bonjour a tous,
il y a environs 6ans je suis tombé amoureux d'une simca 1500 ( pour la petite histoire au bout de 3 mois de permis je casse la 205 de mes parents..... et en amenant l'épave dans un garage non-loin de chez moi je tombe nez a nez sur cette demoiselle et la ce fut le coup de foudre...)
petit étudiant que j'étais je n'avais pas de budjet et de temps pour la restoration..... je l'ai donc mise dans un coin de mon cerveau)
il y a un an et demi, suite a mon eménagement avec mon amie, je me suis mis en tete d'aller la chercher... du moins j'esperait qu'elle n'ait pas bougée...
et a mon grand plaisir elle étais toujours la.
j'en parle au garagiste qui m'en propose 250€...
mais me dit "tiens regarde voici une simca 1100.... si tu la veux idem 250€ moi ca me débarassera...."
je lui demandé de me laisser le temps pour réunir la somme et que je lui en prendrait au moins une.
maaaaaaaaiiiisssssss bébé a pointé son nez.
et ce fut plus dur de réunir 250€...
maintenant je pense pouvoir me permettre d'ici peut de lui prendre les deux.....
   
(j'ai une 205 avec un controle technique pour ainsi dire vierge que je compte vendre)
mais soyons sage...  
une voiture a la fois....
la simca 1100 ou la 1500?.....
vous feriez quoi a ma place?
ps: je n'ai pas encore repris contact avec lui afin de savoir s'il les a encore et je n'ai pas encore mis le nez dedans afin de savoir laquelle est la moins abimée... oui n'oublions pas que c'est une premiere restauration et que je ne suis pas dans l'automobile.....

Salut,
 
Si tu ne touches pas en mécanique, je te conseillerais la moins abîmée des deux... C'est sûr tu vas apprendre sur le tas mais si la restauration est trop conséquente, tu risques de te décourager et tout laisser tomber. Attention avec les Simca, elle ont tendance à être croustillantes car sensibles à la corrosion. Aussi, si tu la restaures, ne comptes pas gagner de l'argent dessus, du moins pas sur une Simca 1100 ou une 1500.
 
Sinon ce sont deux voitures assez différentes, la 1100 est compacte, traction à moteur transversal et la 1500 une familiale, propulsion à moteur longitudinal. Pour les pièces tu trouveras sans trop de mal mais avantage à la 1100 malgré tout. Ayant une 1100 et une 1301, la 1100 me paraît plus simple grâce à la traction, plus de place sous le capot aussi. Mais comme je n'ai pas encore beaucoup de pratique, je vais laisser les spécialistes s'exprimer à  ce sujet...
 
++

salut sesechxp,
tout d'abord merci d'avoir répondu.
quand je dit que je ne suis pas dans l'automobile, je veux dire que je ne suis ni mécano ni carrossier.
j'ai une experience de 4 ans de soudure et chaque réparation a faire sur mes auto je les fait avec la rta.
m'enfin je suis bien conscient que c'est de restauration qu'on parle et non d'un réparation ou on trouve des pieces standard dans une casse ou autre

pour ce prix, elles ont les carte grise? si non, n'achète pas

et puis, si tu as eu du mal à réunir 250 euros, je vois mal comment tu pourras rouler en ancienne, les remettre en etat pour rouler même un peu...

une 205 hs (même avec CT vierge ça vaut rien...)

pour les simca elles ont leurs cartes grises sinon a part pour pieces aucun interet,
pour la 205, elle est pas HS loin de la!!
elle roule tous les jours et il n'y a strictement aucun frais a prévoir a part les pneus qui sont a mi-vie environ!!!
sinon je vois pas pourquoi apres avoir été étudiant, puis avoir travaillé comme un C...N pour me payer ma maison, que mon premier enfant soit né, je ne pourrai pas me permettre de restaurer a mon rythme une voiture?????!!!!!
c'est quoi ces appriori????!!!!
j'ai le chic pour tomber sur des C..N sur les forum ou quoi?
il aurait fallu qu'a l'age de 2ans je gagne au loto et ainsi je n'aurai pas fait d'étude qui m'auraient empecher de gagner ma vie, chose dont je n'aurais pas eut besoin pour me payer une voiture a restaurer que je ne me serait pas payer car j'en aurait acheter une neuve ou déja restaurée.....
.....
je vois pas le rapport......
on ne peut donc plus avoir ses priorité????
désolé de faire passer mon job, mon toit, ainsi que ma vie de famille avant une voiture!!!
ps il faudrait etre C...N pour faire différemment a mon sens....

pas d'enervement    
 
bon, a choisir je prendrais la 1500, question de gout personnel, au fait tu aurais pas des toffs des 2 voitures pour ce faire une idée de l'état.....  
 
rouler en ancienne c'est génial, mais, il y a des contraintes...ça tombe en panne, ça a besoin de pieces, de réparation carosserie le plus souvent etc...et de ce fait ça reviens assez cher et c'est bobonne qui est pas contente  
 
je sais de quoi je parle      
 
l'idéal avec une ancienne c'est d'avoir une donneuse pour parer aux avatars...
 
voilà, si tu as des photos....

