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| Auteur | Sujet : Etude voiture ancienne |
| Amateur de gros Diesel Profil : Pilote ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Elles n'y sont pas pour deux raisons : De plus, la 2CV du grand-père qui est remisée dans la grange depuis 35 ans, est-ce qu'on la compte parmi les anciennes? J'imagine que tu as déjà pensé a ça, mais au cas où... Pour les clubs il y en a des grands très connus, mais aussi et surtout des tas de petites structures, déclarées ou pas (association de fait, sans déclaration au JO, selon la loi de 1901) et beaucoup de gens font partie de plusieurs clubs. Message édité par Larry_Golade le 12-05-2009 à 18:15:24 --------------- Visagroin! |
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| Voilà voilà voilà ! Profil : Pilote pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Au demeurant qu'entends-tu par éétude de marché" ? La situation géographique des anciennes ne te donnera rien sur le marché lui-même, en tant que tu ne sauras pas -parce que le fichier des immatriculations n'est pas accessible- quand celles-ci ont été vendues : il me semble probable par exemple que tu trouverais proportionnellement plus d'anciennes dans des départements ruraux assez pauvres, sans que pour autant elles y soient collectionnées, mais encore tout simplement, en usage courant ! Ca ne révèle donc pas forcément "le marché de l'ancienne" en tant que tel, mais aussi la lenteur de renouvellement du parc... Pour mesurer l'importance des clubs, je ne vois guère de solution autre que de les contacter pour leur demander le nombre de leurs membres. Mais là encore, comment classer le club ; entre un club de 100 membres qui ne se retrouve que pour l'A.G. et une bonne bouffe en fin d'année, et un autre avec 20 adhésions mais 3 manifestations par an, lequel est le plus "important" ?
Message édité par Hotchkiss20.50 le 15-05-2009 à 13:10:55 --------------- Au cimetière des autos oubliées ; prototypes ; près de 250 bancs d'essai de l'Auto-Journal 1950-85, et les comparatifs d'époque ! http://blog.doctissimo.fr/voilavoi [...] e/articles |
Profil : Apprenti![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Oui tu as carrement raison.
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| Voilà voilà voilà ! Profil : Pilote pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Oui je le crois...
--------------- Au cimetière des autos oubliées ; prototypes ; près de 250 bancs d'essai de l'Auto-Journal 1950-85, et les comparatifs d'époque ! http://blog.doctissimo.fr/voilavoi [...] e/articles |
| Amateur de gros Diesel Profil : Pilote ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Je pense qu'il vaux mieux que tu contactes seulement les clubs les plus important. Message édité par Larry_Golade le 15-05-2009 à 14:33:56 --------------- Visagroin! |
Profil : Apprenti![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | oui je pense que tu as raison pour les clubs. non je ne compte pas les tracteurs, camions et frougonnettes. apres pour l'age je ne sais pas trop.... |
| MiNi addict Profil : Routard ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Hello saviola.pag Message édité par over car le 18-05-2009 à 11:34:00 --------------- Restauration Morris Mini 1972 http://www.forum-auto.com/automobi [...] 383974.htm Mercedes W114/115 http://www.forum-auto.com/automobi [...] 380382.htm |
Profil : Apprenti![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ??? |
| MiNi addict Profil : Routard ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Hello saviola --------------- Restauration Morris Mini 1972 http://www.forum-auto.com/automobi [...] 383974.htm Mercedes W114/115 http://www.forum-auto.com/automobi [...] 380382.htm |
| Amateur de gros Diesel Profil : Pilote ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Il faut rajouter
--------------- Visagroin! |
| MiNi addict Profil : Routard ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Hello saviola et les autres --------------- Restauration Morris Mini 1972 http://www.forum-auto.com/automobi [...] 383974.htm Mercedes W114/115 http://www.forum-auto.com/automobi [...] 380382.htm |
Profil : Apprenti![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Merci over car. J'attends vos réponses. Merci d'avance à tous. |
Profil : Apprenti![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Personne repond? |
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