3 minutes, c'est pas mal quand même Il s'agit effectivement de la seul et unique Aston Martin Lagonda Shooting Brake réalisée par Roos Engineering...
Tout aussi rare, une version deux portes...
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Posté le 30-12-2002 à 15:40:10
tifon
Profil : Pilote assidu
Posté le 30-12-2002 à 16:17:11
Et je n'étais même pas là !
Petite précision quand même.
Il s'agit de la Lagonda V8 en version break (forcément de chasse). Même si la marque appartient au groupe Aston Martin, il s'agit d'une Lagonda tout court.
Design de William Towns (designer en chef d'Aston et particulièrement de la DBS avec Touring).
Chassis Aston, mais pourvu d'un original correcteur d'assiette (source de bp de problèmes).
Moteur Aston V8 (280cv au début).
La deuxième photo est effectivement celle du très réussit coupé deux portes (la plus jolie de la famille, à mon goût) .
Volumex
Profil : Pilote confirmé
Posté le 31-12-2002 à 18:30:59
Je me souviens qu'à l'époque, elle était vendu neuve à plus d'un million de fr. Et 4 ans après, sa côté n'était plus que de 250.000f
Si je me souviens bien, elle a fait un tabac dans les pays riche du golf persique...et ce malgré une fiabilité générale (électricité et électronique surtout) très moyenne Sinon j'adorais la finition intérieur et surtout, la planche de bord très "space" et classe à la fois
FanDeltaHFIntegrale
Profil : Membre confirmé
Posté le 01-01-2003 à 23:45:38
C'est vrai qu'elle a la classe
PS : je trouve que l'Alfa Roméo SZ une parenté au niveau des feux avant