bonjour a tous !
mon pere possede une 104 zs2 type 91 complette mais a réstauré est il souhaiteré la vendre
le moteur est complet avec carburateur 38 solex ,échapement 4 en 1
il y a les jantes alu gotti (d'origine je pence) et un kit carosserie de rallye  
j'aimerais savoir combien il pourrait la vendre;
voila les photo:

Sympa cette petite 104... Elle a la même bouille que celle exposée au musée de l'Aventure Peugeot, avec son kit large... et la déco en moins.    
Bon après, même pour ça, et dans cet état, faut pas espérer en tirer des milles et des cents hein.    
 
Peut être 600 euros tout au plus je pense... et encore    
Quelques experts de la chose pourront confirmer...  
 
 
 
 
EDIT: je ne sais pas si on peut trop se fier au site "la centrale" (je me méfie quand même), mais j'y ai trouvé ça:
http://cote-auto.lacentrale.fr/cot [...] oupes.html

sa m'étonneré quelle valle que sa car on en trouve quasiment plus ce modele et rare a ce jour

Oui mais dans cet etat....
Une entierement restauree va chercher dans les 5-6000 euros, mais c'est le montant des travaux sur cette rouge, donc oui le prix sera inferieur a 1000 euros

 rare ne veut pas dire cher.
C'est la demande qui fait le prix, pas la rareté.  
A + de 1000, tu 'nauras pas un seul appel

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C'est clair que la rareté ne fait pas toujours le prix!
Et puis des 104, faut pas pousser, on en voit encore des très belles à vendre régulièrement. Même si celle là a un kit large (quelle origine d'ailleurs ?), il y a sans doute pas mal de boulot à faire dessus : faut voir ce qui se cache derrière le kit (généralement rien de très joli), les 4 jantes ne sont pas les mêmes (et celles qu'on voit ne sont pas d'origine), moteur démonté donc pas possible de vérifier s'il tourne... Ca fait tout de même beaucoup pour la même...
 
De toutes façons, pas 1000€, c'est sûr!!
 
Celà dit, j'adore le texte de ton annonce! c'est super vendeur!   Avec une annonce pareille, c'est sûr, tu vas avoir des dizaines de coups de fil! Ah non, c'est vrai, tu veux pas que les gens t'appellent!!
 
http://74.125.77.132/search?q=cach [...] clnk&gl=fr

bonjour , je met en prévente ma 104 zs2 type c91 de 1979 a remonté(avec carte grise):MODELE TRES TRES RARE A CE JOUR (modele fabriqué quand 1979 a 900 ou 1000 examplaires):
le moteur et complet avec carburateur 38 solex,
echapement 4 en 1...
decu c est un kit carosserie de rallye,jantes alu gotti...
les travaux a éféctué decu sont:
-refaire la peinture
-refaire toute la sellerie
-remonté le moteur et tout l interieur
voila la partie chassie et en bon état
je laisse pas mon numero de telephone car tres peu disponible en se moment
elle et en prévente c est a dire je la vendré que si on m en donne un bon prix donc faire offre ,AUQUN ECHANGE
ps :je connait a peut prés sa valeur dans cette état (renseigné sur internet) donc PAS SERIEUX ET ECHANGEUR S ABSTENIR SVP
ps:la photo 3 ces juste pour montré que c est le meme kit carrosserie

 
En 79, y'a bien eu une série limité de ZS2 (93ch)... et il me semble bien que le kit carrosserie était d'origine Peugeot.    
Mais je crois que PAM faisait des kit presque identiques, pour les 104.    
Ils faisaient aussi des kits pour Renault 18 et Fuego.    
 
Ceci étant, c'est clair que dans cet état, elle vaut moins de 1000 euros.  
 
 
 
 
EDIT: rien à voir, mais je viens de mettre la main sur un article sur les 104 Arvor. Je connaissais pas du tout.    
http://membres.lycos.fr/cit43/Auto [...] _Arvor.htm

Et puis aussi, tu parles d'un carbu Solex 38, c'était pas deux Solex double corps de 35 sur les C91 ?
 
