Reprise du message précédent :
je vais prendre pas mal de photos en tout cas    
 
Deja que j'ai peur de l'avion... mais ca c'est autre chose  

si l'occasion se présente....je cherche une plym' volaré 77-79,avec un 318
   

et ma questions bande de squatteurs

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je me vois déja, a 30 ans (dans 13ans) dans ma petite dodge charger de 73 ou ma pitite chevrolet monte carlo de 1971....
ahhhh l'american dream... j'en serais le parfait exemple
 

salut les jeunes .... ben oui à 43 balais je peux bien me le permettre surtout aprés 25 ans à rouler V8 ( entre autres )
 
ma première Camaro ( c'etait en 84 juste aprés le bac  et 2 mois à ramasser des abricots pour me la payer !! ben oui une RS 69 à 8000 francs c'était monnaie courante !!) a été remplacée depuis par une flopée d'autres ...la dernière en date Corvette 87 cab il ya 15 jours ...)
 
ce que je te conseille:
règle d'or : ne sois pas pressé et cherche !!le coup de pot existe toujours ... suis les annonces tu verras qu'au bout de 3 à 6 mois le vendeur est beaucoup plus disposé à baisser quand ce n'est pas à diviser par 2 ..... repère les mails sur Ebay et si tu vois qu'elle n'est pas vendue fais ta proposition !!!
 
cherche en France en Belgique ou Suisse .... il en reste pas mal par contre gaffe à la corrosion et aux petits moteurs .... un 6 cylindres des seventies mis à part le 225 Chrysler dans certaines Dart  c'est un veau infâme
 
Ne te focalise pas sur un modèle précis .... dis toi bien qu'un coupé seventies qu'il soit GM Mopar ou Ford délivrera les mêmes sensations de conduite ; la concurrence était féroce ... tu cherches une Charger mais rien ne te dis que tu n'auras pas le coup de foudre à la vue d'une Javelin ....
 
idem pour les moulins ... ne fais pas une fixation sur les plus de 400 ci!! j'ai eu une GTO 69 c'était totalement inconduisible sur le mouillé  ....
 
quand à l'état ... choisis un truc roulant ... ne te fais pas embobiner par le discours : vous remettez une batterie et 20 litres d'essence et elle tourne .... si tel est le cas que le vendeur le fasse !!! la mécanique est simple ( sauf les BA ) les pièces dispo et pas chères vu le cours  du dollar et quoi que tu trouves dis toi bien que sauf preuve du contraire tu auras ( c'est valable pour toute auto des 70's ) un freinage à refaire de Aà Z idem pour le train avant , durites en tout genre , nettoyage du radiateur etc . c'est l'idéal pour apprendre à connaitre ta voiture  
 
de toutes façons dis toi bien que tu seras condamné à rouler quotidiennement en poubelle histoire d'encore plus apprécier ton US le jour où tu as envie de la prendre !!!
 
par exemple ce matin pas envie d'aller bosser .... j'ai pris la Corvette ça m'a remis le sourire !!!!
 
Courage surtout et crois y .....
 

Merci beaucoup !
je t'envoie un mp pour 2-3 petites info en plus !

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je me vois déja, a 30 ans (dans 13ans) dans ma petite dodge charger de 73 ou ma pitite chevrolet monte carlo de 1971....
ahhhh l'american dream... j'en serais le parfait exemple
 

Salut.
 
J'irais même plus loin en disant qu'il ne faut même pas se polariser sur un type de véhicule: c'est l'occasion qui fait le larron et la bonne affaire.
 
Dans l'idéal, il faut trouver plus que chercher, laisser trainer partout ses yeux et ses oreilles.  
 
Ma première ancienne, il y a tout de même 32 ans, j'aurais souhaité que ce soit une anglaise, or, j'ai acheté une Alfa ...
 
Bon courage.

okay' merci bien !
mais tu ne la regrette pas ton alfa ?
 
et sinon, vous avez des sites de ventes en belgique et suisse ?

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ahhhh l'american dream... j'en serais le parfait exemple
 

Ben tu sais, en 32 ans, j'ai eu le temps d'en acheter quelques autres, et pas seulement des Alfa ...
 
Je n'y connais rien en américaines, mais pour être allé à Genève avec un copain qui apprécie, je peux te dire qu'il y a ce qu'il faut, et à tarif semble-t-il nettement plus intéressant qu'en France.

