je vais vous rendre compte sur ce topic de mes realisations et commencer par une super SEVEN et j espere continuer par un rod fabrication complete, mecanique ford sierra pour la seven et certainement granada pour le rod.je ferais certainement reference aux grands utilisateurs de ces topic s ils me le permaite comme buga2 pour l imagiation qu'ils ont et le reve qu'ils fournissent aux personnes qui ne peuvent soit par manque de temps, soit par manques de competence de faire comme nous de nos reves des realite.treve de bavardage deux trois photos qui ont deux mois pour commencer et des demains je sort le chassis pour le photografier ainsi que les triangle que j ai commencer aujourdhuit.plus tard viendrons les poly acheter au portugal(et oui je suis portuguais nul est parfait http://images.forum-auto.com/icone [...] n12.gif)la carosserie alu que je vais egalement realiser

 

 

 

hello..beau travail...
tres bien fait,
et je vois qu'en quelques minutes tu as pu te faire un topic,et poster des photos..
bravo.
 
je vois que tu arrivera a quelque chose de bien construit!!!
 
 
cependant,je me permet une petite remarque..
1)relire apres avoir écrit,et se mettre a la place des lecteurs.
2)ajouter des virgules apres chaque proposition,et des points apres chaque phrase terminée,
3)aller a la ligne réguliérement,ça aide a mieux comprendre..
 
désolé de te dire ça,je n'ai pas l'habitude de corriger l'écriture des autres,
mais il m'a fallu longtemps pour comprendre que les autres avaient difficile a comprendre ce que j'écris..
 
bon,pour l'immatriculation,je suppose que tu sais que certaines choses peuvent se dire sur internet,mais d'autres choses,un peu répréhensibles,même quand on sait qu'on ne vole personne et qu'on utilise des papiers et un chassis honnêtement acquis,ne peuvent être dites "en public"...
 
sur il était une fois bugatti,nous avons eu affaire a un malade des boyaux de la tête,alcoolo et paranoïaque;tres influent de surcroit,il avait été  haut placé dans plusieurs domaines..qui a failli "nous" (quelques amis et moi) nous faire de gros ennuis en justice...ça aurait pu aller loin,parce que dés qu'on est collectionneur d'ancêtre et répliqueur,on a chez soi des choses honnêtement acquises,mais que certaines lois réprouvent..on peut te soupçonner de traffic de voitures ou de papiers.....
et s'il y a une plainte d'un malade jaloux,catastrophe...
hahaha...les mails et les mp annulent les risques vis a vis de ça..

Tu veux pas nous faire une présentation mieux que celle-ci

Moi, ca m'intéresse

Tu bosses sur plans

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Pilote.......de 4L alpine
Musée Peugeot
Refection moteur

il y a eut un précédent je me souvient, dans le magasine Gazoline. Un amateur avait construit lui même sa super seven faute de pouvoir en acheter une. le reportage s'était étalé sur des semaines et le boulot effectué hallucinant.

ouaou!!!!
j intéresse beaucoup de personnes,donc je vais répondre a tous le monde.
d aborts buga maitre a pensée dans tous les sens)avec le plus grand respect pour toi tes remarques me sont très précieuses, mais a 1 heure du mat, j avais plus les yeux en face des trous
en ce qui concerne les malade et autre tordus, aucune référence pour à l imat ne sauras être donner ici.
et enfin merci pour les compliments il me rende plus fort pour continuer
matriix: je vais remettre des photos que je prend aujourd'hui  
un peux de patience.
et effectivement je travail sur plan (RON CHANPION sur internet)
je peux les fournir sans problème en mp
enfin xavi3r: il me faudra plus que quelques semaine mais je suis un acharné et je mènerais ce projet a ça fin
merci a tous  

il y a un très bref aperçu de l'article ici :
http://gazoline.net/breve.pcgi?id_breve=382
J'essayerai de les retrouver.

voici pour tous quelques photos
d'abord la donneuse
 

 

 
ensuite le châssis
 
 
 

 

 
et enfin les triangles ( juste les avants inférieure car les autres ne sont pas encore fait)
 

 
voila pour l instant
a bientôt pour les prochaines etapes

très beau boulot !
Bravo, tu a l'air de bien te débrouiller en soudure !
Vivement la suite
 
 

merci simcapaul
après 25 ans passer a souder tous les métaux existant.
de métallier en passant par chef d équipes, chef de chantier, chef d atelier  
et aujourd'hui responsable de productions.
j ai de sérieuse base ,
de plus ayant
3 laser pour la découpe des acier,inox,alu.
3 poinçonneuse également tous métaux c'est bien pratique.
les soudures sont toute réaliser au TIG,  
vous aller je pense vous régaler

