bonsoir a tous, je me présente pas car j'avais déja fait un sujet sur la restauration de la golf gti de mon frère, mais la restauration étant en stand by pour l'instant je laisse le sujet de côté. j'ouvre donc ce nouveau sujet pour vous présenté ma r4 gtl de 1983 avec 116.500kms d'origine et que je possède depuis un mois et demie. je doit vous avoué que je l'ai payer très cher puisqu'elle ma été donné   . donc petite histoire, elle appartenais a un oncle décédé, et c'est ma cousine qui en avait hérité, et n'en voulant plus, c'était sois elle partait a la casse, sois elle me la donnais. je l'ai donc prix, étant fan de voiture ancienne, et c'est aussi ma 2ème 4l. je lui est fait une petite révision, tout l'allumage est neuf c'est a dire faisceaux, les 4 bougie, tête d'allumeur, rupteur etc.. j'ai aussi fait une vidange moteur et liquide de refroidissement. il me reste la vidange de boite. j'ai changer les joints de carburateur et de collecteur et elle a passer au controle technique hier   . il me reste la carrosserie a faire étant en état moyen, il faut que je trouve 2 porte avant et une aile avant gauche donc si quelqu'un a sa, sa m'interesse   . je vous met une photo, j'en referais d'autres plus tard quand l'apn sera chargé. les commentaires sont les bienvenu et les critiques aussi.
bonne soirée a tous
 
 

Bonsoir, et hop encore une de sauvée , pour trouvé des pro de la trelle viens faire un tour sur mon  topic et invite les a venir voir le tien.
 
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 3-2450.htm

bonjour a tous, je viens de retrouver une autres photos que j'avais fait. je peux pas en faire d'autres pour l'instant car mon apn n'est pas en état   . sinon hier j'ai une ballade de 300kms avec, et elle roule très bien   .
sinon je cherche quelques  pièces comme les 2 portes avants et l'aile avant gauche comme je l'ai précisé plus haut, un tableau de bord, des joints de portières en bon état.voilà
bonne journée a tous    
 

meme si je n'en ai pas, j'adore cette auto qu'es la 4L. c'est pas mal , les jantes, ce sont celles de r5 aLPINES,

bonjour, oui les jantes sont de r5 alpines, que je dois refaire d'ailleurs    
sinon je pensais a mettre un moteur de r5 ts, tx ou automatic. qu'en pensez vous? ou devrais-je la laisser d'origine?

bonsoir tout le monde, je déterre un peut mon topic, bien que je n'est pas eu beaucoup de réponse. bref je viens pour dire car je suis aller voir un ami garagiste qui à des voitures qui partent à la ferailles, pour ma part j'ai pris un moteur de r11 txe car je suis en train de monter un buggy, et il y a aussi une des première renault 5, vitesse au plancher, avec donc un moteur billancourt de 91.000kms d'origine   . donc si il y a quelqu'un qui voudrais ce moteur je peut le récupéré gratuitement ainsi que d'autres pièces si intéresser. sinon quelque nouvelle de ma 4l, elle ne fonctionne pas très bien en ce moment, il y a des petites flammes qui remonte par le carburateur. donc si quelqu'un pourrais m'éclaircir sa m'aiderais beaucoup   . sinon je m'occupe de sa carrosserie, je lui est changer les deux ailes avant, et les deux portes avant moi abimées que les anciennes. je prendrais quelque photos, si sa intéresse du monde   .  
 
bonne soirée à tous  

très belle trouvaille, elle vaut le coup d'etre sauvé. bon courage pour ta restau. sinon ton allumage et bien réglé ?

bonsoir a toi raph, oui l'allumage a été régler par mon garagiste, la richesse aussi car j'ai changer le couvercle de mon carburateur car l'ancien était foutu, au départ elle broutai a bas régime, et ne démarre pas a froid le matin même avec le starter, et même avec le changement du couvercle du carburateur le problème est toujours le même. le reste du carburateur est très bon. on m'a dit que cela pouvait venir d'un gicleur bouché. je vais y regarder demain matin et je vous tient au courant.
 
