Reprise du message précédent :

c'est pas pour critique hein angel of death, (qui critique tant les bx)
mais voila ce que j'ai trouver sur le super test d'echappement de aout 88.
 
en titre "un turbo plus poché que grillé", plus loin, "volvo turbo...dodo", "vraiment pas une sportive".
 
dans le texte:  
"des techniques evoluées au service de performance decevantes, etait'il bien besoin de faire appel a porshe pour ceveloppé une telle mecanique"
 
"avait on prevu chez michelin de faire travailler les malheureux MXV sous des corrosages pareils (photo a l'appui)? sans doute pas: c'est au epures de l'auto que revient la responsabilit" d'une adherence generale perfectible"
 
en conclusion de l'essai d'echappement:
 
pour:
forte personnalite (c'est vrai)
belle presentation
confort generale
 
contre:
 
TEMPERAMENT BIEN PEU SPORTIF
COMORTEMENT ROUTIER BIEN PEU RIGOUREUX
 

je possede une volvo 480 turbo de 1990 et quand je lis "COMPORTEMENT ROUTIER BIEN PEU RIGOUREUX" je vois rouge tout simplement
cette voiture est un tank il est pratiquement impossible de la mettre en defaut.
quant au comportement sportif, 122 ch pour un poids d'à peine une tonne suffisent largement pour s'amuser et se la jouer parfois "sportif" (cf 122 ch turbo moteur twingo)
ce dont personne ne parle et c'est là principalemnt que reside le charme incroyable de cette voiture unique,et là j'attends les reponses des possesseurs de 205 et autre clio gti ou 16 s,c'est l'equipement pour une voiture de la fin des annees 80:clim, sieges cuir bi ton d'un confort extra (les filles adorent),ordinateur de bord, retro et vitres electriq, phares longues portées,DA,abs,etc

je suis tout a fait d'accord pour dire quelle a du style, et perso j'aime bien, et ce que j'ai dit ca vient du mag echappement et non de moi car je ne suis jamis monter dedans => donc je ne peut pas juger autre chose que le look.

Est il possible de trouver cet essai du mag ECHAPPEMENT en ligne sur le NET ????????  
 
Merci d'avance :-)
 
La volvo 480 jaune que j'ai vu grace à vos liens en page 2... C'est un massacre !!!
Lionel

Je suis un fervant de chez VOLVO...
Je connais assez bien las 480, alors si vous avez des questions n'hesitez pas
De plus je cherche un compresseur de clim pour une 850 TDI 1997 Clim auto.
batrobin@netcourrier.com

 
HELLO !
 
J'entend depuis quelques temps à droite à gauche que volvo bosse depuis environ 3 ans sur une 480 II, je n'ai pourtant pas vu de photos ni sur le net, ni mag' ni télé. J'travail trop !  
Bref qq un me confirme ca par l'image ???? c'est qu'un proto ou ca va sortir un jour ?
 
p'tit coucou à une dame qui m'a écrit sur caramail, elle roule en 480 à 64 ans, si la mienne tient j'fais pareil !
 
Lionel, ex lionel_taxi (pseudo viré pour je ne sais quelle raison !)

Ah? ils font aussi des voitures Volvo?
 
 
 
 
Suis déjà sorti...

 

 
Une petite C50 ??
 
J'ai lu des trucs sur des motorisations de fou pour cette voiture, mais ca reste des rumeurs. Elle devrait etre equipe de la gamme de 5 cylindres Volvo (Pmax = 200 ch), mais on peut peut-etre esperer une C50R, avec, par exemple, le T5 actuel.

Belial a écrit :     Une petite C50 ??   J'ai lu des trucs sur des motorisations de fou pour cette voiture, mais ca reste des rumeurs. Elle devrait etre equipe de la gamme de 5 cylindres Volvo (Pmax = 200 ch), mais on peut peut-etre esperer une C50R, avec, par exemple, le T5 actuel.

 
 
OULA..... J'imaginais pas ca, t'as pas une autre photo d'une volvo 480 II plus dans le style 480 quoi.
 
Sinon oui volvo fait des voitures de très belles tuturres, la gamme volvo est celle que je prefere XC 90 comprit!

 
Non. C'est le truc qui ressemblait le plus a un coupe, dans les concepts car Volvo. Effectivement, ca ne ressemble pas trop a une 480.

bon, merci quand meme, si toi ou n'importe qui d'autre trouve des infos plus fraiches à propos de ce projet 480 II, je suis preneur surtout avec illustrations !!!
 
Bonne journée @ bientot

Si vous avez une 480 turbo voici une modif toute simple mais qui en fait un avion spacial!!!
Il suffit de tourner d'un quart de tour la petite vis du turbo afin d'augmenter sa pression et la vous allez voir ce que donne vraiment le moteur!!!(oublier les 120cv tout mou!!!).
Faites cette prépa. et vous allez halluciné, elle est facile a faire et vous fera certainement plaisir!!!!!!!!!!
Pour ce qui est de la fiabilité de ce modele, honnetement, elle est mediocre! Tout lache dessus mais elle a qd meme une sacré guelle, qui ne demande qu'a marcher..............

comment fait tu pour touner la tige filetée qui se trouve sur le turbo ??j'ai essayé et j'ai remarqué que l'écrou à un point de soudure sur la tige (aarrghh)
de toute façon la mienne rentre bientôt chez un pote qui est préparateur (programation du boitier et non ajout d'un superchips à la con et changement de la waste-gate pour un résultat de 27cv et48Nm en couple)et après ligne inox double sortie 120mm,admission directe,frein percé/rainuré,jantes en 17''

question au proprio
est il vrai qui la voiture etant si profile
que si a fond, on leve les feux, la 480 perd directement 10-15 km.h au compteur?
recit d'un ancien proprio..

