Salut,
Nous avons depuis Lundi dernier un Peugeot J7 Pompier de 1970.
Mon père rêvait depuis au moins 20 d'un véhicule de ce genre. Il visait un Citroën type H, une Renault Estafette ou un Peugeot J7. Voilà qui est fait  
 
Type J7C - Fourgon 9cv.
Moteur 1.6 d'environ 60ch
31400 kms
Fevrier 1970.
Equipé "Pompier"  
 
Il ne reste plus grand chose de l'équipement pompier à part la sirène sur le toit et l'intérieur aménagé et les autocollants sur la carrosserie.
Mon père a fait 60kms avec depuis l'achat, ça roule bien. Par contre faut un certain temps d'adaptation.  
 
Quelques photos et commentaires :  
 

Que ça soit au niveau de la carrosserie, de l'intérieur, ou du chassis, rien a dire, c'est pas pourri. Quelques point de rouille très léger sur la carrosserie ou les roues avant mais sinon ça va.    C'est une des raisons qui fait qu'on est confiant pour le contrôle technique.  
 

Le vieux frère du J9 lui ressemble mais le charme n'est pas le même    
 

Les rétros hauts perchés, très sympa quand on descent Faut s'habituer    
 

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Le topic de ma Renault 5 http://www.forum-auto.com/automobi [...] 36-280.htm
Le topic de mes miniatures : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 11-210.htm
 

on veut les photos!

ça arrive t'inquiete  
 

 
On peut voir dans le rétro, l'autre voiture à mon père, légerement plus moderne  
 

 
On a gagné la sirène et les portes coulissantes mais on a aussi perdu l'ABS, les airbags, le Gps, le régulateur de vitesse, la clim, l'autoradio, les vitres électriques... bref ça change, c'est sympa
 
On passe à l'intérieur ?  
Ok !
 

Chauffage devant et derriere la cloison.
 

 
Démarrage sans clé, mais c'est pas pour ça qu'il y a une carte
Les Pompiers n'avaient pas de temps à perdre !!
Quelque chose de rare, le tapis d'origine est - presque -comme neuf !

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Par derriere :


J'ai fais une video, faudrait changer le format pour pouvoir la mettre.
 
Le tableau de bord :

Zoom sur les commandes :
 
 
Les beaux sièges en cuir

 oups
c'est pas ceux là

Voilà qui est mieux, enfin, dans un J7 ! Les beaux sièges comme neuf en skaï !
 
On va dire que c'était pour finir avec une petite touche d'humour !
 
J'attends vos commentaires et questions

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super tout simplement

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je joue du tam tam le soir a poil sur mon balcon  
&

Joli véhicule.

Très jolie cam... Félicitations... c'est quoi derrière le siège sur la première photo intérieur?
 
Sinon vous pouvez aller faire un tour là : http://peugeotj9.bbactif.com/forum.htm  
 
a+

Un bon gros nettoyage, une peinture neuve, et roules ma poule

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Pilote.......de 4L alpine
Musée Peugeot
Refection moteur

Merci    
C'est le chauffage de la partie arrière    de l'autre coté c'est une des trois roues de secours    On est équipé    
 

 
 Une peinture neuve ça coute combien ?
Le gros nettoye, je m'y attaque demain après midi !

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Tout dépend si tu fais, ou si tu fais faire....
Toi même ==> 500euro
 
Carrossier ==> 2000euro

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Pilote.......de 4L alpine
Musée Peugeot
Refection moteur

Moi même, peut être  
Carrossier, surement pas ! 2000€ c'est beaucoup trop, même si le résultat est top.

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Super ce Peugeot J7 !
En plus, en version pompier, ce n'est pas courant.

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Et hop ! le permis !
Venez voir ma super-sportive italienne !  
N'oubliez pas le topic d'Aliénor !  

Merci de ton com Clampinus !
Comme je l'ai dis en section Lada, je l'ai conduit cette aprem' quelques kilomètres, c'est spécial. Une voiture de 40 ans c'est rustique, alors une camionnette du même âge, hum hum la boite est flou, la pédale d'embrayage est bien en avant, les commandes sont regroupés sur le TDB, tout vibre, etc... c'est très différent de ce que j'ai conduit jusqu'a aujourd'hui ! ça change, c'est sympa  

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On a enlevé certains autocollants. Surtout moi d'ailleurs, et c'était pas facile

Hop ! au garage
 
Ce matin, on a enlever quelques étagères à l'interieur. Mon père va changer le sol dans les prochains jours, je vais repeindre l'interieur cet été, au mois d'août surement, et on va boucher quelques trous qu'il y a sur le toit. Il y avait surement une galerie à l'époque.
 

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Dommage qu'il manque des bouts de tissus... on va surement l'enlever pour mettre autre chose


On a passé un coup de polish tout à l'heure, c'est presque comme neuf. Sauf devant ou là, la peinture est très ternie.


Mon père est en train de refaire les "roulements" de la porte qui sont usés.


La lampe qui devrait être à l'exterieur, est à l'interieur. Elle est superbe


19 pouces, oui monsieur

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Salut,  
 
très sympa ton J7.    
 
Bon courage pour ta restauration.

