Salut à tous , y a t'il des possesseurs de SIMCA 1100 Berline ou coupé (3 porte) sur ce forum ?
 
 
A+ Team.savashie (je possède une 1100 3 portes GLS 1968)

Je crois qu'une personne sur le forum (dénommé Jean Christophe) a une 1100 Berline. Mais je ne pourrais le certifier

Salut,  
 
j'en ai une aussi !
 
une GL 5 berline de 1970 ( la 1ere série avec compteurs ronds ).
 

Salut, j'avais acheté une berline 72 pour convertir la mienne en boite mécanique, la resto avance mais y'a encore du taffe!!!!!!
Voici quelques photos:



 
 
A+ team.savashie

Bonjour,  
Nous aussi nous en avons une et d'ailleur c'est une des plus rare car c'est la 1ere 1100 Ti, 3 portes, avec le tableau de bord et ses petits cadran rond, celle ci c'est fabriqué 1 an environ

Salut !
 
je possède celle - ci :
 
 
Une Spécial de 72 , refaite à neuf au niveau mécanique, reste la peinture à revoir et la sellerie.
 

 
J'ai aussi 2 épaves de 3 portes que je conserve pour les pièces.
 
A+++

A tout les amoureux de la Simca 1100, une bonne adresse :
 
le site d'André Gras, super complet avec plein de photos, de docs, et meme un forum ... très convivial !  
 
www.simca1100.net
 
ainsi que pour dénicher la simca de vos reves:
 
www.simcannonces.com
 
 
A+++
 

Dis-donc Ilovesixties, tu nous avais caché ça! Elle est terrible! Les 3p on en voit plus du tout, puis ce bleu lui va à ravir!  
Tu as des autres photos?
Parle-nous de l'engin!  

j'étais à la sortie de Flagey du SRT ce week-end et il y avait de la 1100.
J'ai pris cette 1100 mais il y avait les deux série de TI et bien d'autres. Je regrette mais j'ai oublié de charger mes piles et je n'ai pas pu tout prendre.

Oho!
Avec son orange Frameto et son bandeau brun, telle que tout individu normalement constitué s'imagine une 1100Ti...
A moins que ce soit une "Elix"?

Salut,  
Je penche plutôt pour la seconde solution, la TI n'a pas eu ce look il me semble.  
En tout cas, elle est sympa, et en plus c'est un Lorrain, donc ...
 
En voici une, prise en photo à une expo l'an dernier, pas géniale question couleur ...  
 

roulax a écrit :   Oho! Avec son orange Frameto et son bandeau brun, telle que tout individu normalement constitué s'imagine une 1100Ti... A moins que ce soit une "Elix"?

 
En effet il s'agit d'une LX équipée des jantes alu de la Ti.
 
Concernant mon auto tu peux aller sur mon topic: simca1100 topic officiel
 
A+++
 
ilovesixties

Hé bé ya plus personne ici ?
 

 
 
Allez cadeau:
 

 
Je sais ya un gros pet sur l'aile arrière et un petit à l'avant, mais elle était comme ça quand je l'ai acheté. Je vais bientot m'atteler au travail, en redressant ces parties "négligées" par la mamie qui l'a possédé et conduite 32 ans, et qui devait manoeuvrer "à l'oreille" ...
Quand aux jantes elles seront bientot toutes repeintes dans la meme teinte (coté gauche yen a meme une couleur or), c'est à dire en gris anthracite !
 
A+++

Au fait,
 
je recherche des sièges avant et une banquette arrière pour ma 1100 ...
 
Les miens d'origine sont très abimés, au niveau du tissu rouge central qui est HS, meme si le skai a, évidemment, bien survécu à l'épreuve du temps ...
 
Donc une sellerie complète de préférence ,en skai noir, avec appuies tete, pour aller avec les habillages de portières et du ciel de toit. Pas obligé que ce soit du Spécial, j'accepte aussi (à bras ouverts) une sellerie de Ti .
 
Actuellement j'ai équipé ma titine d'une sellerie de GLS de 68, mais bon ça fait "bas de gamme" et puis point de vue sécurité j'aimerais avoir des appuie tete, on est jamais à l'abrit d'un kéké qui "oublie" de freiner ...

