Histoire de voir si le prix des voitures à proportionnellement augmenté par rapport a ce qui était équivalent il y a 20 ans...
 
Bien sur, il faut compter sur l'inflation qui fait que les prix actuels sont 2/2.5 fois plus importants que ceux d'il y a 20 ans !
 
 
Quelques exemples que je connais :
 
Gamme R9 en 1984
 
9 C    45.000  
9 TC    47.600  
9 TL    49.000  
9 GTL    52.400  
9 Automatic    57.000  
9 GTS    57.000  
9 TSE    59.000  
9 TD    54.400  
9 GTD    58.600  
9 TDE    64.300  
 
 
Golf GTI : 55 000 ou 65 000 FF

on peut pas comparer
avec 82 83 84
ce sont des années ou l'inflation etait importante  
tres importante même donc fait comme tu le dis  
multiplier les prix par 2
 
et la ca devient rigolo

faut dire qu'a cette époque, j'étais tout petit
 
Bien qu'a cette époque l'inflation était tres importante, elle ne faisait pas doubler les prix tout les ans !

Eh les gars vous délirez...
Les prix n'ont pas doubler en vingt ans et l'inflation n'était pas si importante que cela.
Fin 70 inflation à 2 chiffres puis début 80, grosse maitrise de l'inflation (5-6%)

tjs en 84
volvo
340  :  49 300 à  65 900
360  :  67 200 à  81 600
240  :  79 900 à 101 900
740  : 127 000 à 134 000
760  : 183 000 à 185 100  
 
edit :
j'ai l'auto journal 84, ceux qui veulent des prix avant que je le range dans mon bordel

euuuuuuuuuuuuuuuh bonne question...
 
 
 
mais je ne sais pas répondre avec des données chiffrées...
 
 
et en plus, ce ne sont plus les mêmes voitures... plus d'équipement... donc difficile de comparer...
 
Tout au plus, on peut prendre le bas de gamme de la plus petite voiture d'une marque, et la même au prix le + cher... avec ou sans options...
 
 
mais je pense qu'en effet, le prix d'une voiture moyenne a passé la barre des 100.000 FF au cours des années 1990 - 2000

En 1983:
911 SC : 233790 F  
équivalent 966 C2 d'aujourd'hui :77500€ = 508000 F
911 turbo : 440990 F
équivalent 966 biturbo d'aujourd'hui: 131000€ = 859000 F
 
Le rapport de 2 semble correct.
Pour mémoire une audi 80 GLE (inj 110cv de la GTI) coutait 80000F en 83.

Pour que ce soit intéressant, pertinent et mis en situation, il faudrait ajouter des exemples de salaires pour différentes catégories socio-professionelles

Pour info, le SMIC mensuel en Euros pour 169 heures de travail :
   - 1980 : 353.29  
   - 2000 : 1082.60
 
 
 

si vous voulez les prix des 205/309/405

vas y fait péter

chuut, pas maintenant, ch'uis en stage, j'ai pas la doc à dispo, dans 2 heures,
 
Quel modèle, année ?

 
Un modèle rare dont on ne parle jamais et dont personne ne veut....
 
 

 
 
 
 
Ah si la 205 GTi  1.6 et 1.9, ainsi que la 309 GTi

 
101.300 F TTC clé en main pour ma 205 GTI 130 ch hors option
 
GTi que je reprends dans un p'tit 1/4 h

En 64-65 une ford mustang 6L de base, 2500$. A l'époque Henry Ford avait posé comme condition 1$ la livre. Ca laisse reveur ... Vous croyez qu'ils vont nous faire pareil avec la nouvelle ?
 
 

Très interressant en effet, de revoir les prix d'il y a 20ans ou peu plus...
 
Pour mon cas, je crois me souvenir qu'en 1981 (j'avais 2ans ), le prix de la CX GTi à papa avec option clim et peinture métal, s'établissait aux alentours des 85.000f...la R5 GTL de maman un an auparavant, avait elle couté ~26.000f.
 
Sinon pour 1984, j'ai ça comme échantillon de prix (j'en ai d'autres):
 
GSA X3     : 56.700F
Ritmo 75   : 49.000f
928S       : 450.000f
R18 GTX    : 67.600F
R18 TurboD : 80.900F (berline) et 85.700F (break)
R25 TS     : 73.900F
 
On remarque une hausse moyenne des prix entre 1980 et 1984, de 50% ...ça c'est de l'inflation

C'est surtout en mois de salaire moyen qu'il faut comparer je pense.
 
Pour acheter une familiale moyenne gamme il y a 20 ans il fallait compter autour de 10 mois de salaire moyen en France.
Aujourd'hui je crois que ça tourne autour de 14 mois.
Donc on a plutôt régressé

En 78/79 mon père faisait le plein de sa CX 2500 D neuve pour 120f les 60 litres.

Klitor a écrit :   tjs en 84 volvo 340  :  49 300 à  65 900 360  :  67 200 à  81 600 240  :  79 900 à 101 900 740  : 127 000 à 134 000 760  : 183 000 à 185 100     edit : j'ai l'auto journal 84, ceux qui veulent des prix avant que je le range dans mon bordel

 
bah tiens, dans ton journal t'as pas les chronos de la 240 injection par hasard stp ?

 
 
j'ai pas grand chose :
injection 2 litres 117 cv 170 km/h
injection 2,1 litres turbo 155 cv 190 km/h
injection 2,3 litres 136 cv 180 km/h
 
Pas d'essais , désolé
 
Tiens une tite photo prise dans l'extérieur du salon à Reims
 

ho ! une 262C
et derriere une P1800
la blanche ça doit etre une amazone
 
par contre la vieille derriere connais pas
 
merci pour les chiffres c'est déjà ça.