Le kit carrosserie n'était pas systématiquement installé sur les C91...

le kit large est d origine et les jantes sont pas les meme sur les photo car les roues était dégonflé  donc on en a mit d autre pour pouvoir la déplacé (elle était pas stocké ché moi) aprés quand mon pere a areté de roulé avec il venait juste de refaire les coussiné et la segmentation a neuf ,il a areté de roulé avec car il avait acheté une autre voiture donc il l avait démonté pour pouvoir la repeindre de sa couleur d'origine (vert vase métalisé) mais il avait pas put la refaire faute de moyen

Non pas vert vase metallise mais "Gris Vulcain" pour ce qui est de la teinte d'origine...
 
Le probleme c'est que tu n'y connais pas grand chose, tu pense detenir le Graal, et tu vas t'enteter a vouloir la vendre 2500 euros alors qu'elle n'en vaut pas 1000.

Pour la couleur d'origine des C91, c'est effectivement le gris vulcain réf. AC080 avec les bandes rouges... et uniquement cette teinte là!  
 
Tu pourrais peut être nous dire ce que tu appelles un prix raisonnable ? Tu penses qu'elle vaudrait combien toi puisque tu connais sa valeur ?

  pourtant sur l'annonce tu dis clairement que tu connnaissais la valeur    , l'annonce m'avais fait rire    pour qu'elle est de la " valeur "" il faudrais qu'elle soit en tbe d'origine et jamais restaurer , et encore moins bricoler   le kit ne vaut rien du tout   garde la encore 10ans  heu  non  , 20 ans pour etre sur , si tu espere en tirer une petite somme  

donc le mieux c'est que je la mette a la casse c'est sa??? moi je m'en fiche elle me prend plus de place qu'autre chose

Non tu peux la revendre, mais a un prix correct....
 
En lego comme ca, elle vaut maxi 1000 euros, tiens toi le pour dit~!

Bin,.....   donne la moi.....

Voilà  
 

  Le probleme, c'est que des mecs comme toi, y'en a plein, ils pensent avoir la 8è merveille du monde et quand on les remet à leur place, ils brandissent la "menace" de la casse.
Ce qui est ridicule puisque tu vas refuser une offre à 600 pour la mettre à la casse, ce qui te coutera 80€ au moins, preuve que  
1° Tu n'y connais rien
2° tu es bassement vénal, cette voiture ne t'a rien couté mais toi tu veux absolument entuber quelqu'un. Les mecs comme toi gangrènent le milieu de la voiture ancienne.
 
Je le redis :
 
Dire "très rare à ce jour" ne veut rien dire. Rare ne signifie pas cher. Tu me crois pas? Combien faudrait-il vendre une Morris Ital en état concours selon toi? C'est une voiture quasiment introuvable. Mais seulement voilà, personne n'en veut, personne n'en cherche, alors ça ne vaut rien.
Une Cox, une Fiat 500, un Combi, les mecs achètent des ruines à 4000€ et des soi-disant belles  à 7000 !!! Et il y en a eu des MILLIONS !!!! Mais il y'a une demande!!!
 
Ce n'est pas si difficile à comprendre.  
 
 
Le kit, sur ta 104, ne vaut rien. Les amateurs veulent des voitures "stock" c'est à dire d'origine, comme dans le catalogue, un kit, même d'époque, reste un kit que 80% des amateurs trouveront moche (au moins).
 
Commence par faire de belles photos. Telle qu'on la voit, c'est une épave.
 
Dans ton annonce tu dis  "je la vendré que si on m en donne un bon prix donc faire offre", pourquoi faire offre??? Si tu sais combien tu en veux? Tu ne sais pas comment ça marche le commerce Tu mets un prix et ça tévitera plein d'emmerdeurs au téléphone... Au fait, c'est combien sa valeur??? Parce que nous on ne sait pas, on t'a repondu, on a tous des anciennes, mais on ne sait pas. Heureusement, toi tu sais, alors dis combien ça vaut
 
Puis en "prévente" c'est du flan, elle est vente ou non, point.
 
Dernière chose.  
 

 
ça veut dire "à restaurer complètement".
ça veut aussi dire "pourrie".
Refaire la peinture, ou de la tôle? Tu veux que l'acheteur potentiel se retourne contre toi???
 