Avis aux connaisseurs !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
A part la cylindrée , les moteurs des simca 1100 sont ils pareils que ceux des 1300/1500/1307/1308 et horizon ????
 
merci.

Le montage d'une boite 5 est il possible ?????

ilovesixties a écrit :   Hé bé ya plus personne ici ?       Allez cadeau:     Je sais ya un gros pet sur l'aile arrière et un petit à l'avant, mais elle était comme ça quand je l'ai acheté. Je vais bientot m'atteler au travail, en redressant ces parties "négligées" par la mamie qui l'a possédé et conduite 32 ans, et qui devait manoeuvrer "à l'oreille" ... Quand aux jantes elles seront bientot toutes repeintes dans la meme teinte (coté gauche yen a meme une couleur or), c'est à dire en gris anthracite !   A+++

 
Mon père avait la meme, malheureusement elle a fini a la casse bouffé par la Rouille Elle était bleue ciel la sienne, ca remonte tout ca.
 
Ton exemplaire a l'air en bon état, bon courage pour ta restauration

Epicktos a écrit :   Mon père avait la meme, malheureusement elle a fini a la casse bouffé par la Rouille Elle était bleue ciel la sienne, ca remonte tout ca.   Ton exemplaire a l'air en bon état, bon courage pour ta restauration

 
Oui merci en effet la mienne n'est pas rouillée c'est assez rare pour etre souligné sur une Simca 1100
 
En tout cas je l'aime beaucoup, j'ai pris beaucoup de soins à refaire le moteur à neuf, maintenant la carrosserie est en cours, et les jantes entrain d'etre poncées (j'ai pas de quoi les sabler )
 
Normalement elle sera fîn prete pour partir en vacances en Aout   .
 
A+++

 
Voici une photo de mon moteur en cours de remontage,c'était en Janvier 2005.
 
Mécanique très simple ,un vrai régal de la refaire, je m'imagine pas déposer un moulin de 407 Hdi ...
 

 
Personne n'est calé simca talbot ?????

 
Ce sont les memes moteurs pour les 1307 et ses dérivés, ainsi que sur la Horizon, le Rancho, et les Bagheera. Il me semble aussi que les premieres 309 et les 205 espagnoles étaient aussi équipées de ce moteur.
 
Par contre pour les 1300 je suis sceptique.
Sur la Simca 1000 ce sont les memes moteurs mais ils tournent dans le sens inverse.
 
Concernant la boite 5 je n'ai jamais fait le montage car je préfère la garder d'origine, mais ça passe sans soucis avec une boite d'Horizon.
 
A+++

Slt je suis un fou de simca et ca me plairait d'au trouvé une 1100 3 portes assez ancienne avec cg.
Je suis dans le 02.

salut aux simcaiste, je vend 4 jantes alu de 1100 ti, je suis du sud finistère, si ça interesse quelqu'un, qu'il me contact en mp, merci.

Ah désolé j'en ai 8 en stocks.
Je voudrai bien trouvé une  1100 3 portes par la suite mais la deja j'ai une simca 1100 5 portes de 1968.
A restauré mais tres saine elle a echappé a la casse.

salut a tous, je viens de créer un forum entierement dédié à la 1100 ici:  
 
http://simca1100.forums1.net/index.htm  
 
Il y a des connaisseurs par ici et je serais ravis qu'ils participent à mon forum. Je vous invite donc tous a venir y faire un tour!!!  
 
Il est clair que je ne l'ai pas crée dans le but de tuer ce topic, mais plutot d'avoir quelque chose de plus organisé, pleine d'infos et de photos que l'on puisse consulter facilement et rapidement.  
 
Venez nombreux. La 1100 a besoin de vous    
 
A+

bonjour  simca 1100 lx

bonjour a vous voila des photo mr

Bonjour à tous,
Je recherche une pipe d'admission ISERA de SIMCA 1100 TI
Vous pouvez me contacter sur mon e mail : amelia.durat@aliceadsl.fr
Merci par avance

[quote]bonsoir a vous je remonte une simca 1100 lx de 1975 donc je recherche des piesce [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/458574/P121109_16.53[01].jpg[/img][img]http://images.forum-auto.com/mesimages/458574/P141109_15.38[01].jpg[/img]