Reprise du message précédent :
Salut! pas mal tout le boulot effectué! Moi aussi j'ai eu une Super 5 comme première voiture, une GL 1.1L de 1987.
 
Seul bémol: pour ta peinture en dessous du pare-brise, moi j'aurais été toi j'aurais peint aussi les montants de pare-brise jusqu'à la limite du toit, ça aurais fait plus joli à mon goût, car là je trouve pas ça génial comme rendu, même si la peinture est bien faite...

ouep beau boulot,mes je suis asser d'acore avec 207-man.

moi je préfére comme sa

sa rend plus fini puis si j'aurai continuer sur le toit sa aurai était trop noir ... déjà que y'a pas mal de chose de noir dessus la sa aurai était trop je trouve

sinon les cligno blanc c pas pour elle je reste a l'ancienne donc je rechercherai un cligno droit orange

sinon bientôt dans le coffre

pour mettre mon LDR au cas ou ... style ancien et en plus bien étanche

je referai une étiquette ancienne avec marquer "liquide de refroidissement"

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Perso je pense que les clignos blancs lui auraient bien été!  
 
Pour la bouteille, je te déconseille fortement de mettre une bouteille en verre à demeure dans ton coffre, car un jour ou l'autre suite aux bosses de la route, aux vibrations, etc... elle finira par casser.

je veut me rapprocher d'un style ancien
 
pour la bouteille j'ai ma petite idée pour la fixer
 
mousse au cul et fixation au contre aile

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l'etiquette que je vien de faire

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Bonjour a tous
 
Voila la bouteille :
 

 

 

 
Mis en place façon vielle France
 
callé a la ficelle et a la mousse de masse d'aquarium
 
et deux petit cliché
 

 

 
;p

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Beau boulot très belle voiture on doit se retourner pour la voire

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Twingo 95 1.2 197 000 km
Scenic 01 I phase 2 1.6 16v RXE 132 600 km
R21 87 TSE 182 000 km vendue
http://reno219.ville-virtuelle.com

generalement elle fait sont petit effet au pré des personne qui on 30/40/50 ans
 
souvent il se retourne comme hier sur le parking
 
des personnes de 25/30 ans passe a coter et se sont retourner dessus

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Sinon petit shooting :
 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

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Ta super 5 est très bien conservée, et je te félicite pour le soin que tu en prends, cependant, je ne comprends pas bien ta logique et surtout ton but: en effet d'un côté tu mets des feux qui n'ont rien à voir avec l'origine et de l'autre tu confectionnes une bouteille pour ton liquide de refroidissement (soit dit en passant, les bidons existaient en 1984-85 lorsque la super 5 est sortie) qui prend des airs anciens. A ta place, mais je ne le suis pas, j'aurai au contraire remis des feux jaunes et je n'aurai pas peint le montant de pare brise en noir. Je ne critique pas, je fais juste poser des questions. Prends en soin car dans quelques années elles se feront rares!!

tout d'abord merci
 
alors pour te repondre les phare jaunes j'y pense mais que pour rasso car rouler en feux jaunes surtout que j'habite dans une villes a coter des champ ... accroche toi bien
 
pour la baie je l'ai fait en noir car malgrai que j'ai la teinte , les raccord que j'aurai du faire n'aurai pas vraiment donner en propreté car je ne peut immobiliser le  véhicule
 
pour le bidon je cherche mais pour le moment j'ai trouver la bouteille bien pratique et surtout plus propres qu'avant
 
encore merci

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dit les traces de gommes,c'est pas toi commeme.

Non
 
Pas du tout c'est une route déserte ou les jeunes s'amuse en auto  et scoot la nuit ...

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ok tu ma fait peur sur le coup  

ça aurait été un manque de respect pour cette belle super 5

merci d'avoir répondu, de toute manière tu fais rien d'irréversible. Et moi non plus je ne roule plus en phares jaunes...

Pour ce qui est de la bouteille tu ne m'en veut pas de te piquer l'idée je trouve sa génial !

merci a vous
 
Et oui si tu veut misstery
 
Sinon les BDC une fois repeint en noir satiné/brillant :
 

 

 

 
Il était peint a l'anti gravillon noir qui avait changer de couleur et était passer au gris ... pas top ... donc j'ai repeint le tout en noir sat
 

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bonjour.
 
pas que la s5 de base soit une voiture passionnante, mais chapeau pour le soin que tu y mets.
une question concernant le lissage des feux . tu vernis avec quoi et comment ? bombe? aerographe?  pistolet? je trouve le résultat très joli (en photos)                      
 
un jour je devrais recupérer dans la famille une s5 five nickel,  un peu comme la tienne (rouge, protections laterales), mais 3 portes

merci
 
Pour les feux c'est de la bombe vernie 500 ml
 
Carlux , C'est un vernie Bicouche

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bonjour,

je trouve que tu as vraiment bien remis a neuf ta voiture,

quel produit utilise tu pour décaper de la peinture ??? moi je voudrais repeindre la mienne mais bien enlever toute la peinture de l'aile avant pour un résultats vraiment nickel je te parle de la break voici une photo et peut tu me dire aussi quel type de peinture tu utilise pour que les plastiques extérieur soit bien noir.

