bonjour a tous je vais vous présenter la restauration de ma gti acheté l'été dernier
 
c'est donc une 1.6 année 1988 (comme moi) ayant moins de 140mkm  
a l'achat elle avait de monté dessus 4 jante de 1.9 mais elle vont sauté pour des speedlines pts groupe a
 
arretons le bla bla passons au photos
 
















 
alors la premier contrôle chez ma grand mere avant de la ramené chez moi  
démontage nettoyage et .........
 
 





 
arrivé a domicile on attaque fort démontage et nettoyage de la moquette
tout les plastique était déja démonté d'avance
 




 
une fois nettoyée
 


 
l'interieur stocké a l'abri de tous ce qui pourrait me l'abimer donc on range tout au grenier une fois propre et sec pas d'inquiétude il n'ya pas de rat
 

 
ça c'est le produit qui va recouvrir tout mon kit tour de caisse c'est a dire les extensions et par choc
 

 

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alors avant démontage complet nettoye encore  
 

 
petit test avec un remus  
 



 
mais je vais passer en ligne groupe n je pence
 
le collecteur qui sera enroulé de ruban  
 

 
le volant d'origine
 

 
et mes pts bientot en photo

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A suivre !
 

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Docteur en Monocylindres à trous qui puent.
 
Venez participer au Concours Photo Cyclomoteur de Noël !

A suivre

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Pilote.......de 4L alpine
Musée Peugeot
Refection moteur

Des jantes PTS sur une 1600?
S'il s'agit de celles dont je pense, cela rendre bien.

voici les pts
 


 
ce sont les photos du vendeur mais des que possible je les prend en photos la elle sont a l'abri bien proteger par des couverture
 
voici mes 2 autres voitures
ma 306 champion 1.4l qui est en vente 198 000 km embrayage neuf et tourne remarquablement bien
 

 
et mon dernier achat  406 coupe 2l16 gpl  
 
 
http://img8.imageshack.us/img8/4667/dscn4306k.jpg
 
http://img9.imageshack.us/img9/2605/dscn4307.jpg
 
http://img514.imageshack.us/img514/1732/dscn4308.jpg
 
http://img166.imageshack.us/img166/3226/dscn4309.jpg
 
http://img401.imageshack.us/img401/9921/dscn4310.jpg
 
http://img24.imageshack.us/img24/1036/dscn4311b.jpg
 
http://img519.imageshack.us/img519/2131/dscn4312.jpg
 
http://img24.imageshack.us/img24/6626/dscn4313.jpg
 
http://img299.imageshack.us/img299/9392/dscn4315.jpg

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pour ce qui est des jantes si j'aurais eu une 1.9 j'aurais laisser les jante 1.9  
si 1.6 j'aurais monté pts mais j'ai eu une 1.6 avec jante de 1.9 mais je préfere rester dans le sobre et laisser les jante 1.9 pour les vrai 1.9 et de plus que ma gti sera d'apparence origine mais légerement coursifier
pas d'arceau et numéro 1 sur la portiere mais
 
jante pts
collecteur 4 en 1 + ligne groupe n ou autre a voir  
rabaissement possible -30mm  
le moteur sera restauré en exterieur car il est en pleine forme et de nombreux frais on était fait donc je ne l'ouvre pas mais j'espere bien arriver a ce rendu la  
 

 
le soucis de mes jantes c'est le déport sur le train avant de 1.6

 
23 mm en dehors de l'extension sans le pneu

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pour le traitement des tolles nues quelqu'un a t'il une solution?
 
j'ai essayer le rustol sa ne veu pas accepter l'apret car j'ai une grosse réastion
 
ça frise  
 
quelqu'un sait il quel produit il faut appliquer sur le rustol pour pouvoir peindre ou un autre produit que le rustol

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c'est tendu avec les fusées de 1.6
 
sinon bonne resto à toi

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Vive le boucan Vive le CO2   Bourdail!

super ta 205 je vai suivre sa de pres

personne?
 
bon pour une réponse a ma question je suis aller voir mon carrossier qui me repeindra ma voiture et il m'a conseillé d'utiliser le l'apret epoxy directement sur la tolle nue et ensuite blaxonner

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je te suis moi  

un petit peu de new j'ai rattaqué la bete cette apres midi
 
démontage de la face avant calendre phare radiateur et puis tout le reste  
 
demain je continue et si je peux j'enleve ce moteur qui va prendre un sérieux coup de jeune en estétique car je ne l'ouvre pas il est en grande forme et vu les facture rien a prévoir mis a par quelque joint par ci par la et je vais repeindre la cage moteur dans la lancée ce qui est normal
 
je vien d'acheter une 1.9 qui a fait un passage dans un fossé photo des son arrivée a domicile je vais la chercher des que le camion est passé au ct lundi matin

