Bonjour à tous,
 
Je suis actuelement en pleine de restauration de la carrosserie de ma 2cv et pour tout vous dire je m'y pert un peu.
 
On ma donné beaucoup de conseil d'un coup et maintenant je retrouve plus tout à fait l'ordre  
 
En espérent que des corrossier amateur et professionnel veuille bien m'aider.

Tout d'abore avec quel grain faut-il commencer le poncage??
 
Et faut-il mettre la tole à nue?

Ca dépend, est-ce que la peinture est d'origine ? Si c'est le cas il y a peu de chance qu'elle cache quelque chose et donc la mise à nu n'est pas nécessaire.
Je préfère quand même poncer à blanc pour avoir une surface uniforme et pouvoir corriger les défauts. En plus comme ça on est sur de la compatibilité des produits (certaines peintures et apprêt réagissent mal aux vieilles peintures brillant direct).
 
Dans ce cas, le grain idéal est le 80, il attaque la peinture et rend la tôle bien lisse.

Pas la peine de mettre la tôle à nu, tu ponces au 120/180 au départ pour enlever toutes les imperfections du temps.
 

Ok merci, j'avais commencer au 80 et j'ai mis une aile a blanc mais on ma conseillé de pas trop le faire alors j'ai continué au 240 sans metre a blanc et j'ai trouvé le résultat beaucoup plus lisse.
 
Ensuite pour les mastic faut il mettre a blanc avant de l'apliquer et y a t-il un après a passer avant ou autre chose??

non tu décape bien ta tôle,puis tu pose ton mastique,après tu dégrossie au 80,puis tu fignole au 240 avant de pose ton après.

D'acord merci je m'attaque au mastic dès demain  
 
Et pour le ponçage est il suffisent comme ceci.

 

 
Et aussi a quel moment faut il passer un coup scotch-brite.

 
Merci de m'aider

??

Le scotch brite mon carrossier le passe apres les mises en appret et sur les endroits ou la peinture est nickelle (genre intérieur) avant appret pour que ca accroche.
Ca ponce fin mais bien.

Ok merci,
 
et sinon pour le ponçage sa à l'air sufisant non!!!