Reprise du message précédent :

Angel Of Death a écrit :   Wouais les 5 cyl audi !!!! Y'avait une 5cyl turbo, une vieille 100 vers chez moi...j'aimais bien sa gueule!

 
super, l'audi 100, un peu de nostalgie...
 
Nicolas

la différence, c'est que je ne parle pas de voitures de collection mais de voitures D'ORIGINE

Le pot, c'est du PEUGEOT (y'a plus que ça...)
 

 
Les LP jaunes et les H4 jaunes y sont toujours
 

Les radins, levez-vous

ça veut rien dire ce que tu racontes
 
Tu as bien vu ce que tu m'avais envoyé ? Y'avait écrit quoi ?

Je sais, j'ai vu ça mais c'est trop vieux pour moi, dans les années 80-90, y'avait plus grand chose...

je suis là aussi et je crache dessus

moi je dis bof, parce qu'etre extremiste a ce point la c'est dommage, et puis transformer un point de vue sur le tuning en général a une telle guerre, c'est un peu stupide, j'ai rencontré pleins de gens par le milieu auto, voitures d'origine ou non ( souvent non d'ailleurs )
 
et c'est la passion pour l'automobile en GENERAL qui réunit les passionnés, pas la passion pour l'origine, ou le tuning uniquement
 
c'est a cause de mentalité comme ça que ce forum part toujours en figh stupide etc ..
 
moi je vois une 205 d'origine ( gti ), ben je la trouverais joli, si le type est sympa, y a tjs moyen de parler voiture ... de faire des soirées sympa, si le type a un kit t16, je vois pas ce qui m'empechera de lui parler de la meme façon, ni de passer le meme genre de soirée ...
 
faut arreter d'etre si extremiste et voir un peu plus loin que le bout de son bide des fois ..
 
j'en avais parlé avec détu, moi je suis ouvert a toutes les discussions, que ce soit sur des voitures d'origine ou modifiés, tant que ca parle voiture et que c'est dans un bon esprit je suis content, malheureusement ici faut que ca parle voiture ET origine sinon on se fait envoyer chier, mentalité bizarre ...

comme disait l'autre, c'est mon choix © je déteste le bidouillage auto, et plus ça va, pire c'est

Détuning-man a écrit :   comme disait l'autre, c'est mon choix © je déteste le bidouillage auto, et plus ça va, pire c'est

 
ouais mais moi ce que je voulais savoir c'est si t'etais extremistes au point de detester ou snobber des gens parce qu'ils ont pas une 205 pas d'origine ou pas ...
 
parce que si oui, ca commencerais a devenir alarmant

snober, je pense pas, détester, ouais

Détuning-man a écrit :   snober, je pense pas, détester, ouais

 
t'es particulier toi ...
 
 

Veedub a écrit :   Je crois que lui s'est reconnu en tout cas... Je me demande quel mot-clé lui a mis la puce à l'oreille Facho? Stupidité? Raie peut-être?

J'pense plutôt que c'est le mot "Origine"

jean-phi a écrit :   [...] et c'est la passion pour l'automobile en GENERAL qui réunit les passionnés, pas la passion pour l'origine, ou le tuning uniquement [...] moi je vois une 205 d'origine ( gti ), ben je la trouverais joli, si le type est sympa, y a tjs moyen de parler voiture ... de faire des soirées sympa, si le type a un kit t16, je vois pas ce qui m'empechera de lui parler de la meme façon, ni de passer le meme genre de soirée ...   faut arreter d'etre si extremiste et voir un peu plus loin que le bout de son bide des fois ..   j'en avais parlé avec détu, moi je suis ouvert a toutes les discussions, que ce soit sur des voitures d'origine ou modifiés, tant que ca parle voiture et que c'est dans un bon esprit je suis content, malheureusement ici faut que ca parle voiture ET origine sinon on se fait envoyer chier, mentalité bizarre ...

 
C'est aussi exactement ce que je pense Et entre être rigoureusement d'origine et faire du tuning il y a aussi un monde
 

 
C'est clair, le ridicule ne tue pas, Détuning-Man est toujours vivant Une Ferrari 360 Modena avec ligne TubiStyle ou une Clio 1.9d? La Clio, parcequ'elle est D'ORIGINE

ni l'une, ni l'autre, pas pareil.
 
Mais entre une 205 GT 83 d'origine et une 205 GTi 130 ch AM89 tunée façon phase 2, je préfère effectivement la 205 GT

Détuning-man a écrit :   ni l'une, ni l'autre, pas pareil.   Mais entre une 205 GT 83 d'origine et une 205 GTi 130 ch AM89 tunée façon phase 2, je préfère effectivement la 205 GT

 
"tunée"? CQFD
Et au passage, tu casses proprement la gueule au sale jacky propriétaire de la GTI, ça lui apprendra à ne pas penser comme toi

Veedub a écrit :   "tunée"? CQFD Et au passage, tu casses proprement la gueule au sale jacky propriétaire de la GTI, ça lui apprendra à ne pas penser comme toi

tiens, c'est une idée
 
T'as rien d'autres en magasin ?

