraie taille (1600x1200) mail moi.

passionauto a écrit :   regardes ce que j'ai croisé à Dublin il y a deux semaines :       http://passionautos.free.fr/FA/04130313.jpg http://passionautos.free.fr/FA/04130314.jpg http://passionautos.free.fr/FA/04130315.jpg

 
Ils ont des plaques noires en ireland ??

Détuning-man a écrit :     Ils ont des plaques noires en ireland ??

non mais celui là a du vouloir rester d'époque je pense, comme toi avec ta 205, non?

Galak a écrit :   Je suis un fondu de la DeLorean DMC 12 (en plus d'etre un fana de citroen DS ), y'a t'ils des amateurs partageant la passion de cette tuture hors du commun ?   Voila, en guise de mise en jambe, la photo d'un modèle qui me fais mal au coeur : cela fait depuis 1988 qu'elle est dans ce hangar pres de chez moi, sur pneus (la butée d'embrayage est secouée et l'interieur est dans un etat lamentable), elle n'est pas immatriculée en France (autant dire mission impossible a present), par contre, la caisse est saine et elle a conservé tout son charme.     Si vous en avez d'autre, de modèles roulants ou hors d'usage, postez les SVP...

 
Ca se comprend vu la rareté du machin et sa conception pour le moins rapiecée!!
 
Moi j'aime beaucoup cette voiture!!
 
sinon Galak, c'est normale que tu aime les 2, car elles ont étés réunis à l'écran en meme temps....retour vers le futur 2 -> DS taxi + delorean !!

SW HDI a écrit :   desolé je discute toutr seule là, mais j'ai une pub qui semblreai dire qu'on peut se reserver une De Lorean neuve

Etonnant ça !
 
Jensen après sa disparition officielle est aussi resté vivant une bonne dizaine d'années pour continuer une production à l'unité d'Interceptor et pour assurer maintenance et upgrade des voitures déjà produites ainsi que pour la production et la diffusion de pièces détachées.
 

si tu veux une delorean en miniature:
 
échelle 1/43
 
minichamp  85 euros  
vitesse    36 euros     j'ai celle là trop bien faite
vitesse    30 euros modele retour vers le futur

Elle est belle mais c'est tout de même une caisse à problème !
 
Sans parler des déboires financiers/judiciaires de John de Lorean , la carosserie en acier brut (non peint) doit poser quelques vrais pbm d'entretien, non ?
 
Et la coque est en plastique, non ? Boulonnée sur un chassis poutre  
 
Il parait qu'au tout début, il y a des gens qui sont restés coincés à l'intérieur, impossible d'ouvrir les portières !
 
Enfin, je ne sais pas si le PRV était purement d'origine, mais il semble aussi que les perfs variaient un peu d'une voiture à l'autre !  
 
Rumeurs, rumeurs !
 
Enfin quand on aime on ne compte pas ! Et ce n'est surtout pas moi (Jensen inside, pas de tout repos non plus) qui critiquerait ce type d'achat , bien au contraire !  
En matière d'anciennes, c'est le coeur qui doit commander à la raison !  
>>>
 
De toute façon, il ne faut pas la laisser moisir comme ça !

 
J'ai les 3 modèles SunStar au 1/18 : la grise, la plaqué or et la Back to the Future... (la minichamp au 1/43 ca doit pas etre mal connaissant leur nieau de finition, la vitesse ca risque d'être plus dur a trouver par contre)

je trouve la vitesse tres bien réalisée niveau "peinture" plus jolie que la minichamp ....maintenant vu que j'ai jamais vu de vraie delorean je ne sais pas laquelle est la plus fidele a l'origine

 
Carrosserie en INOX, pas en plastique

 
La carosserie est en inox, le chassis poutre en acier, mais il me semble qu'entre les deux il y a une coque en composite.
Me trompe-je ?
Quelqu'un à l'info ?

[citation]Le 01/05/2003 à 09:24, tifon a écrit :
Elle est belle mais c'est tout de même une caisse à problème !
 
Sans parler des déboires financiers/judiciaires de John de Lorean , la carosserie en acier brut (non peint) doit poser quelques vrais pbm d'entretien, non ?
 
Et la coque est en plastique, non ? Boulonnée sur un chassis poutre  
 
Il parait qu'au tout début, il y a des gens qui sont restés coincés à l'intérieur, impossible d'ouvrir les portières !
[citation]
 
A priori j'ai entendu pas mal de choses contradictoires sur elle.
Mais une chose est certaine paraît-il, si en effet l'inox empêche la corrosion d'apparaître il en est autrement de la solidité de la caisse.
Cette dernière "fatigue" assez vite et il n'est pas rare de voir des fissures apparaître ici ou là...
 
Pour la coque en composite ou autres matériaux légers, c'est quasiment sur qu'il y a en une.
 

 
Aux U.S, bcp de modèles se sont vu greffés des V8 bien de chez eux, Ô combien plus compétent pour ce qui est de mouvoir cette lourde caisse.
J'ai même le souvenir d'avoir entendu parler d'une version motorisée (et dument homologuée) par rien de moins qu'un...trirotor de Cosmo JC

les miniatures de chez Vitesse :