Dans les petites annonces d'un journal pres de chez moi, j'ai vu une Lancia A112 1.0 de 1984 à vendre pour 125E...
Comme première ancienne, ça vaut la peine?  
C'est comme les autobianchi? avec les feux ronds?  
Merci

Je crois qu'on a un petit spécialiste qui en a une, PhlippeRS2

Ok, merci. Je vais essayer de le trouver

il viendra bien

Je ne connais que la A112 Abarth 70 HP et c'est
Tout ce que je paeut te dire c'est fait gaffe a la roille car la plupart sont dans un état catastrophique .  
Leur finition étant de plus assez légére

Lancia ?  
spa plutôt AutoBianchi ?!
 
oui c'est le 1049 cm3 70 cv à 6600 t/mn ça doit être marrant à conduire

powel a écrit :   Lancia ?   spa plutôt AutoBianchi ?!   oui c'est le 1049 cm3 70 cv à 6600 t/mn ça doit être marrant à conduire

selon les années cela a été Autobianchi, Lancia... pour devenir la Y10 de chez Lancia... et maintenant l'Epsilon !

 
Oui, car très sympa à conduire et peu onéreuse à l'entretien et en consommation
De plus pas de surprise à avoir du côté de la mécanique (venant de la Fiat  127) et conçu et fabriqué par Fiat Brésil.  
Mais bon, il te restera à prier pour ne pas avoir de corrosion (cas quasi inévitable) et ne pas avoir trop de soucis côté finition (électricité, garnitures de sièges, plastique...) mais là aussi c'est quasi mission impossible
 

a toujours été vendu sous le badge Autobianchi...du moins en France     <div class="citation">Le 10/02/2003 à 12:53, powel a écrit :   Lancia ?   spa plutôt AutoBianchi ?!

 
Tout à fait
 

Gniii?
 
Petit historique rapide.
Tout d'abord Autobianchi est né par la volonté de Fiat et Pirelli en 1955. Ils voulaient au début crée cette marque ,comme banc de test grandeur nature des effets de mode et des dernièrs concepts automobilistiques (regarder l'avant gardiste Primula).
Mais ce ne fut que très rarement le cas malheureusement...
 
Et ce n'est qu'à partir de 1969, que Fiat décida d'intégrer Autobianchi dans le directoire de Lancia.
L'Y10 n'eut l'appelation Autobianchi, que très peu d'années (ses 3 ou 4 premières années de commercialisation je crois) et n'avait strictement rien à voir à une A112, techniquemement parlant (à part les moteurs) -> mais de la Panda
 
Et pour l'Ypsilon, la base vient de la Punto1

Détuning-man a écrit :   Je crois qu'on a un petit spécialiste qui en a une, PhlippeRS2

 
 
Désolé DTM, en ce moment ça sera dur... il a des petits pb de déménagemnt et d'ordi... tout pour plaire quoi !
 
Mais pas de doute, le yougo sera bientôt de retour...
 
Fred

raaah dommage

 
rah ! ce Volumex
 
petite correction kan même, 903 cm3 et 45 ch. Le même moteur que dans la Fiat 127 (les premières avec calandre en nid d'abeilles). Mon grand père en avait une (150 km/h maxi kan même). Il me semble aussi que la Fiat Uno et la Panda ont se même moteur.  
 
En ce qui concerne l'annonce, oui soit vigilant, normalement sur la 70 cv il a les jantes carrés alus, style Abarth.  

Cet aprém , j'ai vu une A112 Abarth S rouge assez bien conservée . C'est vrai qu elle est jolie surtout avec son pot qui se dédouble a la sortie coté droit . La sonorité était assez grave . Ca m'a fait plaisir d'en voir une dans cet état !!

125€ c'est pas cher du tout.
elle risque d'être dans un sacré état

Merci pour toutes ces réponses !
Je me paume un peu c'est pas possible d'avoir une Lancia A112 alors? Elle est de 1984, c'est peut être l'année de la fin d'autobianchi?
Pour le moteur, il met juste 1000cm3, point stop.

j-f a écrit :   Merci pour toutes ces réponses ! Je me paume un peu c'est pas possible d'avoir une Lancia A112 alors? Elle est de 1984, c'est peut être l'année de la fin d'autobianchi? Pour le moteur, il met juste 1000cm3, point stop.

soit c'est le 1000 fire, soit c'est une approximation du 9XX et quelques centimetres cubes !
 
pour le reste, je ne sais pas trop...

Volumex a écrit :     Euh d'abord il n'y a jamais eu de Lancia A112. l'A112, a toujours été vendu sous le badge Autobianchi...du moins en France

 
du temps en j'habitais encore en France j'ai eu une Lancia a112  
 
elle n'a été vendu badgée par lancia que quelques mois

Ok, ça s'explique
Je vais un peu voir, mais 125€ c'est pas chr quand même!

vas y.... bon j ai plus rien a dire sur la A112;Volumex a tout dit ; a part qu il y a un club et que les mecs sont et pour les pieces faut regarder chez fiat mais faut fouiller dans la bande de donnee de piece car a moins de trouver un petit garage qui a encore la fibre les autres en auront rien a F... de la A112 et meme se demanderont ce que c est autrement c est une voiture en ville qui en etonnera plus d un surtout en version Abart ou Abart degriffee car toujour premiere a bondir au feu vert .....part contre comme toute italienne qui se respecte attention a la rouille et pour les piece une ligne d echappement neuf environ 600 frs, les cylindre de roue ar le kit environ 600 frs et tout comme cela et pas de grosse piece vu le poid de la voiture mais une super voiture qui se garre partout et qui vas super bien n est ce pas Manfred ??? ;-)

Moui... j'ai testé...à Dijon et 2 fois :
 
Le première, il y a 12 ans, j'étais alors au volant ! Et si on excepte un embrayage d'une dureté à faire pâlir un camion des années 50, c'est trop de la balle comme diraient les djeun's. Ce moteur ! j'adore !
 
La seconde, il y a qq mois avec un yougo fou au volant qui fonce sur tout ce qui bouge/roule ! Là, j'ai eu peur ! Et y'a même pas de poignée de maintien sur ces autos ! En plus, j'étais collé à la portière, on se serait cru dans le sketch de Jean Yanne : "le permis de conduire" ! ("je hais les routes départementales!" - "je sais, j'ai de gros genoux !" )

Manfred a écrit :   Moui... j'ai testé...à Dijon et 2 fois :   Le première, il y a 12 ans, j'étais alors au volant ! Et si on excepte un embrayage d'une dureté à faire pâlir un camion des années 50, c'est trop de la balle comme diraient les djeun's. Ce moteur ! j'adore !   La seconde, il y a qq mois avec un yougo fou au volant qui fonce sur tout ce qui bouge/roule ! Là, j'ai eu peur ! Et y'a même pas de poignée de maintien sur ces autos ! En plus, j'étais collé à la portière, on se serait cru dans le sketch de Jean Yanne : "le permis de conduire" ! ("je hais les routes départementales!" - "je sais, j'ai de gros genoux !" )

EPTMDR... MEGA
 
Moi, c'était un peu le même cas... sauf que c'était un français au volant du Yougo  (Yugo orthographe exacte de la Zastava made in Yougoslavia... )
 
Et que j'ai foutu la pétoche à plus d'un passager...   et parfois aussi aux autres voitures...     Elle faisait déjà un bruit d'enfer à l'intérieur... alors j'imagine même pas le vrombissement que les autres devaient subir à l'extérieur...

Pour le moment c'est le plus vieux. Z'aime bien remonter les vieux coucou