Reprise du message précédent :
J'ai passe une journee a teste une plieuse dur dur    

Superbe voiture que cette célica
Bon courage pour la restauration

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                          ma galerie

 
attention les doigts!!!

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"avant l'arsouille, monter un bon gommard vaut mieux que descendre un vieux Pommard"
Breizh Rider

Ce matin j’ai soude le tour d’aile arrière  
 


je pense que je vais étamé cela sera mieux que du mastic    

Une journee pour prepare la plieuse  
sa marche + - j arrive a plier mais pas plus que une tole de 1 m  
pas grave je ferai le bas de caisse en 2 parties      

Ton taf c'est carrossier ou tu es juste surdoué ?

ha  
j'etais apprenti de 14 ans a 18ans  
dans une petite agence TOYOTA GILLY (BELGIQUE)
Le patron et moi  
La j ai appris la mecanique et la carrosserie  
le service militaire  en mecanique ( logistique a namur )
et apres j'ai tout a fait change je suis parti dans la distribution GB qui est devenu CARREFOUR  AIE AIE  
Mais j'ai toujour continue un peu de mecanique  
il y a 10 ans j'ai restaure une FIAT 500  de 1969  
PAS DE PHOTO et je l'ai vendue il y a 5 ANS  
Et voila cet comme le velo on oublie pas      
a oui ps j' ai 47 ans maintenent      

Salut,
 
ca avance bien a ce que je vois, je suis ton topic avec interet car ca va surement me servir par la suite.
Peux tu nous parler un peu plus de ta plieuse?
 
Bon WE.

salut! tu fait vraiment un boulot de fou
bravo à toi

Bonjour  
Pour la plieuse      
La pliure n ai pas net sur toute la longueur et je doit martelé pour rectifier le résultat  ne me plait pas      
Mais hier soir un ami est passe soupe et il me dit qu’il sais ou il y a une plieuse      
alors la semaine prochaine je vais voir ce qu'il en est      
je vais prendre un morceau de tole et alle voir sur place et si ca marche BINGO  
Mais restons sur terre on verra plus tard

Et bien voila 2 jours tranquile mais demain un peux de soudure sur l'aile arriere  
     

La journnee tres pluvieuse  
belgique oblige        
mais promis demain boulot boulot    

quelle idée d'habiter dans le grand nord aussi    
viens habiter a Marseille c'est mieux !!!!  

il préfère peut être la bière au casanis????

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"avant l'arsouille, monter un bon gommard vaut mieux que descendre un vieux Pommard"
Breizh Rider

j'aime pas le Pastis   , par contre on à des Pubs pour la bière  

je vien de voir ta signature MDelaney, je crois qu'elle viens du même livre que ma signature...

je crois que nous avons effectivement les mêmes lectures, et j'en conclu que tu ne peux être qu'un homme d'un goût exquis!!!!

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"avant l'arsouille, monter un bon gommard vaut mieux que descendre un vieux Pommard"
Breizh Rider

Je pensais exactement la chose de vous mon cher monsieur!
C'est à mon père que je doit ce goût pour les bonnes lectures , les twins poussifs (je l'ai tanné pour qu'il achète un SVS650) et les cylindres a troues qui puent, il avais une gt125 suzuki qui faisait frémir tout le monde sur son passage (il avais enlevé les chicanes des échappement pour eu... libérer le moteur on va dire ). Bref vive le Joe Bar team vive la moto l'arsouille l'odeur du 2temps les freinages (trop)tardifs et la mauvaise foi.
 
faudrait peut être qu'on arrête de polluer ce sujet maintenant

Non pas du tout
au moin je sais qu'il y a des personnes qui regarde ma resto
     

HA ben si t'est d'accord faudra pas te pleindre      

Voila la suite  
le cote gauche est termine  
je vais la pose de l'autre cote pour commence le cote droit  
celui la devrais alle plus vite      

c'est tout de même mieux une voiture propre  

oui vrais      
mais j'ai passe qq heure pour arrive a se resultat      
mais quel plaisir quand tu mes le primer et voir le resultat      

Bravo, elle est toute belle maintenant.
Que vas tu faire maintenant?

Reponcer  

je vais la metre sur l'autre cote pour change le passage de roue et le bas de caisse      
mais toujour pas de bas de caisse      
je doit alle cher un amis qui a une plieuse pour faire des tests et comme cela je saurais ou le coupe

Et voila  
Changement de cote  
Je suis allé chercher des pneus et je l'ai poses dessus    
J’ai peur pour le bas de l'aile mais bon on verra plus tard      



Pas facile tous seul pour la tourne mais ca va quand même quand on la prend au bonne endroit
De plus je suis content car le bas de caisse ne doit pas être change entièrement      
Cela va me facilite le pliage de la tôle  
Avec un modèle comme celui ci je pense que sa marche  

Ça fait un peu titanic de ce coté  

Qui peux m'aider a trouve le code couleur de ma celica  
il n'y a plus la plaque avec le code couleur  
mais je pense quand 1976 il n'y avais que un blanc sur la celica  
merci

Bonjour,  
 
Félicitations pour le travail accompli sur cette Celica.
Je suis également de la région de Charleroi, ai travaillé chez un concessionnaire Toyota à Fleurus et ai posséde une TA22 achetée neuve en 73.
En ce qui concerne les couleurs des Celica, il y en a eu pas mal: blanc, rouge, jaune vif, bleu métallisé clair et foncé, turquoise métallisé (comme la mienne, couleur 707), brun métallisé, vert, etc...
Pour ton jaune, la première série 76 était le jaune vif, Yellow 539, la deuxième série, un jaune un peu moins "pétant" et qui parait être celui de ta voiture, Pure Yellow 534.

merci mais je la peint en blanc comme a l'origine car elle a deja ete repeinte en jaune  
ps oui a l'entree de fleurus  
moi je suis de chatelineau

Et bien alors, le blanc c'est 030.
Pour le garage Toyota, c'est bien ça. J'ai aussi travaillé chez un autre concessionnaire Toy à La Louvière. J'y étais magasinier/conseiller clientèle.
Moi, c'est de l'autre côté de Charleroi, Dampremy.

voila j'ai coupe le bas de caisse mais sous la portiere le reste est sans rouille
cela sera plus facile a reparer

Une petite journnee de travail et voila