Et oui ça lui fait 42 ans à ma petite Dauphine Proto mais elle est bien conservée non ?!!!

 
Dauphine Gordini de 1961 entièrement restaurée et modifiée depuis 96
 

Elle est magnifique !!!!
tu as d'autres photos ?

pourquoi proto ?
 
c'est une modification d'époque ? Une reconstitution d'une modification d'époque ?  
 
Un exemplaire spécial, pour un rallye quelconque ?

turboman a écrit :   Et oui ça lui fait 42 ans à ma petite Dauphine Proto mais elle est bien conservée non ?!!!   Dauphine Gordini de 1961 entièrement restaurée et modifiée depuis 96

 
ça doit etre assez bon à mettre en travers dans les virages!!
 

 
mais attention à pas se retrouver comme ça!!!!  
 

Très sympa
Bien que j'avoue encore préférer (niveau esthétique) une "brave" 1093 d'origine, ou juste en tant soit peu préparer pour le circuit
 

Tient jolie cette Ondine yankees
J'espère qu'ils ont rien froissé en la mettant dans cette posture

Volumex a écrit :   Très sympa Bien que j'avoue encore préférer (niveau esthétique) une "brave" 1093 d'origine, ou juste en tant soit peu préparer pour le circuit     Tient jolie cette Ondine yankees J'espère qu'ils ont rien froissé en la mettant dans cette posture

 
Nan le renault ne froissent pas sur le côté....Ma vieille Fuego en avait fait les frais il y a ququ années....
 
Stationnement sur le coté gauche après avoir pris un tas de bois pour un tremplin.... hooo le con !!!!! eh bah une ch'toute petite bosselette seulement....solide la renault
 
 

Pourquoi Proto?
Mécanique R8 Gordini, Moteur R5 Alpine 1397cm3, Ailes Polyester Quéron, Jantes en 7 et 10 pouces Mad'in, Arceau...
D'autres photos sur http://www.turbo2.fr.st dans GALERIE PHOTOS
ou sur http://www.dauphstock.org dans la rubrique Proto

Paske tu l'as dit dans tout premier message en haut