 
A ben déjà c'est un bon point    
 
Pour les pièces on trouve sur eBay ou Le Bon Coin pour ne citer qu'eux. Souvent des pièces d'occasion mais parfois des neuves aussi...

pour les photos je compte reprendre contact avec lui des le début de la semaine.
mais je n'aurai la possibilité de ramener la belle qu'une fois la 205 vendue et surtout l'ami 8 d'un collègue partie...
(oui actuellement j'ai un collègue qui a déposé une ami 8 a restaurer a la maison c'est grace a elle que je me suis remis en tete de retrouver les simca qui correspondent plus a mes gouts...)
 
sinon juluch je suis comme toi....
au niveau esthetique je préfère la 1500.
coté pratique a l'utilisation aussi....
et pour la conduite j'en sais rien je ne m'appelle nostradamus...lol
en fait ma question porte plus sur la complexité de la mécanique....
et sur la facilité de trouver les pieces...

en plus j'ai eut un coup de coeur pour la 1500....
mais il faut parfois etre raisonnable si tel doit etre le cas...

a au fait ca fait 5 semaines que j'ai arreté de fumer. soit 250€!!!
et oui quand on veut on peut.
et voir cette petite bouille d'un an déja ca motive

bravo à toi pour le petit  
 
pour l'auto prend ton temps et surtout regarde les points de rouilles, souleve la moquete...les simcas ont tandance à attirer cette lepre!
 
les pièces devrais pas trop causer soucis, on en trouve....(en cherchant bien!!! )
 
j'aime ce type de voiture vu que mon pater en a eu: 1501, 1307, chrysler 180....  
 
un jour peut etre, si j'ai la bonne affaire et si j'ai les sous    
 
tiens nous au courant

ok merci.
si j'ai le temps je vais voir s'il les a toujours ce matin et si oui dans quel état ainsi que photos....

tu en es ou avec tes simcas???? t'as fais ton choix  
 
 

et bien je les ai bel et bien retrouvées,
elles sont toujours la.
j'ai pris des photos avec mon telephone mais je n'arrive pas a trouver le cable..... pour les mettre en ligne...
sinon le temps que ma 205 soit vendue je fais le tour de la campagne en vélo.
j'ai déjà trouvé une acadiane une 2cv et une ami 8 et on m'as orienté sur une diane.
dc pour le moment je reste sur la simca 1500.
les 2cv et dérivés étants trop répendus a mon gout.
 
voila pour les news.
dès que j'aurais retrouvé le cable je les mets en ligne. a moins que j'y arrive direct avec le tel(je viens juste d'y penser...)

une ami8 c'est sympas, et ça commence à etre assez rare.....
 
faut voir combien on en demande et quel est son etat....  
 
 
on attend les toffs....retrouve ton cable

bonjour pour moi la 1500 est la voiture coup de foudre j'ai sauver une l'année derniere un rare modéle 1966 1300gls qui est rien d'autre qu'une caisse de 1500 avec les garniture et les baguette mais avec un moteur de 1300 pour moi sa a été le coup de foudre car la voiture était a paris un ami m'a envoyer 3 tof don une seul avait un réel interet et nous somme parti avec mon pére chercher la voiture sur un plateau (précison que la dite voiture était stationé depui 1997 dans le garage d'un lycée on rapatri donc la béte en haute saone et malheureusement la carte grise que l'on nous avait laisser miroiter avait été détruite en 1997 donc j'ai changer la voiture contre une 2cv type A je t'invite donc a regarder le forum que j'avait crée en vu de sa restauration et je t'invite également a poster des tof de la tienne mais n'oublie pas les simca 1300 1500 c'est super

tout d'abord,
merci a vous pour vos réponses... c'est tout bête mais important pour moi...
bon je n'ai toujours pas retrouvé mon cable mais mon papa  m'as preté le sien...    
 
alors pour commencer, l'ami 8 n'est pas du tt a mon gout...
pour preuve voici une photo de chez moi en début de mois...
 
 
 
elle est partie pour 100€ carte grise comprise...
et voici les photos des simca:
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

elles sont...fatiguées ces bonnes simcas!!!!
 
Personnellement, je dirais qu'il y a beaucoup de boulot à faire en carrosserie.....
elles sont presque, je dis presque, croustillantes ces 2 anciennes...    
 
coté méca c'est comment??  
 
j'ignore le budget que tu compte investir dans une restau.....là il y a des sous.  
 
si tu prefere la 1500, peut etre la prendre comme donneuse et partir sur une autre auto de base saine.  
 
Si tu veux mon avis, personnellement une simca aussi fatiguée me servirai de pieces pour une autre.
 
ce que j'ai fais pour ma mazda 929 de 83....
 
Maintenant, faut que tu réfléchisses et que tu envisages toutes les possibilités...
 
tiens nous au courant...

peace man; j'avais mal lu, je croyais que tu étais encore étudiant...et que avais eu déjà du mal a réunir 250 euros...tu démarres au 1/4 de tour dis donc pour traiter les autres de C*N comme ça...(on est sur un forum...et pour un père de famille, ça le fait moyen comme a priori sur les autres...)

pour en revenir aux photos: Aïe! malheureusement (et objectivement), elles sont bien trop fatiguées niveau tôlerie ces simca. moi qui est eu une 1501 il y a quelques temps et très saine, ce que je vois là, ce sont des épaves qu'il faut laisser en paix. par contre, voir question accessoires à récupérer? les moteurs doivent être bloqués je pense (?)

cherche une ancienne en meilleur état, car même à 1 euros, ça vaut pas le coup quant tu sais que tu trouves des autos super saines à 500 euros.

heureux de pouvoir te parler sur ce ton "andians"...
sinon pour les simca c'est bien ske je pensais c'est aussi pour ca que je parcours les campagnes.
sinon pour le fait que je partes au quart de tour cela proviens de deux choses...
petit un : étant petit je me suis trop fait marcher sur les pieds....
et grand deux ... : j'ai pas touché une cloppe depuis 6 semaines...
et les gens quime connaissent peuvent dire que c'est déja entre 6 et 15 exploits......lol

Tu en es ou avec tes 2 simcas ????