Reprise du message précédent :
Ce ne sont pas des 480.... vous me pardonnerez  je n'en trouve pas  en course .;  des fois qu'il y aurait eu un fou '( ou une folle   ) pour inscrire sa 480 dans un rallye  pourtant avec son profil .. elle semle faite pour ça ..)
 
 Volvo d'hier  !
 
 ( c'est ce qui m'avait  donné la passion pour les Volvo )
 

 
Volvo d'aujourd'hui !    
 
Un des pilotes  nordiques en reconnaissance pour le Rallye de Sude 2007 !
 

Magnifique, merci !  
A+
Christophe

Alors il y a eu des 480 rallye, meme des courses de stock car, regardez ce site :
http://hometown.aol.co.uk/chris1roll/index.html
 
Pas mal hein
Je posterais plus tard une 480 rallye, plus officielle, une merveille qui était à vendre il y a peu, en belgique.

LA mienne que j'avais deja posté mais j'ai envie de la remettre :

voici la plus musclée des 480 que je connaisse, un vrai délire, il existe d'autres photos mais j'arrive pas à remettre la main dessus... patience pour la suite  

 
Superbe ! c'est pas moi qui vait m'en lasser !    
A+
Christophe

Lionel je préfère la tienne  aussi .. l'autre elle est un peu "caca"  même  s'il elle a du muscle ..

oui oui bien sur meme moi je prefere la mienne ! Mais j'ai cru lire quelque part que ca manquait d'images alors j'illustre un peu !
 
Comme on m'en réclame voici d'autres jolies images  
 

 

 

 
Et alors celle ci j'aimerais bien votre avis, une des rares 480 "bien tunée" selon moi, bien que je prefere les voitures d'origine. Mais celle ci avec son kit carrosserie VOLVO et sa peinture venant du C70 safran... très belle ! non ?
 

Alors, un avis:
 
La couleur: très bien, le kit: j'aime pas, mais c'est pas trop de mauvais gout , par contre les jantes: très laides à mon gout   et surtout pas du tout dans l'esprit de la ligne...
 
Lionel, elle est vraiment superbe ta 480!  
 
Sur la 3ème photo:
Deux belles, sans doute deux des plus belles couleurs pour la 480, et des VESA sur la deuxième      

Elles sont toutes belles mais avec un petit plus pour l'origine !  
A+
Christophe

Bien calme aujourdh'ui ?  On est parti faire un tour avec sa belle ?  
A+
Christophe

Coucou  !
 
On était au pays ! des Volvo,  avec le rallye de Suède    
 
a+
 
Léa  

 
Photos à venir alors !!!
A+
Christophe

Perso j'ai pas de photos de Suède désolé...
 
Lea du 25, t'es deja allée au GPAO à Dijon ? je vois que tu mets des photos d'amazon. Il y en a souvent une, une blanche, qui fait cette course. Tjrs dans les dernieres lol mais l'essentiel est de participer!  
 
@ + lionel

Alors c'est calme ici ?   déjà les vacances ?? pour profiter de faire rouler vos stars préférées ?    
A+
Christophe

Les vacances PFFFFF ca me semble bien loin ca ! J'espere pour bientot car les longs trajets en volvo me manquent !
Et puis je réfléchis toujours à comment concilier volvo480 et bébé (arrive en aout). J'espere que ca va le faire !

Ca en effet c'est pas gagné même si la 480 est assez habitable pour un coupé !
Mais c'est pas franchement pratique !
A+
Christophe

En plus apparemment tous les sieges auto ne vont pas sur la volvo 480. Du moins les maxis cosi pour les tout bébés. Ceintures trop courtes. Je suis preneur de toutes références ne posant pas ce probleme. J'en appelle aux papa 480istes, s'il y en a qui me lisent !
 
++++ LIONEL ++++

Deux 480 bien entourées:
 

 

 

 

Involables !!
A+
Christophe

 
Dommage !    

Il y en a encore de belles qui circulent !
A+
Christophe

Sympa tout ça....  
 
J'ai roulé en 480 à une époque, en fait je roulais en Volvo tous les jours, je travaillais pour la marque, j'avais une 850 TDI de fonction mais parfois je tapais dans le stock:" 740, 960, 240, 480, 340 ...." Je roulais assez vite et ce par tous les temps et jamais je n'ai eu de soucis de tenue de route ou de pépins mécaniques et pourtant.....  
 
Puis les V/S 40 sont arrivées    nos routes se sont séparées  
 
J'ai parallèlement possédé une 144 S qui hormis une conso élevée m'a ravi, je l'avais achetée 3000 balles, elle marchait fort et son petit moulin était increvable, ne bouffait pas d'huile et de surcroit beau, la série des B mérite une place du panthéon automobile tant ses lignes classiques sont un parangon.
 
J'ai aussi donné dans la 240 GL, coup de  , achetée à un ami patron d'une chaîne de lavage auto ( si, si.... ), elle était nickel chrome, proche de l'état concours, elle me rendit maints services et finit entre les mains d'un antiquaire qui la massacra en quelques mois.
 
Maintenant je roule en américaine mais si je trouvais une petite 120 en bel état....

N'est ce pas c'est bien sympa tout ca ;-)
 
Bravo pour ta fidélité à Volvo.  
 
Sinon j'ai une panne dedémarreur en ce moment, j'essaie de faire ca moi meme mais sur un B20F c'est pas très accessible... J'ai un démarreur de réserve comment le tester ? je ne sais pas s'il est encore bon, ca tient bien en stockage ces pièces ???????
 

bon j'en ai fini avec mon démarreur celui que j'avais en stock tourne rond et la volvo repart de plus belles !
 
ca valait le coup de se pencher dessus, chez volvo c'était 280 € HT le démarreur ! bon dimanche !

Bravo pour la réparation  

 
Oh puta**!!! 300€ j'en reviens pas!
Elle est chouette  

En surfent un peu j'ai trouvé ça si ça peu intéresser quelqu'un
http://cgi.ebay.fr/VOLVO-480-Turbo [...] dZViewItem

Si j'avais de la place et des sous j'aurai aussi une 480 une vraie petite merveille !  
A+
Christophe

Un jour peut-être... Moi j'ai attendu longtemps avant de concrétiser

 
J'ai retapé l'arrière qui était rouillé
 

 
Mais là, il faut que je change la pompe à eau (heureusement, elle n'est pas montée sur la courroie de distrib)

L'arrière rouillé ? c'est plus que rare sur une 480 non ?
Perso, j'en ai jamais vu !
A+
Christophe

Pas du tout rare: les feux arrières étant assez peu étanche, il y a de l'eau qui s'infiltre un peu partout derrière...
 
Les ailes arrières sont souvent rouillées, et les tôles cachées par le pare choc souvent bien mangées...
 
Moi il y avait de la rouille sous les feux arrières. J'ai fait une réparation de fortune (le plus propre possible quand même) car pour bien faire, il aurait fallu que je démonte les feux arrières, mais ils ne se démontent pas facilement (collés/mastiqués) et le risque de les casser est trop important (et à 500€ les feux arrières, ça fait un peu peur...)

 
J'adore cette voiture mais je n'en sais pas autant que vous tous ici je le vois bien !  
En tout cas ça fait plaisir de discuter en plus avec un stéphanois puisque je suis fan !      
A+
Christophe

HS
Même loin on est fan et je suis pas seul !    
A+
Chrsitophe