bonjour  
 
 on vient de me proposer un spider de 66 moteur 1600 mais avec un moteur de 2l a la place. J'ai une ou deux questions la dessus:
est ce que c'est homologué , y a t il des controles techniques pour les "vieilles" et est ce que cela passera, est ce que si il y a un accident un jour l assurance ne va pas refuser d entrer en jeu a cause de ca? ouf j ai fini
 
merci pour vos reponses

Bonjour
 
Cela passera sans problème au CT et contoles des bleus.
 
En cas d'accident grave, l'expert peut regarder...
perso, je ne roulerais pas avec un moteur de 2000 avec une carte grise de 1600.
 
Ne ne sais pas si on peut adapter un 1600 plus moderne : alfa 75 au autre....
le spider à surement des carbu de 2000
 
le 1600 de 1966 avait surement un compte tours à cable (à vérifier), ce qui est rare maintenant.
 
 
A +

bonne piste de reflexion et de recherche
merci

Salut.  
 
Effectivement, en cas de carton et de sinistre corporel, c'est l'horreur certaine (un assureur avait même refusé de prendre en charge un sinistre au motif que la Triumph TR 3 impliquée n'avait plus ses SU d'origine, mais une paire de Weber ... Ca avait fait un foin dans LVA il y a quelques années).
 
En revanche, il n'est pas difficile de retrouver un moteur 1600 correct, car il n'a pas évolué jusqu'en 1980.  
 
Pour les carbus, ils sont identiques, ce sont juste les buses et gicleurs qui sont différents.

merci pour ta reponse
je vais regarder ca

Re.  
Je suis sur qu'en fouinant un peu sur leboncoin ou autres sites du même style, tu dois trouver sans problème. Et, quitte à acheter un moteur d'occase, autant l'acheter "à vil prix" et le refaire proprement, ça te permettra de repartir pour 250000 km sans problème !  

Au pire, tu mets une annonce sur le bon coin, anciennes.net... et tu obtiendras très certainement des réponsees rapides!

un ordre d'idée de prix pour ce genre de moteur?

Salut mystikspider,  
 
Je te conseille grandement d'aller faire un tour sur l'un de ces deux forums:
http://alfa-classic-club.forumactif.com/forum.htm
http://www.forum-alfa-passion.com/forum/index.php
 
En effet, les proprios d'Alfa chassis 105 (Spider et GTV Bertone, entres autres, qui partageaient bon nombre d'organes mecaniques) sont malheureusement trop rares ici sur forum-auto. La-bas, nul doute que tu devrais trouver des gars qui connaissent ces beautés sur le bout des doigts.  
Par contre, si tu achetes la belle, presentes nous la ici, ainsi que les potentiels travaux realisés.  
 
Edit: Je viens de voir que tu as deja posé la question sur le premier forum cité!  

pas de probleme si je la prend je montre !!!

Salut. Un moteur à refaire, ça se paye plus ou moins 300 euros, et tu pourras le cas échéant faire un troc avec ton moteur 2 litres; Mais attention à bien conserver ton boitier de filtre à air d'origine, qui commence à devenir rare.