Moi j'aimerais plus d'info sur le coût de l'importation d'une voiture des années 70 et ainsi que la durée de livraison
parce que sur americaronline je comprend pas leur systeme    
 
ainsi que les precautions a prendre et si ca vaut le coup toussa toussa enfin pas mal d'info quoi parce c'est flou sur la toile ^_^
 
 
Merci bien

à moins d'avoir quelqu'un sur place que tu connais c'est le meilleur moyen d'engraisser du monde!!!!!!

 
Je te dirais un chose, évites ce genre d'importateurs à moins que tu ais de l'argent à perdre.
 

ouais j'ai entendu parler de leur compagnie qui est pas tres fiable aparament meme si je vois pas pourquoi    

pour ma part je commence deja a connaitre du monde sur l'autre territoire qui pourrait m'aider !

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je me vois déja, a 30 ans (dans 13ans) dans ma petite dodge charger de 73 ou ma pitite chevrolet monte carlo de 1971....
ahhhh l'american dream... j'en serais le parfait exemple
 

 
 
Ah bah tant mieu alors =)
 
tu cherches quoi comme voiture en particulier comme ca si j'en vois a vendre ou dans la rue je prend des photos et j'te donne ca  

tout ce qui rassemble les mopar et plus particulièrement les american muscle...
dodge charger c'est bien sur ce que je rève toujours, puisqu'il y a des modèles moins recherchés avec des moteurs moins poussés (71,72,73)
sinon il y a oldsmobile, chevrolet camaro (:lol, mercury, et tout ce qui a bonne gueule..
 
merci en tout cas !
 
et toi, tu recherches quoi ?

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je me vois déja, a 30 ans (dans 13ans) dans ma petite dodge charger de 73 ou ma pitite chevrolet monte carlo de 1971....
ahhhh l'american dream... j'en serais le parfait exemple
 

ok =D
 
Moi ? mustang mach 1 de 1969 351ci de 290 chevaux de préférance
 
33CV fiscaux ca fait cher l'assurance meme si je sais pas a combien ca equivaux en euros  

carbu double corps (335 cv en 4 corps)

oui 2 corps et 4 corps je sais pas exactement ce que c'est ! mais bon j'prefere le 290 pour commencer et question : on peut changer le double corps en 4 corps ?

c'est mème preferable si tu veux baisser la conso
il suffit de changer la pipe d'admission

avec le 4 corps on tourne a combien aux 100km en moyenne ?

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je me vois déja, a 30 ans (dans 13ans) dans ma petite dodge charger de 73 ou ma pitite chevrolet monte carlo de 1971....
ahhhh l'american dream... j'en serais le parfait exemple
 

C'est un question très vague, mais vu l'année et la cylindrée, je dirais 15L/100 en moyenne.
En sachant que malibuss avec son 283ci 4bbl légèrement préparé nous as dit atteindre moins de 10L/100 et qu'avec ma T/A 305ci carbu Holley 4bbl 650cfm trop gros je fais entre 10 et 15L de moyenne. Je vais remettre le carbu d'origine et je verrais si la conso baisse. Certains disent que le 28MPG (8L/100) est possible avec ce moteur.

C'est beaucoup 15 litres aux 100 ?  

18€ environ pour faire 100km, si tu aimes te balader en voiture ca va vite    

je m'attendais a plus quand meme    

Ha Petit Felix, en lisant ça je me suis revus l'année dernière.............attendant le papier rose et un taf pour réaliser mon reve............
 
Comme toi je rêvais d'un muscle car .........mais la cote des modelés est quand même hard pour certains...........donc je me suis rabattus sur un modèle plus raisonnable (pour le moment)  
 
Donc apres mes  /20ans  je posais mes fesses dans ma etite choze a quatre roues.................pour un moment inoubliables...
 
 
Il faut de grands reves.......... comme ça s'ils s'eloigent..................be tu les vois toujours
 
Bref..................
 