Salut,
Si tu as besoin de renseignements complémentaires, tu peux voir sur le forum KitCar :
http://kitcar.bb-fr.com/les-seven-f17/
Bon courage
A+
Yves D.

salut a toi ydg
l'entraide il y a que ça de vrai;
mais c'est la première fois que je vois une réplique qui arbore un V6 de 604
je vais suivre de très près ta construction au même temps que je vais continuer la mienne  
par contre le châssis vas être complètement diffèrent de l'origine d'une seven.
largeur, longueur,etc.....
dès que tu peux envoie moi les plans en mp que je compare si tu veux bien
que se soit sur: catia, solidworks ou autocad
je peux aussi t'aider si tu n'est pas trop loin de chez moi pour te fabriquer des pièces sur mesure  
découpe lazer pliage et autres  
et pour tous ceux qui le veulent suivant les demandes je verrais ce que je peux faire
et bon courage a toi

bin merde alors,voila un chef,sous-chef,sur-chef,responsable,soudeur depuis des années,équipé de plein de matériel...
alors que moi je travailles avec une tite foreuse,tite disqueuse,tit semi automatique pour amateur,mes crayons et une equerre d'enfant en plastique,le tout sur un plancher fait de planches de récupérations,sous une tonelle en plastoc,en attendant les matériaux pour la refaire en dur,
et mes établis sont...de vieilles planches et plaques de récupération...
 
euh,
 
les aciers que j'utilise aujourd'hui,sont aussi de la récup...
hahaha..
en conclusion,ta seven sera faite plus professionnellement que ma t55..
 
moi,faudra pas venir voir mes soudures de trop près......hahaha
 
mais qu'importe,ce qui compte en premier c'est la passion,et en deuxiéme que le travail soit bien fait et bien terminé..
qu'elle soit belle,et qu'elle aille bien..

merci a toi oh grand BUGA
si tu as besoin de quelque chose il y a pas de problème
demande et tu sera servis (si je peux)
j ai effectivement plus de matériel a ma disposition
cela fait de toi quelqu'un de plus demerdar que moi
donc RESPECT

Un petit coucou pour te dire que je vais suivre ton topic .

Favori

merci aux deux dernier arrivés
christian3092 et taz0037
j espère vous gâter avec ce topic, je vais m efforcer de le rendre le plus attractif possible  
alors a bientôt

Salut à tous,
 
BUGA je t'envie car je n'ai même pas de local pour construire ma Seven (cet Hiver la 707 était sous la neige à Marseille) et mon poste à souder est un tout petit à baguette, par contre j'ai un gros avantage sur toi j'ai 2 équerres en plastique une à 45 et l'autre à 90.
Blague à part sans l'aide de mon neveu Xavier et d'un ami chaudronnier (pour la ferraille à pas cher) je ne me serai jamais lancé dans un tel projet, déjà plus de 3 ans depuis la conception des plans.  
 
ALBERTO, les plans sont téléchargeable ici : http://dl.free.fr/cQXAbh/707/
De quelle région es tu.
 
Pour suivre mon projet : http://seven-604.blogspot.com/
La neige à Marseille : http://seven-604.blogspot.com/sear [...] -results=6
 
A+
Yves D.

salut,
 
Moi aussi je vais suivre ton topic! Vu la qualité du travail sur le chassis, ça promet!!

et oui je suis encore là  
aujourd'hui c'était relâche.
j ai déjà été sur ton blog YDG, elle a vraiment l'air pas mal ta réplique j'ai hâte de la voir tournée
a plus

Tu es encore la ma poule tu m'espionnes c'est pas possible   .

nan M'sieur, j'ai commencé par suivre le récit d'alberto51 sur le topic de Buga donc je suis logiquement arrivé par ici!

pour les amoureux de belles caisse(rien a voir avec les seven et autre répliques mais bon)
voici deux photos, je sait elle sont pas dans le bon sens (c pas moi)
d une ford escort course avec passeport et tout et tout
refaite a neuf par un très bon ami

 

 
j irais chez lui et j en reprendrais si vous me le demander  

tien tien tien on dirait que je suis sur le topic a mon papa... vivement les premiers essais sur route, c'est pas pour tout de suite mais bon ça viendra.

 
Et voila, on se retrouve tous.
 