bonne nuit tout le monde  

super,un trelle ,on veut des photos.finalement, tu laisse le moteur d'origine ou pas?

ah oui si c'est pas l'allumage c'est un problème de carburation

bonjour tout le monde, bon j'ai essayé de démarré la trelle ce matin et elle ne veut rien savoir   . j'ai été faire contrôler ma tête de delco chez mon garagiste il m'a dit que de toute façon quand il a vu mon allumage tout était bon. j'ai donc démonté les deux première bougies, elle sont sèche, mais elle n'ont pas la même couleur, la première est chocolat et l'autre est un peu plus blanche. donc pour l'instant j'ai démonté le carbu, j'ai tout nétoyer. je remonte sa cet après midi et je fais des photos de tout sa   . pour répondre a babas, pour l'instant je la laisse d'origine, mais si je trouve un moteur tx ou automatique en 1400cc je le met dedans.
 
bon après midi a tous  

j'espère quelle va démarrer.    
 
tien nous au courant  

ca va en surprendre plus d'un avec un moteur comme ca.
 
y abien longtemps, on avait mis une 1289 de 5 TS dans la r6 de mon oncle (moteur récup par mon pere pour la R5 de ma soeur qui était devenue mienne pas longtemps).
 
la r6 avainait sec

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Allez les verts, on y croit
 

bonsoir a tous, bon quelques petites nouvelles de la trelle, elle a enfin démarrer   . je vous récapitule les pannes car il y en a eu plusieurs   . donc en premier le carburateur était bouché par la saleté, la pompe a essence était bouché aussi, et pour finir la petite vis qui tient le rupteur était complètement dévissé donc le rupteur complètement décalé. j'ai donc réparé tous sa et maintenant elle fonctionne à merveille  . par contre je suis désolé je n'est pas encore fais de photos. mais je vous en fait demain car je vais reprendre le travail de carrosserie que j'avais commencer, j'ai encore une aile à changer et les deux portes avant. d'ailleurs si quelqu'un est intéresser j'ai en stock 1 porte arrière plus le girafon pour une r4 f6, un pare-choc avant et arrière et un capot sans calandre en bon état et pas cabossé.
 
bonne soirée tout le monde  

ah bein oui elle ne risquais pas de démarrer. pour ton carbu et ta pompe ca vien que l'essence a pourris faut evité de laisser de l'essence dedans elle se conserve plus.

salut raph, pour l'essence qu'il y a dans le réservoir, elle est propre, je l'ai déjà démonté et laver il y a pas si longtemps que sa, mais je pense qu'il reste encore de la m.... dedans

bonsoir tout le monde, bon j'ai voulu faire un tour avec la trelle ce matin, et elle a recommencer à brouter a bas régimes. je démonte donc le carburateur, et encore une fois, un gicleur de bouché   . donc nettoyage de tous sa, j'ai changer le joint du carbu, j'ai re-vérifier la pompe à essence, mais elle n'était pas bouché cette fois si, je pense qu'il y a de la saleté qui était resté dans les tuyaux, pourtant j'ai un filtre a essence juste avant le carbu   .
j'ai aussi pris quelques photos pour vous, ne regardez pas la carrosserie elle est pas très belle en ce moment   .
 
le carburateur
 

 
le petit volant que j'ai acheter dans une bourse, je ne sais pas si il vient de chez renault ou pas, il y a un signe renault avec une référence a coté    
 

 
puis les photos de la trelle avec mes belles plaques d'immatriculations noires    
 

 

 

 

 

ton filtre n'est pas trop encrassé? je trouve ton volant super jolie. Et pour tes plaques noires tu les a fais faire ou ? Bon courage pour la suite ^^

salut raph, je vois que tu est le seul a poster des commentaires sur ce topic   . bref, pour mon filtre a essence il a 2000kms, mais je vais aller en racheter un neuf demain, je vais démonter le réservoir et le nettoyé comme il faut, et cet après midi j'ai commencer à adapter des sièges semi baquet de r11 txe. pour les plaques noires, c'est un cordonnier d'un centre commercial de lecl... près de chez moi qui a sa. j'en est donc fait pour ma trelle et pour la golf gti de mon frangin, elle sont super belles   .
 
