Bonjours,
je me présente, Mathieu, 30ans et dingue d'ancienne, surtout les mal aimées dans le monde des "anciennes", les Youngtimers!  

Depuis l'age de 10 ans, je rêve d'une voiture hors du commun pour les uns, banal et sans réelle intérêt pour d'autre...
Je parle de la 205 GTI!!    
je dois ce coup de cœur, entre autre, à cette 205 1.9l GTI noir onyx qui passait dans mon village presque tout les jours il y a de ça 20 ans!

Là, je me suis dit "un jours j'en aurais aussi une"  

en attendant ce jours, (et l'age    ) je me balade à vélo (Peugeot, déjà   ) dans un 1er temps, puis la mob une trois bonnes vieilles 103.

A quelque mois de mes 20 ans, j'obtiens (enfin ) mon permis de conduire et du 1er coup  

ma 1ère voiture fût une 205 Roland Garros de 1990 (la GTI était trop chère à assuré    )

la voici:
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les années passèrent et toujours pas de GTI    et puis un jours, en voyant les prix grimper (merci les spéculateurs   ) j'ai eu le déclic, je me suis mis à la recherche de ma GTI...  

bref, passons au vif du sujet  

donc voilà ma nouvelle acquisition, il s'agit d'une Peugeot 205 GTI ph.1 1.6l 115ch de 1988, Gris Graphite quasi ( ) d'origine  
place à quelques photos  

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j'ai eu "l'intelligence" de conserver plus de 20 ans, ce porte-clés "Peugeot-Talbot" d'époque!  
je l'avais récupérer quand mon père c'était séparer de sa 305 GR  

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Preum's

Ah, une jumelle à ma mienne !!

Depêche-toi vite de lui remettre ses clignos oranges par contre  

Bienvenue au club Matt

Edit : j'ai pratiquement le même porte-clé

 

les clignos oranges sont prévu  

Combien de bornes ?

Et la RG, une belle 89 avec son volant en cuir blanc, on en trouve plus des comme ça de nos jours

elle a aujourd'hui même passer les 105 000km  

et oui la RG se fait rare surtout en bon état :/

Ah, l'a 65 000 km de moins que la mienne comme même Tu dois avoir de beaux sièges non-troués ni affaissés, des aiguilles de compteur bien oranges ...

de belles aiguilles oranges  

et des beaux quartet semi-cuir    (pas d'origine, forcément )

les photos de l'intérieur arrive bientôt...

en attendant, j'ai reçu ça:



dans la p'tite boite, il y a ceci:


 

 Sympa la 205   Elle est propre en plus .

Un ancien voisin de mes parents avait la même GTI ... mais c'était en 1988 , elle était donc neuve . Je me souviens bien de sa conduite ... disons ... dynamique

Prends en bien soin, ça devient rare ces bêtes la

je vais en prendre soins  

Vraiment belle ta 205 Matt!!!

Au moins, en voilà une qui sera sauvée du Tuning à la truelle.

est-ce que t'as prévu de faire un petit test de ta 205?

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Talibandroid
HQ Bankster of Bretagne    
Terroriste N°1 des pistes cyclables

merci  
surtout pas de tuning, c'est sur  

quoi comme test ?  

Pour voir ce qu'elle a dans le ventre.

Et aussi pour voir si elle est fiable et sobre, même quand tu tapes dedans...  

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Talibandroid
HQ Bankster of Bretagne    
Terroriste N°1 des pistes cyclables

c'est pas une 740i e38  

mais dans l'ensemble, c'est plutôt fiable  

Bonne chance pour trouver des Monacos en bon état  Quartet rouge ou vert ?

Edit : je viens de voir qu'il était rouge

Pour l'autocollant de rape PTS, on dirait un de 205 Ralloche ?  

oui, ça va être dur
les Monaco se trouve aussi dans les XS? non?

je les ai acheter sur e-bay, il y avait le modèle Ralloche (sans le rape) et un modèle pour la rape ce que j'ai  

on verras lors de la pose

Non, le tissu est semblable, mais ce n'est pas le même

Monaco :



XS :



Après, le Monaco est toujours plus facile à trouver que le Biarritz, et accessoirement plus solide

Quelle belle auto...

merci

ah, ok
je savais bien qu'il y avais une petite ressemblance  

comme promis, l'intérieur  

faite pas attention au tapis de sol, ils ne resteront pas  
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même le porte fusible reste en place  
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Très propre

Edit : tes ceintures arrières ne sont pas d'origines, ce ne sont pas des enrouleurs normalement

en 88 c'était pas des enrouleur?  

c'est pas plus mal  

Non, à partir de 90 ou 91 seulement Mais comme tu dis, c'est beaucoup plus pratique que celles qu'il faut régler à chaque fois que quelqu'un s'installe

Tu me diras, ça incite à ne prendre personne avec toi ! Le poids, c'est l'ennemi ...

