j'ai remarqué que sur ce forum et en particulier les jeunes n'ont pas de si vieille voiture comme véhicule principal (comprendre, pour l'usage au quotidien).
Ce qui me donne l'impression de rouler dans une très vieille voiture (R9 TDE (full options )) qui à 20 ans ! (le pire c'est que j'ai les moyens de m'acheter une bonne voiture récente ).
 
Il y en à dans ce cas ?

tout dépend à quelle barre tu mets le mot "vieille"...
 
+ de 10, de 15, de 20, de 25 ans ?

pour moi, aux environs de 20 ans (quand le modele en question est en voie de disparition sur nos routes).

alors la réponse est encore que, suivant les régions...
 
Dans le huit-neuf, on en voit plus bcp...

énix a écrit :   j'ai remarqué que sur ce forum et en particulier les jeunes n'ont pas de si vieille voiture comme véhicule principal (comprendre, pour l'usage au quotidien). Ce qui me donne l'impression de rouler dans une très vieille voiture (R9 TDE (full options )) qui à 20 ans ! (le pire c'est que j'ai les moyens de m'acheter une bonne voiture récente ).   Il y en à dans ce cas ?

 
Moi pas pour l'age mais pour la rareté!!!  
 

c'est clair que mon véhicule principal n'est pas une ancienne (Kangoo ) mais c'est ma femme qui roule avec.
Moi je roule tous les jours avec ma pitite 4L de 1987 tu mets ça dans les anciennes ?
je crois que c'est plus fabriqué du moins en France

mince encore 3 ans a attendre et je reviens dans ton topic

Bah pour tous les jours, j'utilise une 75 TS de 1990, bon c'est pas si vieux que ça .........sauf si on regarde depuis quand date cette base.......d'Alfetta.........et  hop là on se retrouve au début de année 70  :-))))
 
Sinon j'ai aussi une Alfa GTV6 de 1983.......ce qui fait 20 ans tout rond :-))  mais je ne l'utilise pas tous les jours, uniquement pour le fun :-)))))))))
 
Moi aussi j'ai les moyens pour une moderne, mais je n'y retrouve pas les sensations que j'éprouve avec mes jeunes mamies :-)))))))

c'est vrai que si on compare avec les mythiques golf gti, il y a presque 400 kg d'écart entre les anciennes et les nouvelles

 

 
C'est bien connu, c'est dans les vielles peaux (heu pardon, dans les vieux pots) qu'on fait les meilleures soupes
 

YORMEAU a écrit :     C'est bien connu, c'est dans les vielles peaux (heu pardon, dans les vieux pots) qu'on fait les meilleures soupes

 
MDR

 
Citroën AMI 8 de 1974.
[citation]

[citation]Le 13/03/2003 à 12:21, B_FAB a écrit :

 
Citroën AMI 8 de 1974.

usage au quotidien ?

ma Golf GTI de 83 que j'utilise les week-end

Ce n'est pas parce qu'on aime les anciennes de collection ou pas, qu'on va se passer pour l'usage quotidien et pratique, des avantages de la modernité.
 
De plus certaines anciennes, sont plus faciles que d'autres pour un usage permament et quotidien.
 
Sans compter la consommation de carburant pour certaines, le probléme des pièces détachées, et les assurances.

bien sur que les voitures modernes sont souvent plus agrables pour un usage au quotidien, mais le sujet est de "rassembler" ceux qui utilisent courament (autrement dit "comme voiture de tous les jours"une ancienne par nécessité ou par plaisir !

énix a écrit :   bien sur que les voitures modernes sont souvent plus agrables pour un usage au quotidien, mais le sujet est de "rassembler" ceux qui utilisent courament (autrement dit "comme voiture de tous les jours"une ancienne par nécessité ou par plaisir !