bonne soiré

ne tinkiete pas,moi dit que ya du nouveaux je viens faire un tours.

bonjour, oui il va y avoir encore du nouveau ce soir, car je suis en train d'adapter mes rails de sièges d'origine de la trelle pour monter les sièges de r11 txe. je prend donc des photos de tous sa et je poste sa ce soir   .

les sièges de R11 sont hyper confortable , bonne idéé, bon elle sera plus d'origine mais bon de toute façon la plupart des siège de 4L sont pourris et moin confortable . pour le reservoir c'est la meilleur chose a faire tu devrais plus avoir de sousis.  

bonsoir tout le monde, donc comme prévu les sièges de r11 sont montés et c'est vraiment le top. comme tu dit raph, ceux de ma trelle était craqué et je sentais les ressorts dans mes fesses   . j'ai pris quelques photos.
 
la modification du rail de la trelle d'origine pour passer au siège de r11
 

 
et les voici montés    
 

 
je vous avais parlez aussi de mes problèmes de carbu, j'ai donc re-démonté celui ci, et voici l'état du joint, que j'ai bien entendu changer avec le pointeau
 

 
j'ai aussi acheter un nouveau filtre a essence
 

 
et des photos de ma trelle en début de soirée, avec ses beaux phares jaunes    
 

 
et de derrière
 

c'est du travail de pro bien joué pour les sièges !        
 

salut raph, pour les sièges, c'est pas vraiment du travail de pro . je me suis débrouillé comme je pouvais. sinon je vous réserve une surprise, elle aura bientôt sa nouvelle robe, j'ai acheter un échantillon de peinture, j'ai fait un test, et sa me plait beaucoup, donc cette semaine je prépare la carrosserie comme je peut et elle aura sa belle peinture   . sinon les autres sont les bienvenus, je voit qu'il y en a qu'un seul qui suit   .  
 
bonne soirée a tous

super sa se sera plus confortable.

non,non, t'inquiète pas, j'imagine qu'on est plusieurs a suivre.....sans rien dire

Je vais suivre ton topic car c'est a peut de chose prai se que je ferai si j'aurai une trelle    
 
Bon taf et bon courage surtout  

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     *- Resto De Ma Super 5 TR -*
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 385027.htm

merci pour vos messages. la je suis en pleine préparation carrosserie, je fais donc des photos mais je les posterais au dernier moment car je taff beaucoup dessus car elle est pleine de petites bosses. pour le choix de la peinture j'ai voulu prendre une peinture pas cher,qui tient le coup et bien brillante. je n'est pas trouver la teinte d'origine mais j'ai trouver un "blanc cassé" qui me plait très bien donc sa seras cette couleur. voili voilou.
 
bonne journée

bonjour tout le monde, quelques nouvelles depuis tout ce temps, j'ai donc refait la peinture par mes propres moyens comme je pouvais, ce n'est pas du travail de pro, mais elle a meilleur allure par rapport au début. puis de toute façon je vais la restaurer complètement quand le contrôle technique sera périmé et quand j'aurais surtout fini la restauration de ma 2cv.
 
photos de la préparation, (rassurez vous j'ai enlever les vitres pour la peindre   )
 

 

 

 

 
voila les photos de préparation, je vais faire les photos de la peinture et je vous les postes.

voici les photos avec sa nouvelle peinture    
 

 

 

 
les photos ne sont pas très net, il y a beaucoup de soleil comme vous l'aurez constatez, mais elle change de gueule par rapport au début   . sinon je suis a la recherche d'un moteur de r5 tx,ts ou automatique en 1397cc, donc si quelqu'un en connait un a vendre pas trop cher non plus je suis preneur.
 
bonne journée a tous    

elle est nickel   ,vraiment du bon boulot sa,j'ai ate de la voir remonter.

salut babas, elle est pas vraiment nikel mais sa la change quand même. je commence le remontage demain matin si j'ai le temps puis je fais des photos de tout sa    
 
 

salut et bonne restauration

elle est vraiment très belle bravo ta peinture brille ^^