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bonjour a tous voici l'avancement du jour ou plutot de la veille  
 
débranchement de tous ou presque pour sortir le bloc mais j'ai comme un léger soucis avec ce put*** de cardan droit qui ne veut pas venir  
 

 

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Salut,  
 
Bon courage ... bonne restau

belle restau en vue, serait il possible d'avoir une vue sur chaque fils du faisceau avec les repère (a quoi sa correspond) car j'ai branché mon faisceau et j'aurais bien aimé vérifier mes branchement, j'ai une GTI 1L6 115ch. si cela ne te derange pas sa serait vraiment cool
 
en MP si possible  
merci

lol mitch74 j'avais prévu tout cela avant de débrancher les cosses  
 
je te prendrais une photo de tout ces fils qui pendent avec l'étiquette au bout mais pas pour ce soir demain peut etre
mais avant tout ça j'aimerais savoir a quoi sert les 2 cosses qui ne sont pas cité sur la photo
 

 
cosse noir
cosse bleu
et l'autre cosse qui est dans la meme gaine et qui est relié au bac a huile  
ces trois cosses sont branché a une cosse sous la tete d'allumeur
 
merci de votre lumiere

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cet aprem je n'ai pas eu beaucoup de temps mais j'y ai passer environ 4h  
un petit coup de man du petit frere pour tenir le capot debout et mon pere qui manoeuvre le tracteur pour sortir le moteur  
 
ensuite je me suis attaqué au mastervac et il est maintenant démonté

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Du beau boulot !

bonsoir a tous voila un petit peu de nouveau  
 
voici la cage moteur vide  
 

 
et elle a retrouver ces roulettes  
 

 
et une petite solution pour retenir les cardans  
 

 
donc voici pour les nouvelles du jour et je vais m'attaquer au traitement du mastervac et du pédalier après je pense me mettre sur le berceau pour le refaire proprement décapage et peinture  
 

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bonsoir a tous voila un petit peu de nouveau  
 
voici la cage moteur vide  
 

 
et elle a retrouver ces roulettes  
 

 
et une petite solution pour retenir les cardans  
 

 
donc voici pour les nouvelles du jour et je vais m'attaquer au traitement du mastervac et du pédalier après je pense me mettre sur le berceau pour le refaire proprement décapage et peinture  
 

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investissement du jour  
 
pistolet et 35 kilo de sable pour décaper  
demain j'attaque la cabine de sablage
j'ai des carreaux  
mon pere est menuisier donc j'ai du bois et ma mere est pas mauvaise en couture donc elle va me faire des manchettes pour etre bien proteger et surtoput ne pas foutre du sable partout et en gaspiller le moins possible

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Du beau boulot

magnifique !!

Superbe
 

super tous sa

ce soir je suis aller chercher la fameuse 1.9  
 
a premiere vue pour rouler tout les jours il faut 2 jupe avant et arriere un train arriere qui soit droit et redresser l'aile arriere gauche qui a eu un leger soucis lol
 
je la nettoie vite fait et prend des photos demain

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quelque clichet de la 1.9 comme promis  
elle est pas neuve et pas en tres bon état mais
165 000 km
collecteur 4/2/1 supersprint avec la ligne
silencieux je ne sais pas trop quoi
 
 
démarre tres bien mais ne tient pas le ralenti j'ai regardé le capteur position papillon il déclenche bien mais toujours pareil je pense que cela vient de la bobine d'allumage car hier elle tournai a peu pres au ralenti et aujourd'hui plus rien et le garagiste m'a dit qu'il a remis une bobine pour qu'elle tourne  
 









 
voila pour l'essentiel  
 
j'ai pas pu avancer sur la 1.6 car j'ai tondu regardé bien et mon petit cousin avait besoin d'un coup de main pour sa 50 a boite  
l'époque des mobylette des scooter c'était le bon temps  
 
bonne soirée a tous  
a vos com

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petite vue sur ma 406 au passage

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personne?

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Il reste un petit peu de boulot encore mais c'est simpa les restau de 205 GTI. j'aimerais en retaper une mais il faudrait qu'elle me serve comme daily alors c'est dur à trouver

daily?

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voiture pour tous les jours

pour une propre de tous les jour faut compter dans les 3000€ mini suivant le kilometrage

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Ok merci  
 
Mais j'avou que ça me plairait beaucoup