Les mecs comme toi, qui savent tout mieux que tout le monde, qui veulent tout pour rien, qui ne savent pas écrire et qui ne sont pas polis, ça me gonfle. Allez, regarde, c'est pour toi :
 
http://www.youtube.com/watch?v=7qmBvtIEsWA
 
 

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On voit régulièrement ça sur le forum : "comme personne ne veut de ma voiture affichée à un prix trés largement au dessus de sa valeur, je la mets à la casse et ne gagne rien dessus..." ... et il y en a qui le font vraiment!
Quelle sommes en veux tu? Sur quels sites internet te bases-tu pour estimer sa valeur?
 
 
 

http://www.youtube.com/watch?v=eNvvSWEbuTs

Merde je me rappelle plus ou j'ai gare ma BM

http://www.youtube.com/watch?v=tPD [...] re=channel

enfait c'est ce que je voulais dire  
surtout pour ce qui est de pourrir le milieux    mais j'osais pas etre aussi direct si tu est sur  que ça vaut de l'argent et bien mais la sur e-bay c'est le meilleur endroit pour trouver un pigeon

 
 
Il a pas interet a refuser une offre a 600€ par ce que c'est un excellent prix pour une 104 semi epave.
Moi bien sur j'en veux pas mais si je devais l'acheter je ne mettrai pas plus de 3 ou 400€.

 
Le mieux est de refaire ton annonce.    
- de bonnes photos
- plus de précisions
- moins de fautes d'orthographe
et surtout: un prix correct et bien affiché!  
 
Comme dit plus haut: tu ne détiens pas le Graal. Ce n'est pas une Bucciali TAV 8 ou une Bentley 4.5 blower que tu as... mais une simple Peugeot 104 qui n'a pas une grande valeur, même s'il faut reconnaitre qu'elle peut être sympa une fois restaurée.    
Tu nous a demandé notre avis, et une brève estimation, et on te l'a donné, en tenant compte de l'état de la voiture, de la demande, et des quelques renseignements que tu nous a donné.  
 
Affiche là à 600 euros pour commencer, tu auras peut être des appels.  
 

 
T'as oublié les Méharis, les 2cv, et un peu les Mini.    
 
J'ai vu une Méhari à vendre plus de 7000 euros l'autre jour.    Faut pas déconner non plus.  

 
 
 
  scrouiitchh!

shredder !!!!!!!!!!!!!!!!!! Viens au secours de ce jeune blanc-bec !!!!!!!!!!!!!!!

"bonjour , je met en prévente ma 104 zs2 type c91 de 1979 a remonté(avec carte grise):MODELE TRES TRES RARE A CE JOUR (modele fabriqué quand 1979 a 900 ou 1000 examplaires):
le moteur et complet avec carburateur 38 solex,
echapement 4 en 1...
decu c est un kit carosserie de rallye,jantes alu gotti...
les travaux a éféctué decu sont:
-refaire la peinture
-refaire toute la sellerie
-remonté le moteur et tout l interieur
voila la partie chassie et en bon état
je laisse pas mon numero de telephone car tres peu disponible en se moment
elle et en prévente c est a dire je la vendré que si on m en donne un bon prix donc faire offre ,AUQUN ECHANGE
ps :je connait a peut prés sa valeur dans cette état (renseigné sur internet) donc PAS SERIEUX ET ECHANGEUR S ABSTENIR SVP
ps:la photo 3 ces juste pour montré que c est le meme kit carrosserie"
 
Deux fois le mot "déçu", dans l'annonce : ça ne présage rien de bon pour l'éventuel acquéreur...
 

Pour 800€ t'en a une roulante en bon etat
 
http://www.webmycar.com/zonecar/we [...] D000507EAD
 
Pour 1000€ t'en a une de ZS en trés bon etat et un modele 74 en plus

Salut à tous,
 
 Ben dites donc vous etes dur avec le petit jeune là  
 
    En plus il a pas vraiment tard car ce n'est pas une simple 104,c'est une ZS2,produites à peu d'exemplaires,beaucoup ont terminées sur le toit ou contre un arbre,certaines ont fait de la competition,et donc aujourd'hui c'est devenu tres tres dur à trouver,beaucoup en cherche contrairement à ce qui a été dit plus haut et ça vaut plus de 1000 euros,meme si elle n'est pas complete ou pas tres saine.  
 