Détuning-man a écrit :   tiens, c'est une idée   T'as rien d'autres en magasin ?

 
Je pense que ça devrait amplement suffire avant que tu franchisses les limites du pathétique
Je vois sur ta facture que tu as fait monter ton échappement, quel beau passionné tu fais

J'ai une Saxo VTS presque d'origine* , je peux venir ?
 
* = des jantes OZ identiques à celles montées en série en Suisse et au Portugal avec la monte optionnelle du constructeur en France (195/45/15) + un pommeau vissé parce que celui d'origine foutait le camp sans arrêt (malgré colle, scotch double face et autre.. )
 

Veedub a écrit :   Je pense que ça devrait amplement suffire avant que tu franchisses les limites du pathétique

 
Je pense qu'il plaisante Détu

Nolds a écrit :   Je pense qu'il plaisante Détu

 
ça ne m'étonnerait qu'à moitié, quand on voit avec quel mépris il accueille les nouveaux qui ont le malheur d'avoir mis par exemple des jantes de GTI 1.6 sur leur XS

Détuning-man a écrit :   comme disait l'autre, c'est mon choix © je déteste le bidouillage auto, et plus ça va, pire c'est

 
je te soutiens Détuning-man
 
sus aux jackys, c'est la lutte finaaaaale...

merci Broyax
 
Pour Nolds car pour les JA, ben Citroen te l'a vendu neuve comme ça, et le pommeau, ça se change
 
Je fais quand même une distinction entre la personne qui bidouille sa caisse et celui qui la remet en état.

N'importe quoi ce topic: si je n'ai pas des tapis d'origine, alors je suis un Jacky?

Détuning-man a écrit :   comme disait l'autre, c'est mon choix © je déteste le bidouillage auto, et plus ça va, pire c'est

 
Tu refuserais de monter dans une nissan skyline modifiée par un grand préparateur ?

Nolds a écrit :   Je pense qu'il plaisante Détu

Hônnetement je ne pense pas
Déja qu'il râle parce que le club dont il fait partie accepte les GTi rabaissée
 
 

Bon après mûre reflexion voici la liste exact de ce qui n'est plus d'origine sur ma GTi
 

 
Et le plus fort, ce qui va achever DTM, ce que je n'avais jamais compris sur ma 205... Elle m'a toujours semblée un poil "basse"
 
Pour vou situer j'ai un pote qui a succombé 2/3 mois après moi et a trouvé une GTi non rabaissée full origine. Elle semblait plus haute quand on les garait côte à côte. Pourtant à côté d'une GTi réellement rabaissée la mienne est nettement plus haute...
 
Le pote a fait monter 4 bielstein et a fait rabaisser la voiture de 4 petits cm... et paf elle est plus basse que la mienne
 
Alros en rigolant je disais à l'époque que la mienne était rabaissée de 2cm ce qui n'existe pas (un cran sur la barre de torsion arrière ~=4 cm)... Bref j'ai inspecté les ressorts avant qui sotn d'origine PSA (p'tit logo) et n'ont pas de trace de coup de scie, les assises sont propres, les têtes de suspensions aussi.
 
Alors d'où vient le pb ?
Après être monté dans pas mal de 205 la mienne semble un peu plus dure surtout avec les km qu'elle a et là il y a peu en matant sous ma voiture pour les câbles de freins à main un truc m'a choqué...
 
Me suis rappellé du délire de cyp.
Le cylindre qui protège les barres de torsion à l'arrière est... orange !
 
Celui du pote qui a monté ses bilstein est clairement gris/noir ou feraille me souviens plus mais pas orange... De là je me suis souvenu que cette voiture fut entretenue (hors révisions) par un des mecano de l'équipe sportive du site de peugeot mulhouse...
 
Je t'enverrais une photo DTM que tu puisse me donner l'origine de mon train arrière et me dire s'il en existes des "d'origine" qui sont oranges

MasterLudo a écrit :   Tu refuserais de monter dans une nissan skyline modifiée par un grand préparateur ?

de monter d'avoir

MasterLudo a écrit :   Hônnetement je ne pense pas Déja qu'il râle parce que le club dont il fait partie accepte les GTi rabaissée

y'a largement pire !!

bref, tout ce que j'aime pas et qui je le répette n'est pas d'origine.
 
J'ouvre une brochure, je vois pas la même chose, j'aime pas... et j'ai pas envie d'en entendre parler, malheureusement, tous les bidouilleurs (j'vais pas les appeler Jacky parce que ça va plus vite...), je m'en fous, ça ne m'intéresse absolument pas, d'où l'intérêt d'une page sur ma page perso et de mon pseudo...
 
J'ouvre une brochure, ça coincide =>

C'est fini les filles?
 