Juillet 91 ?? je ne les ai pas sur la mienne

Oui, je crois que c'est ça Raffio, ou plus exactement Septembre 91, quand les machines sont relancées

Yiouuuuuuuuuuuuuu houuuuuuuuuuuuuuu

Ca y est tu as passé le cap    

Tu fais partit des paSSionay de GTi, elle va rester dans ton garage 11 mois de l'année en attendant qu'elle cote 10 000€


Je rigole, tu as fait le bon choix avec cette 115 ph2 avant 91  

C'est +/- ce que je recherchais avec le TOP en +  

En tout cas elle est propre, certe pas 100% full stock, mais très bien conservée    

Les ceintures a enrouleur, c'est 1000 fois plus pratique, moi je les laisserais  

Bonne route avec vieux  

PS : touché pas trop cher ?  

disons une certaine sommes...
ça y est, j'ai craquer, j'ai eu le coup de cœur pour elle

sinon wouii, je suis un vrai paSSionaÿ  
je compte la conserver dans un box 363 jours/an (364 les années bissextile    ) et 2 jours pour passer un coup de chiffon et faire le tour du quartier  

je vais les laisser ses ceintures, c'est moins chiant  
ensuite, elle va recevoir une paire de clignos orange, des LP Siem (si j'en trouve    ), les stikers PTS et un autre pour la lunette AR (champion du monde... ) présenter plus haut, dénicher les monaco   , ...

,

Nickel, elle va vite prendre de la valeur comme ca    


+1, les ceintures sont bien, en plus ca fait propre quand tu sors de la voiture, alors que les autres reste sur la banquette, sans parlé que les gens ne savent pas s'en servir pour les régler  

Ah des cligno oranges, bien ca  
LP siem, il y avait une paire a 30€ il y a pas longtemps sur LBC, c'est pas resté longtemps, surtout qu'ils étaient pas mal
Sticker PTS et autoc "champion du monde", ca je sais où en trouver pas cher et de bonne qualité (ceux de mes 205 si tu te rappel) => MP
Des Monaco, on en trouvait a pas trop cher il y a 1 an, mais la ca commence a attiré les spéculateurs
Mieux vaut proposé un échange contre ton quartet  

LP Siem fond jaune/glace blanche toujours dispo chez Pigeot, pour une fois

Au prix de 85,85€ TTC la LP

dispo, mais chère    

Peugeot, c'est vraiment des crevards    

Elle est très belle cette 205, c'est bien ce qui me plairait après la GT... peut-etre un CTI pourquoi pas

j'ai vue sur LBC une banquette AR "Monaco" pour 70€, elle avait l'aire en bon état  
également sur LBC,j'ai vue un auto-radio K7 + chargeur CD Kenwood apparemment d'époque (de 1989), une option Peugeot => 80€
j'ai déjà les stickers, mais si t'as une bonne adresse, je suis preneur  
une p'tite question, sur oscaro ils vendent des clignos oranges + porte-ampoule Valeo pour 14-15€. je voulais savoir si quelqu'un a des retour sur leur qualité  
j'imagine que Peugeot les vendent encore mais à combien?    30€ pièce pour la même chose?  

en parlant de clignos orange, les gens sont presque outrer quand je dis que je vais virer les blancs
ça arrangera au moins une personne, un pote les récupère pour sa 205 Zénith  

merci  

une CTI c'est ce que je voulais au départ mais dure à trouver mine de rien (je veux dire par là, dure sans bricolage de toutes sorte)

C'est comme ça quand c'est pas NFP Ils font tout pour qu'on achète pas et donc arrêter la production L'excuse est toute faite

Le plus dur, c'est les sièges avant aussi

Tu as le lien de l'autoradio ? Je serai curieux de voir ça

Moi, j'ai mis mes ampoules jaunes aujourd'hui, c'est