Reprise du message précédent :

 
M'enfin, une "P 2" coupé de 1963, construite en 33000 exemplaires environ    

Yep! Une REKORD P2! Produite de 1960 à 1963, celle en photo est donc une des dernières produites!

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Amateur d'anciennes, de Blitz, de Trelle, et de tout ce qui roule!  
Ma 'tite GTL...

  Tu y étais aussi là bas?  
 

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Même periode en "quatres portes"  

 

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Salut, Trois rosettes.
 
Non, période suivante, ce qui n'empêche que c'était sympa, surtout en coupé ou en break trois portes.

  JJr  
J'ai pas souvenir d'en avoir vu en "coupé", elle n'est pas mal.  
Quand au break, j'en ai pas vu beaucoup...mais  
 

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Ah, les breaks trois portes, spécialité allemande et anglaise des années 60 ...
 
Alfa en a bien fabriqué aussi en Alfasud, mais il n'y a pas beaucoup de survivantes, on se demande pourquoi.

Les Alfasud étaient "biodégradables" pour la bonnes raison que,construites a coté de Naples ,l'acier utilisé provenait de la refonte des coques rouillées des chantiers navals. Cela est tellement vrais que lea conccessionaires avaient reçu pour instruction de livrer les voitures le soir pour que le client ne s'aperçoive pas que sa voiture neuve était déja piquée de rouille.

En petit break 3 portes il y eut aussi les Daf 44 devenues 55 avec un moteur Renault puis Volvo 66 par la suite...

Re.
 
Voui, je savais qu'elles étaient déjà rouillées avant même d'être livrées, c'était de l'humour ...  
 
En revanche, il me semble que leur "rouillitude" était plutôt due au fait que les tôles qui servaient à leur fabrication étaient stockées en extérieur et sans protection aucune; C'est sur, l'air marin ne devait pas aider.

..... et les
 
 

 
 

 
 
 

J'arrive peut être un peu tard, mais, mon Beau frère a eu 2 coupés Opel :
 

 

 
  Phil

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

Je me demandais s'il fallait prendre ta remarque au second degré?
Peut-être que l'histoire des tôles de cargo recyclées n'est qu'une légende...Vas savoir ???

Vues Dimanche dernier sur un parking à Lohéac (35)
 

 

 

 

 
 
 

 

 
  Phil

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

 salut les gars ! Z'êtes en forme aujourd'hui, ça fait plaisir  

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Anciennes de France

 
Je connais bien la "190 SL" rouge et son propriétaire    

 
Ben wii... de 9h à 13h30 environ...
j'ai pris presque 500 photos, mais une de mes cartes mémoires a merder lors du transfers sur l'ordi et j'en ai perdu 200      
J'en ai posté queq'zune sur le topic des anciennes croisées dans les concentres.  
Si ça se trouve t'es sur une de mes tof et moi sur une des tiennes      
Bon la prochaine sortie que tu fait, tu m'envoie un message perso et moi de même ou alors tu passe chez moi, la Rallye 2 est en panne pour le momment    
On finira bien par ce rencontrer  

 
Ah bon ?, moi pas, mais, c'était sympathique ce rassemblement inattendu de voitures à cet endroit.
Enfin Lohéac et les voitures, c'est une longue histoire, et on ne s'en lasse pas.
 
  Phil
 
 

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

Resalut.
 
Pour l'histoire des tôles de cargo, je pense effectivement que c'est de la foutaise, car, un cargo, ça a beau être imposant, vu le nombre d'Alfasud produites, il eut fallu un sacré paquet de cargos ou autres bateaux à coque acier; Et puis, l'Italie du Sud, même au début des années 70, n'était sans doute pas l'endroit où se ferraillaient le plus de bateaux ...
 
M'enfin, pour la biodégradabilité, je garderai toujours en mémoire une Sud vue à Francfort en 74 ou 75 dont on pouvait se demander comment elle ne s'effondrait pas !

Un break 4 portes    
 
 

 
 
 

Plip,
 
    d'une Opel Kapitan prisent l'année dernière lors de mon escapade en Allemagne:
 

 

 

 

 
Je la trouve tout simplement sublime !!!    J'adore !!!        
 
J'aime beaucoup ces Opel des années 50/60, Kapitan, Admiral, Comodore, Record...
 
Très bien ton article sur la VW SP, je ne la connaissais absolument pas,   de me l'avoir fait découvrir.  
C'est un magnifique coupé !
 
   

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Mon 28.000 km
 
Tutorial installation attelage Scénic II

Une Opel Rekord, celle là bien croustillante,    prisent à la casse Ardenaise pour ceux qui connaissent:
 

 

 
La roue de secours est passée à travers:    

 
Une autre Rekord:

 

 
Encore une Rekord je pense:

 

 
L'endroit n'est peut-être pas très approprié pour ce genre de photos sur ce topic, si çà vous intéresse, j'ai encore d'autres photos en stock, yaqua demandé !!!    
 
   

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Mon 28.000 km
 
Tutorial installation attelage Scénic II

Salut.
 
Erreur, ta Kapitän croustillante, c'est aussi une Rekord.

    Très belle ton Opel    

 
Yapadproblem missiou    

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Anciennes de France

 
au moins un qui suit !!!
 
  pour ta remarque, j'ai rectifié.    
 
     

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Mon 28.000 km
 
Tutorial installation attelage Scénic II

 
Euh, c'est pas la mienne et c'est bien dommage.    
 

 
Ben, quand j'aurai le temps !!!
 
 
     

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Mon 28.000 km
 
Tutorial installation attelage Scénic II

J'y étais le matin de 10h à12h30 environ, puis tout l'apres midi.
Regardes si tu as deux gus avec des chapeaux de paille, on faisais les charly avec un pote de FA
 
Ps: je reviens vers le 20 juillet, je te ferais signe.  
 
 

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capri, c'est fini...

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Anciennes de France

 
Pourquoi tu dis "c'est fini" !!!    
 
Moi, je continue et puisqu'on est dans les Ford, j'ai ceci a proposer:    
 

 

 

 

 
Une 12M et à première vue, elle roule toujours !!!  
 
Bonne soirée à tous.
 
   

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Mon 28.000 km
 
Tutorial installation attelage Scénic II

 
Tu connais pas la chanson ?
 
Elle est jolie ta Ford  

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Anciennes de France

Un lien utile sur la Ford Taunus :
 
Ford Taunus
 
Bonne lecture, mes amis.
 
  Phil

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

  merki  

 

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Les Taunus 12M étaient une sorte de réduction des Zéphirs et Zodiacs Anglaises...Le plus surprenant était le minuscule V4 sous un capot asser vaste pour contenir un V8

 
C'est vrai, je me souviens dans le temps avoir soulevé le capot de ces voitures, et la place autour du moteur est impressionnante (Surtout par rapport au Scénic!!!)
 
  Phil

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat