je cherche à communiquer avec des proprio des mêmes autos que moi!!
Alors j'attends vos réponses...
Leslie
broyax
Où va le monde ?! Profil : Pilote semi-pro
Posté le 18-11-2002 à 16:28:21
celle-là non plus, je l'ai pas
Akira33
Reporter FA Sud-Ouest Profil : Pilote pro
Posté le 18-11-2002 à 16:35:46
moi nan plus
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Posté le 18-11-2002 à 16:35:46
Volumex
Profil : Pilote confirmé
Posté le 21-11-2002 à 19:56:26
idem
zorglub
Profil : Pilote pro
Posté le 22-11-2002 à 01:33:36
Volumex a écrit :
idem
vil flooder...
Volumex
Profil : Pilote confirmé
Posté le 22-11-2002 à 01:35:51
zorglub a écrit :
vil flooder...
Bon sang, on n'en a pas fini alors
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Posté le 22-11-2002 à 01:35:51
powel
Profil : Pilote addict
Posté le 05-12-2002 à 14:06:23
J'ai halluciné ou bien il y avait bien un topic qui parlait de la X1/9 avec photos. Quelqu'un je crois en avait une et en retapait une autre ....
abarth125
Profil : Apprenti
Posté le 05-12-2002 à 21:44:03
Voila quelques photos de ma X1/9, mécanique impeccable , quelques petits travaux de carrosserie pour la rendre parfaite.
schingouz
Profil : Vétéran
Posté le 05-12-2002 à 22:15:13
très jolie ta voiture, c'est une 1300 ou une 1500?
Nicolas
abarth125
Profil : Apprenti
Posté le 05-12-2002 à 22:26:47
C'est un 1500 CC de 1981. Le moteur est très fiable et pour un 1500 d'origine cela avance un peu...sans plus.
Très peu de frais, beaucoup de pièces à récupérer sur d'autres Fiat donc un modèle intéressant à collectionner, je trouve.
Prix d'achat très raisonnable donc à la portée de toutes les bourses.
Un excellent modèle pour débuter une passion...
Leslie
Detuning-man
Profil : Pilote confirmé
Posté le 06-12-2002 à 09:04:57
ça fait dans les 85 ch si je ne me trompe pas...
schingouz
Profil : Vétéran
Posté le 06-12-2002 à 10:25:59
c'est un hard top que je vois? En plus, c'est donc unn cabriolet...
vraiment sympa comme caisse, mais bon 85ch, fallait pas s'attendre à péter les chronos!
Nicolas
powel
Profil : Pilote addict
Posté le 06-12-2002 à 19:07:09
Ouah ... c'est vrai qu'elle péte
et derrière l'Alfa 75 est à toi aussi ?
oui le 1500 fait bien 85 cv
dites moi si je fabule, ils ont pas sorti plus puissant avec le moteur de la Ritmo 130 TC ?
parce que 85 cv pour 920 Kg c'est un peu jeuste, dommage.
abarth125
Profil : Apprenti
Posté le 06-12-2002 à 23:07:04
réponse à Powel
---------------
non, ils ont pas sorti plus puissant sur la x19 mais nous , nous avons sorti plus puissant ...et même beaucoup plus puissant..la preuve va sortir par photo, mais laissez moi le temps, je dois les scanner et vous les poroposer et je suis nul en informatique!!!!
powel
Profil : Pilote addict
Posté le 07-12-2002 à 12:30:34
Dommage, le 2 litres Abarth aurai pu rentrer sans trop de mal ?...
On attend avec impatience Abarth125
Si quelqu'un peut me filer un tuyau, j'ai un collégue qui en cherche une ...
abarth125
Profil : Apprenti
Posté le 08-12-2002 à 15:54:34
voila comme promis des photos de la bête
Fiat X1/9 avec un 1800 Turbo de la Punto Gt mais préparé par Novitech en Allemagne...230 ch à l'arrivée...
Enorme comme sentation, il faut avoir été dedans pour le croire...aprés 300 m sur l'autoroute, vous atteingnez le 200 km/h
powel
Profil : Pilote addict
Posté le 08-12-2002 à 16:37:29
elle péte
powel
Profil : Pilote addict
Posté le 08-12-2002 à 16:38:28
c'est pas plutôt le 1400 de la Punto GT par contre ?
schingouz
Profil : Vétéran
Posté le 08-12-2002 à 23:14:46
oui, sur la punto, c'est bien un 1400
sympa la X1/9 (mais bon sans le tuning alors, affaire de goôt)
Nicolas
zorglub
Profil : Pilote pro
Posté le 10-12-2002 à 00:40:15
Une voiture appréciée en angleterre... j'en ai vu toute une bande en goguette en France, il y a quelques années...
YORMEAU
Profil : Pilote
Posté le 10-12-2002 à 14:42:05
Tellement appréciée qu'ils en ont fait la Triumph TR7, qui lui ressemble comme deux gouttes d'eau
zorglub
Profil : Pilote pro
Posté le 10-12-2002 à 22:46:16
YORMEAU a écrit :
Tellement appréciée qu'ils en ont fait la Triumph TR7, qui lui ressemble comme deux gouttes d'eau
LA TR7 en version découvrable a bien failli devenir une autre de mes voitures...
Et , même si la TR7 n'est pas tellement british dans son intérieur, les anglaises restent mes favorites... mais pas eu encore la possibilité de m'y atteler !
YORMEAU
Profil : Pilote
Posté le 13-12-2002 à 14:38:39
zorglub a écrit :
LA TR7 en version découvrable a bien failli devenir une autre de mes voitures...