Jaurais pas de mal à le croire, car elle a subit une modif au niveau des rétroviseurs (les nouveaux sont décollés) et çà lui fait gagner pas mal en aérodinamisme (genre un point de cx), quoique 10/15kmh, çà parait gros quand même.

c'est pour cela que je demande confirmation, comprends tu?

COUCOU LES GARS !
 
G un petit probleme à résoudre avant de partir en vacances. La pédale d'embrayage de ma 480 fait du bruit, oui elle couine (?). Bref en fait je sais pas si l'embrayage 480 est hydrolique ou si c'est un cable. ME DEMANDEZ PAS D'ALLER VERIFIER MOI MEME...  
 
Alors hydro ou cable ? combien ca me coutera ? pourkoi ca couine ?!
 
Y'a peut etre besoin d'un simple graissage non ?  
 
ALLER j'attend de vos nouvelles pdt une heure.
LIONEL

Je pense à un graissage.
J'ai fait changer mon cable, çà m'a couté genre 50/60 euros avec la MO.

Salut m'sieur ! Es tu sûr donc que l'embrayage est par cable et non hydrolique ?
 
Ok c'est peut etre bete mes questions à moi mais j'suis pas mécano j'conduis juste un taxi !
 
 
(ps je comprend que dalle aux gens parlant "talibans" si on peut m'expliker)  
(ps2 j'aime pas les BX ;-))
 
LIONEL

Juste pour faire remonter "UP"!
 

 
désolé ;-)

Moi aussi je sui fan de la 480, jvien juste davoir 19ans.
Et jen sui à ma deuxième 480. La première une ES état proche du neuf pour une première voiture c'est le TOP!
Mais il y a fallu qu'un c.n de chauffeur de fourgonnette qui na pa aimé que je le presse lorsque qu'il doublait (pour ceux que ca interresse j'expliquerai cet histoire qui devrai en faire enragé plus d'un!) ma empécher de m'insérer devant lui, la belle ES grise payé a la sueur de mon front depuis l'age de 13 ans finissa dans le fossé.
Etant fan de ces voitures je racheta une 480 turbo rouge que je veux me séparer car le budget essence pour aller a l'école est trop lourd pour mon portefeuille d'étudiant.

 
alors!!

encore d'autres fan de la belle 480 ????????
 
soyez pas timides !

moi je suis fan de tous les modèles volvo !!!!!!!!!

Ayant habité 5 ans en Suéde, je peux vous dire qu'être fan de Volvo et fan de la 480 semblent être deux notions difficile à concilier, pour un suédois en tous les cas. La 480 a été concu et construite en Hollande donc pour le Suédois de base, c'est pas vraiment une Volvo. D'ailleurs, là-bas, on en voit pratiquement pas.  
Désolé, c'est la triste réalité.
Mais effectivement, elle a de la gueule.

bezot3 a écrit :   Fan de volvo et possédant une 480, je me permets de me manifester. Moi aussi je serais content de discuter avec des fans de cette marque. J'en suis à ma deuxième 480, mais la je crois que je vais la garder un moment, j'ai trouvée une perle rare.

elle superbe celle la, mais ces jantes là c'est sur 850 normalement ???

C'est en effet le même dessin de jante que la 850, mais en quatre trous.
Elle sont apparues en 1994 sur les Volvo 400 (440,460,480)en finition glt.

La 480 n'existe pas en diesel?

 
A priori, non, uniquement 1.7, 1.7 turbo et 2.0 je crois

C'est con ça aurait pu m'intéresser...

Il y a un truc qui me chagrine un peu quand même.
Je suis d'accord pour dire que la 480 et une voiture atypique, vraiment attachante qui se démarque vraiment du reste de la produiction de la même époque.
C'est une voiture qu'il me plairait de posséder, notamemt la version 1.7 turbo.
Cependant, de la à parler de mythe, il y a qu'en même un grand pas que je ne franchirait pas.
Une R5 Turbo I ou une berlinette sont des mythes par exemple, je pense que la 480 en ai loin qu'en même.
 
Toujours est il que c'est une voiture bien plus attachante à mon sens qu'un 205 GTI ou autre clio. Mais il ne faut pas trop la surestimer non plus.
 
En tous cas, pour moi ca reste qu'en même un bon choix plaisir.

Arg... mauvais topic pour moi!
 
j'ai raté l'affaire du siècle: une Volvo 480 ES, cuir, clim, ABS, VE, de 90, en parfait état pour la modique somme de 950€
 
Si vous revoyez une telle occase, contactez moi par mp!!!

Il me semblait avoir lu dans un mag que Volvo avait présenté un cabrio 480 et avait finalement renoncé à le produire en série.
J'ai trouvé des photos, c'est pas vilain malgré l'arceau (années 80 et sécurité Volvo obligent...)
Le cabrio 480 est ici !

Il ya eu effectivement un cab (jen ai vu) , mais developpé par Volvo mais par une boite (je sais plus qui).

garrett T3 ! ca décoiffe! a écrit :   elle superbe celle la, mais ces jantes là c'est sur 850 normalement ???

 
Oui ce sont bien les jantes d'origine sur ce modele de 95. Merci pour le compliment au passage !