J'ai vu hier soir sur Motors TV le tour de corse avec l'équipe de Comas 4 berlinettes qui faisaient le tour c'était superbe...tout en glisse...et franchement ca marche fort (680 kg..) mon pére en avait une avant avec laquelle il faisait des rallyes je comprend pourquoi il a gardé une telle nostalgie....

La dernière fois que je suis allé à Ledenon pour des sessions libres, un type était venu avec son A110. Après quelques tours, il ne devait pas en être content, il est rentré dans les stands et en sortant de la voiture, il lui a mis des grands coups de pieds dans la porte Nerveux, le papy....

J'ai vu aussi quelques images dans un "Dimanche Mécanique" sur TMC
Et dans l'Auto-Retro de ce mois, il y a un très bon papier sur cette fameuse "team" dirigé par Erik Comas
Et ça m'a fait tout chose , lorsque j'ai appris que l'une des Berlinettes avait été achetée il y a peu dans un garage en Italie...neuve!!
 
Je n'ai malheureusement tjrs pas pu roulé en A110, seulement pu monté dedans
Mais déjà ça, c'était beaucoup pour le petit admirateur que je suis face à cette liliputienne (je me suis "méchamment" cogné la tête quand j'ai voulu m'y engoufré, la première fois ) sportive mytique
 
 
Sinon il parait qu'il a aussi 2 Stratos...j'vais devoir commencer à économiser les 20-30.000 roros demandé moi
 
 
PS: Veedub, à ta place je lui aurais fait un joli "coup de boulus" à cet individu, ne méritant pas de posséder un tel bijou

Volumex a écrit :   PS: Veedub, à ta place je lui aurais fait un joli "coup de boulus" à cet individu, ne méritant pas de posséder un tel bijou

 
Roooh, doucement, c'était quand même pas une Golf 1 GTI

Veedub a écrit :   Roooh, doucement, c'était quand même pas une Golf 1 GTI

Infâme égoïste
 

en tout cas je suir sur que dans les virolos ca dérouille pas mal de sportives récentes....

et c'est pas de la caisse de tarlouze...
 

Je ne dirai qu'un mot:
 

Ouaooooouuuh !
Splendide !
J'ai vu Darniche et Andruet (il y a quelques annèes bien sûr) au volant (Rallye d'Armor). Un vrai vélo.
Les types se plaignaient juste que la pluie rentrait par les portières !!!
 
Il y a une quinzaine d'années, elle allait encore chercher les favoris dans certains rallye du championnat de france, pilotée par des locaux. Je me souviens d'un tour de corse ou Manzagol avait mis la patée à quelques stars, en terminant deuxième je crois !
 
Jolie frimousse en plus !

 
Veinard va !!!
Et question pluie, ça me rappelle une rétrospective de l'année 73 du championnat du monde des rallye où Nicolas se plaignait justement ce cette non étanchéité lors d'un arrêt au parc d'assistance
 

Ca me fais un peu penser à une certaine Lancia Delta HF Evo2 qui vient de remporter le championnat de France de rallye terre, à égalité de points avec une Sub' on ne peut plus récente
 
A croire que les voitures de légende mettent vraiment bcp de temps pour se voir rentrer dans les rangs

Quand on est bien né !
 
Apparté : Juste dommage que la Delta soit si moche (patapé), spontanément j'aurais plutot comparé la 110 avec une Stratos ou une Fulvia HF (qui ont aussi eut longues vies) qui avaient elles aussi de vraies gueules de stars.
/Apparté
 
Mon père avait deux potes qui avaient des A 110, dont un qui courrait un peu avec... et qui l'utilisait tous les jours (on pouvait faire ça à l'époque). On était assis très bas, mais c'était un vrai kart !
J'en voulais une, bien entendu !
 
 
 

 
La compraison avec ces 2 là était tentante mais malheureusement aucune des 2 ne peut être comparer à la Delta au niveau de sa (très) longue de carrière tjrs au sommet.
 
Autant la Fluvia était réellement dépassée lorsque les A110 1600 et 1800 apparurent (à cause d'un manque de puissance) après 6 années de bons résultats, et si la Stratos mis tous le monde d'accord (A110 compris) pendant son reigne (de 3 titres consécutifs)...elle était déjà dépassée fin 70 (niveau championnat mondial bien sur).
 

 
Moi aussi, quand je suis monté (ou plutôt assis ) dedans, je me suis mis à complêtement révasser en tenant alors des 2 mains le petit volant...et après l'expérience je me suis même mis à regarder toutes les petites annonces que j'arrivais à trouver (juste pour me renseigner on va dire )...mais bon je savais déjà que l'allais déchanter bien vite

Tu as tout à fait raison.  
 
Mais c'est mon coté sentimental qui a parlé !

oui mais en voit en course de cote des groupe F qui ont bien le feu au cul....