Hello RomainRD
 
Super sympa ce J7 Pompier
 
Il est en bien belle état, ça doit être sympa de voir la tête des gens à son passage
 
Si tu as une vidéo sirènes hurlantes je suis preuneur    
 
Bonne continuation    

Merci Reflex62 et Over Car
 
J'ai deux videos faites avec mon portable, l'image n'est pas top, le son encore moins. Dans la deuxieme, on dirait pas qu'on est à 85 kms/h En vrai, c'est beaucoup beaucoup plus de bruit
 
http://www.youtube.com/watch?v=ngl7YHkfcyk
http://www.youtube.com/watch?v=DqqYe3neABs
 
Sirène hurlante, faut que je prenne autre chose

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J'adore ce J7, un peu la même époque que l'Estafette que mon père avait avant, sa vibre
 
Sa avance vite aussi
 

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Mon Forum (diorama) : http://diorama-de-miniature.xooit.fr/portal.php
Mon site : http://titicollectionautos.e-monsite.com/
Le forum Alpine/Renault : http://dioramas-alpine-renault.xooit.fr/index.php
Aston Martin Insid  

ça avance vite ? Ma Twingo est une sportive à coté

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Pourquoi "SOS mariage" sur les portes ?

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Et hop ! le permis !
Venez voir ma super-sportive italienne !  
N'oubliez pas le topic d'Aliénor !  

La voiture a servie pour un mariage en 2005

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Magnifique ce J7, je suis fan  

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Jessie c'est le nom de ma chienne...je suis un garçon
In dust we trust

Terrrrible, ce J7! Il est bien "patiné"...
C'est un essence ou un Diesel??
 
Mon père aussi rêvait d'un vieil utilitaire, et il a franchi le pas il ya 2 ans en achetant un Type H Diesel!
Haaa, les charmes de l'Indenor...

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Amateur d'anciennes, de Blitz, de Trelle, et de tout ce qui roule!  
Ma 'tite GTL...

Merci vous deux. Il a du succès le J7
C'est un 1.6 (type C), je crois qu'il y avait le même moteur dans certains HY.
t'a des tofs du tiens ?

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C'est celui de mon père, un van Diesel (Indenor 1946cm3, 8cv) le jour de son achat!
(seule photo que j'ai, les autres sont chez mon père! )

Depuis, il est sarthois, et multicolore... minium gris, orange antirouille, blanc sous-couche et gris d'origine, travaux de carrosserie obligent!
Le moteur est nikel, Indenor increvable toussa...

Mais en ce moment, mon père fait refaire tout le freinage, car au CT, ils ont trouvé que ça freinait irrégulièrement...
Au garage, ils se sont aperçus qu'il manquait 3mm d'épaisseur à l'AvG et 2mm à l'AvD sur les tambours!
Les garnitures en ferodo ayant été usées jusqu'au bout, ça freinait métal contre métal... Heureusement qu'ils s'en sont aperçus!

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Amateur d'anciennes, de Blitz, de Trelle, et de tout ce qui roule!  
Ma 'tite GTL...

En fait, le bloc essence du j7, c'est celui de la 504 .
Et pour le capot, s'il est ternit au point que le polish ne suffise pas, passe lui un bon coup d'éfface rayure ( genre abel auto en tube ) et ensuite un éventuel nouveau coup de polish ( avec téflon dedans pour que çà brille ), tu le reconaitra plus ...
 
Les quelques points de rouilles que l'on voit sur la photo ( notament sous le cligno et sous le joint de pare brise) sont à traiter rapidement au rustol, pour éviter que çà s'étende plus .  
 
Sinon il est trés joli, une peinture neuve me semble superflue pour qui l'aime en rouge  
 
 
(ps : la tondeuse elle aussi aurait droit à son coup de polish        )

Pour le diesel c'était pareil sauf erreur ( indenor).C'était vraiment un veau qui faisait plus de bruit qu'il n'avançait.
Que de souvenirs.

Il est vraiment propre.

repeinds le pas, pourkoi faire

Bel achat Romano.

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Vos Norev au 1/43.
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

Oui romain très bel achat vue le prix il est en super état.
Il y a un truc que je n’ais pas capté    pour démarrer tu parle d’une carte tu veux dire qu’il n’y a pas de clef de contact ?

Le même moteur dans la routiere (j'ai un doute maintenant ) 504 ! Ils sont fous c'est un vrai veau c'est sur  
C'est vrai que l'avant est bien terni par rapport au reste. Il ne devait pas être aussi abrité que le reste. J'ai fini de passé du polich, c'est quand même beaucoup mieux ! ça brille, surtout les pare chocs (qui était presque rose)    
Les points de rouilles sous le PB c'est à corriger en effet ! c'est pas beau.    
 
 
 

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Ce forum est vraiment capricieux
 
Non Lolo, je n'ai pas de clé de contact.  
 
La peinture, on va surement faire des retouches par çi par là avec du rouge un peu plus clair, de façon à que ça ne se vois pas trop
 
Je vais pas faire du multicolore comme ton père Raveti
 
J'ai une question, Indenor c'est seulement les diesel ou bien aussi certains essence ? mon père me dis que le sien est un "Indenor" je ne suis pas du même avis.

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