Je suis la première de mon pays à avoir voulu rentrer dans un style de véhicule très particulier.Je n'ai eu aucun succcés alors que mon moteur et mon chassis pouvait en démontrer à énormémént de reivales.
qui suis je?

La Vel Satis ?

la bonne blague, nous sommes dans un forum de voitures anciennes pas un forum sur les baleines!!!!  
 
je dirais donc après 65

autres indice, je fut fabriquée et étudiée par une autre marque que celle apposée sur mon capot.

fabrizio a écrit :   la bonne blague, nous sommes dans un forum de voitures anciennes pas un forum sur les baleines!!!!     je dirais donc après 65

 
Une francaise ? renault je dirai ?

Le style particulier :
 
4x4 ? Pickup ? Roadster ? Speedster ? ...  Amphibie ?

non, non une voiture dans le style qu'alfa proposait déjà à l'époque, mercedes et autres belles productions britaniques.
prochain indice dans quelques temps!

BX GTi 16s ?
 
(Etudiée par PSA ; 1er multi-soupapes français de grande série ; excellent moteur et châssis)

non
J'ai pourtant été couronnée de 13 records du monde en classe e (donc 1500 à 2000 cm3) pour prouver ma fiablité et mes performances.
Mais rien à faire, le manque de renommé de mon constructeur a fait que je n'ai jamais percé....

Lancia Stratos ?
 
EDIT : Turbotraction

Ne parle pas de mauvaise renommé de lancia à cette époque même si la fiat l'a racheté en 1969 ,tu vas te faire lyncher du forum par volumex!!!!!
autre indice:
2 litres double arbre à cames en tête , 150 cv

 
Bon ben j´edite alors !  
Pitié Volumex

bah alors, les copains, on abdique?

Même volumex abdiquerait????

Fabrizio
Ben non j'ai du retard sur pas mal de posts
 
Sinon, je ne vois pas encore ce que c'est
La marque est européenne? Et l'époque 65-80?
En tout cas un 2l de 150ch, c'est une assez grosse puissance spécifique...surtout si ça sort d'un 4 pattes ,non?

Rahhhh
Non mais qu'elle idée d'avoir mis la Stratos, j'vous jure

la marque n'est pas européenne ....

Ne me dis pas japonaise tout de même
Enfin je sais que la toute première Skyline datant de 1971 était équipée d'un L6 de 2l et...150ch. Mais bon je doute qu'elle est établie 13 records du monde et...que ce soit-elle en somme vu qu'à part l'asie personne n'y a eut droit
 
Indice please

Bon, en effet , je me reprend :
13 records internationaux et 3 records du monde:
10000 miles dans la catégorie e à la moyenne de 206 ,180 km/h
et 15000 miles à la moyenne de 206.02 km/heures.
Il a été pondu 3 exemplaires de mon chassis en cab pour un film que tout le monde connait ici.....

alors?

TOYOTA 2000 GT !
 

Bah quand même!!!!!!!!!!!!!!!
Mais paco rabance ou rapocabane ou je sais plus, qu'est ce qui t'as mis sur la voix? Le cab fabriqué à seulemnt trois exemplaires pour le film on ne vit que deux fois ou alors.....
 
je suis là!

 
C ' est effectivement le film qui m' a mis sur la voie ; g pensé à James Bond car connu de tous puis à la 2000GT car je savais que le cabrio était tres rare.

bravo en tous les cas!
Tu as le droit de rejouer
Same player shoot again!
ciao

Arf je n'étais pas loin avec la Skyline...jap, 6 cylindres 2l de 150, très rare...
Bref bien qu'avoir lu des choses sur cette 2000GT, je ne me souvenais plus qu'elle avait autant de records à son actif
 
En tout cas une bien belle "supercars" des années 70, et sans doute la plus onéreuse et prestigieuse voiture de collection japonaise (il y a quelques mois aux US, un modèle s'est vendu aux enchère pour la modique somme de 1.050.000f!!!)
C'est bien la moindre des choses pour cette merveille à 4 roues