Merci

Salut softcars62  
 
je viens de découvrir ton topic sur ta super 5......je dirai qu'un seul mot........BRAVO  
 
excellent travail et bonne motivation  
remettre en etat une super 5 1100 faut le faire....et meme pas une GT turbo....  
 
Elle est nickel de chez nickel!!!! peut pas faire mieux, meme à l'époque en consession elles etaient fades en rapport avec la tienne  
 
Tu es d'autres projets? Tu compte rester dans les anciennes?
 
en tout cas félicitation  
 
 

il bosse bien on peut pas dire le contraire
 
pour la baie de pare brise d'origine c'est rouge ok mais le noir tranche bien et fait une prolongation du pare brise (c'est mon avis)
 
les phare blanc B0U !!!!!!! B0U !!!!!!!! mais rouler en phare jaune c'est collector mais on y voit rien donc le blanc lui va tres bien

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205 gti 1.6 pts  http://gticoncept.free.fr/Forum/up [...] id=277&p=1
 

tu pourrais faire de meme sur la mienne que l'on ma donné hier?
 

 
c'est le meilleur coté  
comme dirais celui qui me la laisser elle est faite de creux et de bosse comme une femme

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il y a du boulot sur celle là......

vous etes méchant  
c'est un cadeau (empoisonné) de mon voisin
 
il fumait la pipe dedans et le tableau de bord servait un peu de cendrillé  
 
moteur a vendre pour les interessé c'est un 1.1 160mkm démarre o poil

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Tout dépends ou tu habites, elle peut servir (nettoyée!!!) pour les courses...ou pour trimbaler des choses!!!

Je t'est répondu par message

Je te conseille tout de même de poncer au fin ( 600 en premier temp )

Ensuite apprêter poncer au 1200 voir 1600 puis peindre de la teinte d'origine et bien sur vernir

Sinon j'utilise tout type de teinte ( pot revell / peinture renault / bombe ) mais principalement en bombe

Pour les PC noir c'est de la bombe noir carlux avec de l'apprêt plastique dessous

On fait avec ce qu'on a  

Mais avoir une3 porte sportive d'epoque c'est pile ou face ...

Souvent ayant appartenu a des kéké qui taper dedans a peine demaré ... donc souvent une bonne resto moteur

Tendit qu'un 1.1l qui le brusquerai  

Oui je compte bien rester dans les anciennes    j'ai en tête d'acheter une 4L savane ou une R5 si madame veut bien pour la R5

Merci  

Pour les feux c'est vrai je sais mais bon en pleine campagne ... po évident chef !

Tout ce restaure a moyen frai

En tout cas si ta des pieces a offrir je suis la

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en piece potable dessus il y a pas grand chose la caisse est un peu ronger y a pas de frein  
 
pour sa bx pas besoin de la repeindre a e-leclerc on a trouvé des produits en prix tres intéressant de marque repère et qui marche tres bien  
 
il faut nettoyer

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en piece potable dessus il y a pas grand chose la caisse est un peu ronger y a pas de frein  
 
pour sa bx pas besoin de la repeindre a e-leclerc on a trouvé des produits en prix tres intéressant de marque repère et qui marche tres bien  
 
il faut nettoyer entierement la carrosserie au mir et ensuite lui appliquer du lustreur c'est comme du polish mais ça marche mieux quand la carrosserie est vraiment pas fraiche et ensuite du polish

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le moteur est en vente toujours sur la voiture pour bien montrer qu'il tourne et démarre sans le moindre soucis  
 
pour le reste vu son état je pense qu'elle va faire une petite saison en autocross avec un autre moteur surement un psa en position arriere

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Très belle restau !!
Moi je m'attaque en septembre à la restau d'úne 106 KID 1.0L injection monopoint de 1996 (et il y a pas mal de boulot...c'est la voiture de ma copine aussi)
 
J'aimerais bien voir la gueule du controleur technique quand il voit arriver ta 5.

Deja se matin le livreur de journaux ma fait la remarque que pour 21 ans elle etait bien belle ...
 
Sinon seby moi il me faudrai les cache vis de retro a l'interieur , une protection interieur de coffre si il y a ...
 
Mais vraiment si tu et de dont je te payerai les fdp car la se mois ci comme j'ai pas de taf ...

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je regarde si il y a ça dessus si bien sur c'est en état car tu as le plus joli coté en photo

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j'ai regardé dans le coffre il n'y a pas le plastique sur la porte de coffre si c'est ça que tu demande par contre il y a des caches rétro a voir leur état

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