Dont une avec un moteur d'AX

On parle enfin de belles voitures à ce que je vois...
La berlinette est sans doute la plus belle réalisation française de tous les temps (niveau look bien sûr) dommage que Renault n'ait pas suivi Porsche en gardant le style de l'A110 et en la faisant évoluer

je n'aurais qun mot à dire :  
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet58840.htm

IL y a pas mal de voitures, dans lesquelles on est assis bien bas...

Certes, il y a les Lotus Seven et Elise
 
 

 
(je suis sûr que c'est celles auquelles tu pensais Z )

YORMEAU a écrit :   Certes, il y a les Lotus Seven et Elise       (je suis sûr que c'est celles auquelles tu pensais Z )

euh non, je ne pensais pas elle, mais c'est vrai que c'est surement les plus basses au monde... enfin je crois...
 
 
Je pensais plutôt à des japonaises (pas anciennes), et à d'autres françaises 3 places...
 
 
Sinon en effet, en plus d'être efficace comme une Lotus, c'est beau aussi , bref l'archétype de la voiture de sport radicale, légére et donnant la part belle au pilotage et aux sensations. On a hélas plus ce genre de voitures, dans la production et ces berlinettes sont devenus inabordables pour beaucoup de passionnés

zorglub a écrit :   euh non, je ne pensais pas elle, mais c'est vrai que c'est surement les plus basses au monde... enfin je crois...     Je pensais plutôt à des japonaises (pas anciennes), et à d'autres françaises 3 places...

 
On est d'accord, je me doutais que tu visais celle là

Sinon l'Elise, j'espère bien pouvoir m'en offrir une, un de ces jours... en jaune bien sur... ou peut être en rouge...

zorglub a écrit :   Sinon l'Elise, j'espère bien pouvoir m'en offrir une, un de ces jours... en jaune bien sur... ou peut être en rouge...

 
Ouaip, et ben t'es pas le seul! Cette bagnole me fait rêver depuis sa présentation en 1995!!! Je ne désespère pas d'en trouver une (je suis pas difficile, je veux juste une Elise Mk1 bleu nuit (heum, peux être comprends tu mieux mon avatar ) le tout pas trop cher )

Pourquoi bleu nuit ?
 
 
Ca fait un peu trop discret comme couleur
 
 
Je trouve que les couleurs qui flashent lui vont mieux...
 
 

Effectivement elle est terrible en "Norfolk Mustard", par contre j'en ai vu une rouge et une bordeau: Horrible
 
L'avantage du bleu nuit: bah le logo ressort mieux Tu ne voit que ca

YORMEAU a écrit :   Effectivement elle est terrible en "Norfolk Mustard", par contre j'en ai vu une rouge et une bordeau: Horrible   L'avantage du bleu nuit: bah le logo ressort mieux Tu ne voit que ca

Sur le jaune (ma couleur fétiche pour les voitures), cela tranche bien aussi...
 
Et en plus, avec une Elise, tu peux aller de temps en temps sur circuit, pour t'amuser... sans rien changer... sauf peut être de prendre un jeu de pneu piste peut être...

zorglub a écrit :   Sur le jaune (ma couleur fétiche pour les voitures), cela tranche bien aussi...   Et en plus, avec une Elise, tu peux aller de temps en temps sur circuit, pour t'amuser... sans rien changer... sauf peut être de prendre un jeu de pneu piste peut être...

 
Voui, mais la remorque pour les emmener ca fait désordre  
 

YORMEAU a écrit :   Voui, mais la remorque pour les emmener ca fait désordre

Meuhhhhhhhh non, tu les mets dans la voiture...

 
...dans celle qui te suit pour te servir d'assistance
 
pasque dans l'Elise

YORMEAU a écrit :   ...dans celle qui te suit pour te servir d'assistance   pasque dans l'Elise

il y a de la place tout de même, pour le passager ? Donc tu as des roues comme passager...
 
Et sinon il y a un porte bagage prévu pour l'Elise...

zorglub a écrit :   il y a de la place tout de même, pour le passager ? Donc tu as des roues comme passager...

 
Ah! C'est pour ca que le siège passager n'est pas réglable
 

zorglub a écrit :   Et sinon il y a un porte bagage prévu pour l'Elise...

 
Beuark!

messieurs, vous vous écartez du sujet qui est l'a110

passionauto a écrit :   messieurs, vous vous écartez du sujet qui est l'a110

Oups j'avais oublié le [HS inside]...
 
mais tu as raison... le topic n'est pas clos...  
 
 
 
alors le coquillage, rendez-vous sur un autre topic pour en découdre...    Effeuillons la fleur de lotus...

passionauto a écrit :   messieurs, vous vous écartez du sujet qui est l'a110

 
Tout à fait, on a encore dérivé: Désolé
 
Z je t'attends ailleurs pour une joute (on trouvera toujours un sujet )

Bonjour,
 
Vous trouverez sur http://www.alpinerenault.com, un compte rendu complet du Monte Carlo Historique avec Comas Historic Racing, le team de Erik Comas.
Vous y trouverez aussi une retro de l'année 1973 en rallye, année ou Alpine fut sacré Champion du Monde des Rallyes !
 
Salutations
AR