S'il m'était possible d'utiliser tous les jours pour aller au travail une voiture ancienne, je le ferais...
 
mais cela n'est pas donné à tout le monde... et peu de gens peuvent le faire.

bah, une 4L par exemple ça coute vraiment rien et que de plaisir quand on tourne le volant et qu'on entend wwiiikkkk ooiunnnnk .........

pas de direction assistée, pas d'assistance au freinage, pas d'autoradio, pas de chauffage , pas de vitres qui se baissent (mais qui glissent ) pas de deuxième rétro (suivant les versions).
Quel bonheur de partir au boulot avec enfin quand elle démarre

[citation]Le 13/03/2003 à 17:32, énix a écrit :

 
OUI OUI, usage pour tous mes déplacements. J’en vibre encore !

 
Les pièces !!!
Il suffit de rouler derrière un mec qui a le même véhicule, et on ramasse ce qui tombe !

ca c'est valable pour la Lada, pas pour les anciennes bien entretenues !

 
et la BX !!!!

et les Reno

Ca c'est un topic qui va se barrer en sucette, ou je ne m'y connais pas
 
 

Ben moi aussi :
 
AUDI 80 CD5S de 1982, AUDI 80 GLS de 1980, trafic de 1982, une semaine chacun... pas de jaloux...
 
Autrement AUDI 100 2.2 E de 1989 et MAZDA 121 de 1989 aussi... c'est un peu moins vieux, mais ce sont mes plus récentes...
 
Il est vrai qu'il faut accepter d'essuyer les remarques genre : tu devrais rouler dans une vraie voiture, neuve, à crédit, avec des tas de petits machins éléctroniques qui s'allument partout, des sacs vomitifs automatiques..et surtout.. des PORTE-GOBELETS, que quand t'appuies dessus, ils sortent tout seuls...

 
Bah, c'est une blague !
 
De toute manière, personne ne veut rouler derrière moi.
J’ai parfois l’impression d’être le point de repère de ce qu’est la vitesse minimale sur une route : dès que je dépasse quelqu’un, il se met à accélérer comme un fou et à me dépasser nonchalamment (le tout agrémenté d’un petite queue… de poisson quand ils ont le temps …)  

Manfred a écrit :   Ben moi aussi :   AUDI 80 CD5S de 1982, AUDI 80 GLS de 1980, trafic de 1982, une semaine chacun... pas de jaloux...   Autrement AUDI 100 2.2 E de 1989 et MAZDA 121 de 1989 aussi... c'est un peu moins vieux, mais ce sont mes plus récentes...   Il est vrai qu'il faut accepter d'essuyer les remarques genre : tu devrais rouler dans une vraie voiture, neuve, à crédit, avec des tas de petits machins éléctroniques qui s'allument partout, des sacs vomitifs automatiques..et surtout.. des PORTE-GOBELETS, que quand t'appuies dessus, ils sortent tout seuls...

 
Euh, les sacs vomitifs, c'est pour ceux qui regardent la voiture ?

Détuning-man a écrit :   et les Reno

 
heuuu tu sort!!!

 
Dans le cas du Vel Satis, la réponse est sans conteste : OUI

ceux qui roullent trop longtemps derriere moi finissent par etre enfummés, pour leurs bien, je suis obligé d'accélérer !

Bah pour moi maintenant c'est Honda Civic Coupé CR-X Phase 2 (1989) c'est plutot ancien vu que le prix de la CG est divisé par 2 et ça court pas les rues... ça a jamais vraiment couru les rues d'ailleurs

Akira33 a écrit :   Bah pour moi maintenant c'est Honda Civic Coupé CR-X Phase 2 (1989) c'est plutot ancien vu que le prix de la CG est divisé par 2 et ça court pas les rues... ça a jamais vraiment couru les rues d'ailleurs

 
Bah ouais, mais la tienne est neuve, tu viens de l'acheter
 
 
Oki, je sors

Y a-t-il des conducteurs de SM sur ce forum ?
J'aimerais me faire une idée du budget d’utilisation / entretien et des modifs réalisées (si besoin) pour une utilisation sans problème.

Il y a eu un topic assez complet sur cette mythique voiture
 
voici le lien
 
Pour le budget, je crois que le terme qui convient est: exhorbitant

YORMEAU a écrit :   Bah ouais, mais la tienne est neuve, tu viens de l'acheter

 
Vi c'est comme si
 
Mais bon tu sors qd même