Ah elle est stylée la photo    
 
A los angeles c'est beaucoup plus simple de trouver un ancien modele pour pas cher d'apres mon pote qui habite  
la bas ^^

Un peu dans le mm cas que toi Bon corage  
 
Ps : de souvenir j'ai vu une godge dart complète mais a retapé pour environ 5500 € si je la retrouve je te poste le lien

Désolé elle n'y est plus sinon pour débuter dans les ricaines la dart est plutot pas mal
 
http://www.anciennes.net/annonce/2 [...] &rec=dodge
 
ou pour un budget plus élevé (mais un vrai v8)
 
http://www.anciennes.net/annonce/2 [...] &rec=dodge

Pas mal pas mal mais je reste sur la mustang ca bougera pas ce choix
 
sinon j'ai vu que y'en a plein qui veulent pas trop qu'un jeune est un gros joujou avec un jolie V8 juste a 18ans sois disant c'est dangereux
mais bon... deja il y a la conduite qui fait un peu le tout et puis faut souligner que les muscle car on été pour la plupart fabriqué pour les jeunes américains issus du babyboom    
 
 
Enfin bref j'attend la parole de passioné d'américaine pour savoir un peu les conditions d'achat.. , les côtes , combien coûte une restauration,
surtout en combien de temps on restaure une muscle car
 
Bye

Je peut te répondre également mon grand père avais une 390 gt  
Donc conso :
-il faisait deu rallye donc 30 littres si tu tire pas dessus autourde 15-20
-assurance caramba un ptit jeune dans une voiture si puissante tu va te faire assassiner
-sinon fait bien gaf au importateur peu scrupuleux prix allèchant mais au final voiture rafistolé à la choucroute
-les moins cher sont bien sure les 6 cylindre mais bon c'est pas le mm bruit
-il te reste a prix plus réduit les modèles mal aimés des années 80-90
 
 
Sinon bon courage ce sont des voitures exceptionnelles !

Ça va les chevilles ? C'est pas toi qui voulait tuner la 307 HDI de ta moman ? Enfin c'est sûr que vouloir tuner une 307 ça te met au-dessus des blaireaux qui le font sur leur golf...

Emilion faut arreter avec l'assurance....
 
Ayant ma voiture quotidiennes assurer a mon nom, j'ai pus assuré la camaro pour 77€ par an hé oui.........pas collection, juste tous trajet sauf boulot...hé j'ai pas un an de permis...Le seul deal c'était d'avoir déja un contrat a mon nom.
 
Filex, continue et ne baisse pas les bras même si tu doit commencer avec un modéle peu rechercher.........ça te mettra pieds a l'étrier.
 
Regarde quand j'ai pris la camaro, je me suis dit ben j'ai une us mais bon des us des 80's ça ce croise souvent.................Résultat a la seul concentre que j'ai fait a l'heure acutuelle........il y avait une seul autre camaro de ma generation...........Pour 15 mustangs et 2charger lol

j'ai essayer de faire un devis gratuit sur internet d'assurance mais c'est trop compliqué y'a trop de cases vide que je  
peux pas remplir !
 
pour un jeune conducteur + voiture ancienne '70 + 33CV = combien le prix de l'assurance par ans environ? j'aimerais bien
me faire une idée du prix !    
 
Merci pour la ou les reponses

Pour Alexgsr1 ok désolé mais faut dire que j'ai jamais fait assurer de voiture XD et donc je me base sur des on dit

 
Elle a combien de CV fiscaux ta camaro ?

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c'est rien en fait !
je reprends espoir !    
 
 

 
moi aussi    
 
 
 

 
sublime! tout simplement !
tu as 20 ans la ? tu en fait 30    
la chance, j'en rève...    
 

 
ca c'est sur !
c'est pour ca que je rève d'habiter a miami    
 

 
merci beaucoup    
 

 
exact' ! j'avais lu ca aussi !
   
 

 
merci beaucoup !
ouai mais 390 gt la ford c'est une des plus grosse !
80-90 oui j'aime moins  
 

 
nan c'est pas moi    
 
je ne me vante en aucun cas !
c'est pas parce que je me trouve original par rapport a tous ces blaireaux (je ne te juge pas puisque je ne te connais pas) qui veulent TOUS rouler en golf ou en polo a 18 ans que c'est un avantage... pour moi oui ! mais je ne m'en vante pas ouvertement !    
 
je ne voulais pas la "tunner"   .. la tu me fais directement passer pour un jacky !
je voulais avoir un budget car je voulais changer les bas de caisse puisqu'elle s'est payé un trottoir    
 
 
 

 
merci, ca me fait réellement plaisir    
 
mais 77€ par an c'est quand meme bien peu ! tu as quel age ?

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je me vois déja, a 30 ans (dans 13ans) dans ma petite dodge charger de 73 ou ma pitite chevrolet monte carlo de 1971....
ahhhh l'american dream... j'en serais le parfait exemple