Et , même si la TR7 n'est pas tellement british dans son intérieur, les anglaises restent mes favorites... mais pas eu encore la possibilité de m'y atteler !
J'aime beaucoup la TR7, mais par contre je n'ai jamais été foutu de savoir si c'étais Triumph qui avais copié Fiat, ou l'inverse
Volumex
Profil : Pilote confirmé
Posté le 13-12-2002 à 20:38:39
Comment j'ai pu raté ton X1/9 , Abarth125?
Elle est bien désirable et en plus c'est une 1500
J'avoue qu'une ch'tite version 1500 IN avec sellerie cuir (rouge clinquant de préférence ), peinture bi-ton, VE...:lover:
D'ailleurs il y avait eu un petit topic sur la X1/9...du temps où j'étais moins feinéant ou plutôt plus inspiré
J'aime beaucoup la TR7, mais par contre je n'ai jamais été foutu de savoir si c'étais Triumph qui avais copié Fiat, ou l'inverse
Je dirais la Triumph, vu qu'elle n'est sortie que 4 ans après la Fiat, en 1976 Et puis avec Harris Mann comme "chief designer", on peut tout de même s'estimer heureux que la TR7 ait une ligne à la fois élégante et racée
Mais bon j'imagine le choc des fanas de la marque et des oeuvres de Michelotti, à la première vue de la dernière née
zorglub
Profil : Pilote pro
Posté le 14-12-2002 à 20:35:24
CA c'est beaucoup gaté avec la TR8 il me semble, et la TR7 coupé, a une physique...
à la Zagato... autant dire bouaarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrk !!!!!
Volumex
Profil : Pilote confirmé
Posté le 14-12-2002 à 20:46:16
zorglub a écrit :
CA c'est beaucoup gaté avec la TR8 il me semble, et la TR7 coupé, a une physique...
à la Zagato... autant dire bouaarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrk !!!!!
D'accord pour la TR8 , à la ligne un "rien" raté mais pour la TR7 coupé,la comparaison avec une oeuvre de Zagato...:nanana:
Zagato n'a jamais cédé à la facilité...du choquant oui mais pas du banale et de l'impersonnelle
zorglub
Profil : Pilote pro
Posté le 14-12-2002 à 20:48:55
Volumex a écrit :
D'accord pour la TR8 , à la ligne un "rien" raté mais pour la TR7 coupé,la comparaison avec une oeuvre de Zagato...:nanana:
Zagato n'a jamais cédé à la facilité...du choquant oui mais pas du banale et de l'impersonnelle
pour moi c'est comme une oeuvre d'art moderne... moche... le Zagatto... à 99.99 %
et la TR7 coupé est moche....
Volumex
Profil : Pilote confirmé
Posté le 14-12-2002 à 21:00:45
zorglub a écrit :
pour moi c'est comme une oeuvre d'art moderne... moche... le Zagatto... à 99.99 %
et la TR7 coupé est moche....
Sale anti-taliban pro Zagato
Tu n'aura donc jamais cette sensibilité à l'art contemporain
zorglub
Profil : Pilote pro
Posté le 14-12-2002 à 21:14:56
Volumex a écrit :
Sale anti-taliban pro Zagato
Tu n'aura donc jamais cette sensibilité à l'art contemporain
et
et j'en suis fier
Volumex
Profil : Pilote confirmé
Posté le 14-12-2002 à 21:41:00
Tient pour te faire plaisir
...mais cette fois-ci, il ne faut pas taper sur Zagato
zorglub
Profil : Pilote pro
Posté le 17-12-2002 à 00:17:16
c'est juste que Bertone, voulait montrer qu'il savait faire aussi moche que Zagato...
mais il a promis de ne plus recommencer...
Volumex
Profil : Pilote confirmé
Posté le 17-12-2002 à 02:38:33
zorglub a écrit :
c'est juste que Bertone, voulait montrer qu'il savait faire aussi moche que Zagato...
Il faut un peu comprendre nos amis designer...on était en pleine période Stars Wars et Galactica
Citation :
mais il a promis de ne plus recommencer...
Pour l'instant il s'est remis dans le droit chemin...mais c'est pas dit qu'un vent de folie fasse naître une nouvelle oeuvre dans le genre
YORMEAU
Profil : Pilote
Posté le 17-12-2002 à 11:50:37
Volumex a écrit :
Il faut un peu comprendre nos amis designer...on était en pleine période Stars Wars et Galactica
Pour l'instant il s'est remis dans le droit chemin...mais c'est pas dit qu'un vent de folie fasse naître une nouvelle oeuvre dans le genre
Et encore un topic qui part en sucette, et ce grâce à nos accrocs-bates du post, j'ai nommé le compresseur et la zorglonde!!!!!
Je dois avouer que celui là s'est barré en douceur:
X1/9 -> TR7 -> TR8 -> Zagatto -> Bertone!
Bravo du très grand art
Volumex
Profil : Pilote confirmé
Posté le 17-12-2002 à 13:53:17
YORMEAU a écrit :
Et encore un topic qui part en sucette, et ce grâce à nos accrocs-bates du post, j'ai nommé le compresseur et la zorglonde!!!!!
Je dois avouer que celui là s'est barré en douceur:
X1/9 -> TR7 -> TR8 -> Zagatto -> Bertone!
Bravo du très grand art
J'ai tellement honte de moi
Mais j'ai quant même une petite excuse pour le vaisseau spatial de Bertone...c'est une base de X1/9
YORMEAU
Profil : Pilote
Posté le 17-12-2002 à 15:04:13
Volumex a écrit :
J'ai tellement honte de moi
Mais j'ai quant même une petite excuse pour le vaisseau spatial de Bertone...c'est une base de X1/9