Sinon, Vive l'Origine et Vive...ceratines prépas japonaises
 
Bah oui, ça ne s'apparente pas à du simple tuning à mes yeux

chez peugeot sport c'est des bidouilleurs, ... des kékés jacky ....  
 
 
 
 
 

 
moi j'ai de l'estime pour les gars qui font des vrais prépas, sur japonaises autant que sur Gti ...
 

Détuning-man a écrit :   merci Broyax   Pour Nolds car pour les JA, ben Citroen te l'a vendu neuve comme ça, et le pommeau, ça se change

 
Même pas

Veedub a écrit :   Je pense que ça devrait amplement suffire avant que tu franchisses les limites du pathétique Je vois sur ta facture que tu as fait monter ton échappement, quel beau passionné tu fais

Fais gaffe à ce que tu dis, il fait tout de même 1m95 et 120kg notre bébé
 

MasterLudo a écrit :   Tu refuserais de monter dans une nissan skyline modifiée par un grand préparateur ?

Je rêve tous les nuits que monsieur Nagata arrive un bon matin devant mon perron, en me laissant les clés d'une p'tite R34 GTR V-SPECII "Top Secret" réglé par ses soins
 
Mais bon je me contenterais aussi d'une démo-car de chez M-Factory ou Jun
 

jean-phi a écrit :   chez peugeot sport c'est des bidouilleurs, ... des kékés jacky ....               moi j'ai de l'estime pour les gars qui font des vrais prépas, sur japonaises autant que sur Gti ...

Disons que le niveau atteint chez les préparateurs jap' tel que Jun ou Top Secret, est tel qu'on ne peut aucunement les comparé à leurs homologues européens...voir américains.
C'est mon avis, mais là-bas la mentalité est tout autre que par nos contrées
 
Même si il est vrai que tout boulot mérite en tant soit peu du respect, c'est évident

Ma 205 GTI de 1987 99% d'origine .
 

 

Volumex a écrit :   C'est fini les filles?   Sinon, Vive l'Origine et Vive...ceratines prépas japonaises   Bah oui, ça ne s'apparente pas à du simple tuning à mes yeux

c'est homologué vos prépas ? On a le droit de rouler sur route avec ?

Volumex a écrit :   Fais gaffe à ce que tu dis, il fait tout de même 1m95 et 120kg notre bébé

1m85
 

JP_Gwen a écrit :   Ma 205 GTI de 1987 99% d'origine .

P'tain, c'est drôle, de ce que je vois, ça coincide à ma brochure de 87 (à part, p'tet les rétros, mais bon PEUGEOT nous a fait des trucs bizarre...)

wahouuuuu ! ça figthe sec par ici !
 
Ben moi ma 205 GLD elle à des moteurs de vitre électriques de 504 et des relais de zx et de clio, je suis bon pour la flagellation aux orties, vous croyez ??
(te fache pas détu, je déconne... )
 
Je soutiens détu sur pas mal de points, notemment le "sus aux jackys". (pour moi un jacky est un gars qui va mettre des roues énormes, rabaisser sa caisse à 2cm du sol ou mettre des ailerons partout façon concorde...
Ou encore sur le fait que modifier un moteur de façon plus ou moins barbare pour gagner de la puissance ne sert qu'a être en infraction vis a vis des forces de l'ordre... C pas forcement pareil si la caisse a été préparée dans les règles de l'art, même si je n'aprécie pas particulièrement ce travail, je le respecte et l'admire, parfois.
 
Mais de la à cracher sur un alternateur ou un silencieux de rechange parcequ'il est marqué AD au lieu de peugeot... c'est abuser quand même.
 
Si je suis effectivement contre la "kékéisation" des caisses, je suis aussi pour l'amélioration des qualités pratiques de la voiture. Par exemple j'ai rajouté la fermeture centralisée dans ma 205 GLD. Est-ce là un crime ? C lourd de faire le tour de la caisse à chaque fois qu'on la laisse sur un parking, c tout.
Pareil pour les (quatre ! ) vitres électriques, qui sont à terme prévues pour remonter toutes seules quand je ferme à clé (mais ça c'est pas fini, la fermeture automatique...)
De même il se pourrait que je remplace le tableau de bord par un avec un poil plus d'instrumentation, et que je rajoute la mousse d'insonorisation d'une GTI sous la moquette.
 
Et puis à propos des "jackys"... Ce qui me gène chez la plupart, c'est le besoin de "faire le kéké", cela dit, après tout, si ils veulent trafiquer leur caisse à mort, c'est leur problème, pas le mien, et je vais pas les hair pour autant, tant qu'il n'en profitent pas pour faire fes fous sur la route en mettant la vie des autres en danger.
 
Y'a pourtant des fois où le c'est fait avec goût, et le résultat est joli et respectable.
 
bon voila c'est bien en vrac, mais je pense avoir dit à peu près tout ce que je pense du sujet...
 
si g froissé qqn, désolé, c'est pas le but.
 
PS : bien fraîches, les orties, stp Détu, sinon c'est vachement moins bon