Oui une Sunny très spéciale que la GTI-R 
On en a souvent parlé sur le forum (d'ailleurs j'y avais fait une fois, un fort beau post sur elle 
)...bref fait une recherche si tu veux en savoir un peu plus sur elle 
Sinon le moteur (SR20DET powaaa), venait de la Nissan S14 K'S alias 200SX chez nous, et si il est extrêmement endurant et fiable, ce n'est tjrs pas le cas du turbo.
De plus les trains roulants (au niveau des gommards et des amortos) ont pas mal de soucis à faire passer correctement toute la puissance...et côté usure, ça s'en ressent.
Côté conso, elles peuvent être réellement en rapport avec la puissance du moteur...c.a.d très élevée.
Et dans le budget, il faut aussi compté avec des pièces chères et toujours pas disponible.
Et pour finir dans les "défauts", sa disponibilité sur le marché de l'occasion est extrêmement faible en France...au contraire de l'Angleterre par exemple 
Mise à part ça, c'est réellement une boule de nerfs, extrêmement performante et distillant un caractère de moteur Turbo "à l'ancienne"
Comportement et freinage, sont grandement améliorés avec l'apport de jantes et pneux plus sérieux que ceux d'origine.
Elle est pratique avec son hayon (mais ça on s'en fout ), la qualité de fabrication est celle d'une japonaise des années 80-90...c.a.d irréprochable et l'habitabilité très bonne.
Sa ligne assez discrête (bien que pas très élégante) ne laisse vraiment pas augurer et transparaître un tel caractère 
Lorsque tu en trouves dans les petites annonces, elle ne dépasse généralement pas les 20-25.000f grand maximum
PS: je te conseille la prochaine fois, de mettre le sujet principal du topic dans le titre...c'est tout de même mieux et ça fait tout autant sinon plus, de reply
