Reprise du message précédent :
merci beaucoup  je metrai un photo une fois fini

dans limmediat je n'y arrive pas car peu d'espace de travail mais je retenterer plus tar avec du materiel plus perfectioner

J'ai jamais dit que c'était facile !!!  

c'est sur

une petite photo pour le plaisir  


 

une autre question peut on mettre la coque entierement a nu (comme on pouvet faire sur les 2cv)??

tu veux dire comme sur les deuche retiré la coque du chassi

bah écoute tu peux toujour éssayé

non non c'est un chassi/coque en une seule "piéce" comme les voitures d'aujourd'hui pas possible quoi

ok je c'est pas si sur les alpines c'est la meme??
parske mon pote en a refait une et il a disquer la coque pour la retirer

tu restaure une voiture actuellement fenrisprint ??

toff tu as possibiliter d'avoir des piesce pour une fiat comme la mienne?

ouai ouai  je peux

elle et presque en meilleur etat que la mienne  
si sa te derange pas je te dirait dans la soirer se dont je vais avoir besoin

as tu les contoure de phare avant cromer?

si tu en a combien me les vend tu?

donc voila aujourdui petit soucis avec les porte que j'ai voulus demonter mais les visse sont trop serer (j'i et laisser un tourne visse qui a casser)
vous avez un ptit conseille ou une astuce pour les demonter??

Asperge les vis de dégrippant et laisse agir 24 h !!!

Après ça devrait aller !

 

daccord mercie j'aurait du me douter que le degripan etait la solution a mon probleme

euh ouai j'peux avoir sa

mais moi je serai a ta place, et puis vus l'état général de ton auto, je me consentré plus sur des morceaux de carroserie

rien que sur la 850 que j'ai posté il a pas ma prendre  

pour tes vis si sa va toujours pas avec le dégrippant chauffe les au chalumeau

cest sur qu'il me faut des piesces de carroserie comme une aille mais le probleme et le transport
je vais me renseignerai pour les fdp la poste

je parler juste des parti pourri sur la tiénne, je te prendrai juste les parti que tu resouderai sur la tiénne

ba sur ma voiture se qui est pouris cest:
-laile avant droite
-le bas de caisse arriere (ou il y a le support moteur dessus)
cest tous se quil y a de vraiment pouris

pas de new

excuse moi jeune de pas t'avoir donner de news, j'avais quelque souci

en plus l'hiver étant la, mon amie ne vient plus sur son terrain

la restauration cest arreter le moteur hs mank de courage...

Faut pas te décourager !!! Qu'est ce qui lui arrive à ton moteur ? Quels sont ses symptômes ?  

Edit: Dans le pire des cas, je pense que ce n'est pas si rare que ça un moteur de 850 !

mué, j'men douté un peux que sa allai tombé a la flotte

a mon avis moteur grippé/bloqué

encore une qui va finir a la benne

nan nan elle ne finira pas a la benne, une personne folle des italienne me la racheter (une misere) pour entierement la refaire