  Quand on voit le prix d'une 205 gti en mauvaise  état c'est dejà largement 1000 euros,et pourtant il y en a partout et moins vieux qu'une ZS2.
 
   Tu devrais te raprocher d'un club de 104,il te renseignerait mieux que nous et tu trouverais certainement preneur.
 
   Bonne soirée à tous
 
 

ah enfin quelqun qui si connait sur ce modele  !!!

 
Sous prétexte qu'on dit le contraire, on ne s'y connait pas  
 
Bah écoute bonne vente, si tu trouves un pigeon tant mieux pour toi... et tant pis pour ce dernier

On est pas dur, on lui explique comment ça marche.
 

 
Tu connais quelqu'un qui va allonger 1000€ ou plus sans chercher à négocier pour cette ZS à restaurer entièrement? Alors mets le vite sur l'affaire!
Tu as raison, mais c'est pareil avec les Alfasud Ti, non pas parce qu'ells ont toutes été accidentées, mais parce qu'elles se sont auto-décimées par la rouille (le résultat est le même), une belle Sud Ti ça peut chercher dans les 6500€ mais une ruine ça vaut 400€.
Les 205 GTi sont comme je disais avant pour les Cox etc... Il y'a une enorme demande, qui dépasse l'offre pour les beaux exemplaires.
Mais pas pour les 104 ZS2.
Se rapprocher d'un club, ok, pour entendre quoi? "Monsieur, faudra revoir vos prétensions à la baisse", club ou pas, le mec qui allongera 1000 ou plus, faudra le trouver.
Ce cas de figure se produit fréquemment avec les gens qui n'ont pas beaucoup de connaissance en la matière et qui récupèrent gratos une voiture ancienne. D'où notre "dureté" car c'est agaçant de se battre systématiquement contre le côté vénal des gens alors que s'il aimait vraiment les voitures, il la céderait à un passionné qui va engager énormément de frais pour la restaurer. Donc INUTILE DE L'ASSASSINER en lui vendant la voiture une fortune...
 
Mais bon c'est mal barré parce que :

 
Pour lui, si tu dis que ça vaut des ronds, c'est que tu t'y connais. Belle mentalité...  
 

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Moi je dis pas que ça vaut une fortune,mais à une époque j'en cherchais une à restaurer (une ZS2,pas une ZS)et bien j'en trouvais pas ,et les 2 ou 3 que j'ai vu en annonce n'était pas dans mon budget,par la suite j'ai trouvé ma Rallye 1 à restaurer,donc je ne regrete pas de ne pas avoir trouvé .
 
   Mais à l'epoque j'aurais été heureux d'en trouver une comme celle ci entre 1000 et 1500euros(biensur faut voir vraiment dans l'état ou elle est,si la caisse est pourrie de chez pourrie et la mecanique completement morte faut pas y mettre ce prix là.
 
  Ce que je voulais surtout dire que quand on cherche quelque chose que l'on ne trouve pas ben quand on tombe sur l'auto de nos reve,on craque meme si le prix parrait un peu élevé.
 
  D'ailleur une auto à restauré vaut ce que l'acheteur est pret à y mettre,c'est bien connu,et c'est bien pour celà que des autos comme une 8Gordini ou une A110,une Rallye 3 ont atteint des cotes injustifiées...pour ceux qui n'ont pas les moyens de se les payer...    
 
 

 
Compare pas une 8Gordini ou une A110,une Rallye 3 avec une 104 meme ZS2, c'est pas la meme categorie , moi je suis pret a prendre les paris que cette voiture ne sera pas vendue plus de 500€ et encore je suis bon prince par ce qu'elle ne les vaux pas, qu'on le veuille ou non cela reste une 104 avec un moteur en morceau, une caisse a restaurer entierement , un interieur inexistant , au bas mot il y en a deja pour 2000€ de carrosserie, 1000€ de moteur, 1500€ d'interieur 500€ de peinture 1000€ pour les freins et accessoires divers.
Si tu fais tout faire par des pros tu peux rajouter "au moins" 2000€ de mains d'oeuvre.
 
Alors on les prends ces paris ?

Moi je suis sur que tu peux la vendre 4000 ou 5000 € facile
 
.. à un handicapé mental