Moi je suis le méchant, la pire des "saloperies" selon ce "bourricot" de Buga que j'embrasse au passage.
 
Alors attention! A la moindre connerie: Paff!!
 
En fait, contrairement à ce que pense ce "couillon" (terme affectueux), je suis très gentil et très disponible, alors si tu as besoin de n'importe quoi, tu n'hésites pas.
 
Après, je peu ou je peu pas, mais souvent je peu,
 
Bon courage, et il en faut,
 
Frantz

bon dieu,YDG..
(euh sans ma prendre la tête,mais juste pour t'aider a vivre ta passion)
t'a jamais vu mes garages provisoires??
...
...
je suis ENCORE sous une tonelle,et j'attend des plaques en dur pour,petit a petit,le faire convenablement..je me fais mon plancher grâce a des planchers d'auvents de caravanes que je récupére,et finalement je les recouvre de plaques d'OSB..
au total,j'aurai un grand garage pas cher et hermétique..laisser la voiture dehors,
PAAAAS BIEEEN
ici,la tonelle sous laquelle j'ai travaillé un an a la mise au point de la saga/buga/cox..
 




 
FRANCHEMENT,moi quand j'ai pas un garage,j'ai pas le moral pour travauiller,et c'est sans doute ainsi pour tout le monde..alors,comme j'ai jamais eu beaucoup de blé,je ne peux plus compter les garages que j'ai fait en plastoc,qui m'ont permis de travailler..
mois apres mois,je m'achéte une bâche,des planches,des plaques,et au bout d'un temps ça devient "acceptable"..

merci a toi frantz
si j en est besoin je n hésiterais pas une seconde.
je viens de recevoir mes tubes pour mes triangle je vous post des photos dès ce soir.et enfin je souhaite la bienvenus a mon fils "alvinestar" pour qui j ai fait pas mal de bidouille, modif, etc....
et qui m aide souvent dans mes délires.

Coucou tu as pris quel type d'acier pour les triangles?

c'est de l'E36 au lieu du courant E24
E36= 36 decanewton
E24= 24 decanewton

désolé  
pour être plus clair et pour les néophyte (je ne pense pas qu'il y en ai ici)
les indication que j ai donner sont les résistance à la rupture
donc pour être tranquille il vaux mieux même si c'est plus cher prendre du
E36 mais c'est plus difficile a trouver

eh bin..je sais qu'il y a plusieurs duretés d'acier,que celui avec lequel je travailles généralement est parmi les plus tendres,puisque je fais de la récup ou de l'achat d'aciers "de base"..
mais les chiffres,je ne connaissait absolument pas..
faut pas croire que je connais tout,je n'apprend que ce qui m'intéresse personnellement,et ponctuellement.
le jour ou je me ferai une royale,peut-être mémoriserai-je les différentes sortes d'acier avec précision..
et encore,je me connais...
hahaha

il n'est pas nécessaire de connaitre tout les chiffres je parle des plus courant
 (oouff!! c'est déjà assez difficile même pour moi qui les utilise tous les jours)  
si j aurais fait des triangle en tôle l'acier de "base" suffit  
là ils sont en tubes de 20 et 25 mm de diamètre  
d'ou le E36
et je suis loin de tout connaitre, mais j'apprend.........

me revoilà comme promis voici les pièces reçus ce matin  
il s'agit du restant de mes triangles que je vais attaquer ce samedi.
j'ai aussi emmener ma donneuse au contrôle pour vérifier que tous les élément mécanique se portais bien.
mais place au photos
 

 
 

 
et la dernière est directement adresser a MAITRE BUGA qui malgré son garage de fortune,
 nous fait des répliques d'enfer
chapeaux bas        

j'ai oublier la photo désoler      
donc la voila  
 

Bonjour Alberto
 
Super boulot, ce châssis  
 
Allez hop, moi aussi dans mes favoris, ce topic    

eh bien tu as un garage mais il n'est pas tres grand.. tant que la seven n'est pas montée sur roues,ça va..quand elle aura ses roues,ce sera galére...
regarde un peu ce que je faisais dans le même garage que toi..
en 95..
la voiture est un ac4 1929,de 4 m 27 +/-..
pas facile...

 
euh...
on ne voit pas grand chose..
en plein milieu,on devine une roue,le chassis est a sa droite,l'autre roue est collée au mur..
je travaillais au moteur SUR le chassis...

 
enfin,c'est du passé...c'est révolu..
alors n'en parlons plus..
turlututu,chapeau point,rogntudjuuu