Bonjour,  
            J'ai entrepris la restauration totale d'un 4CV modèle 1957. J'ai déposé le train arrière sans trop de problèmes, mais je rencontre des difficultés pour les demi-trains avant. En particulier pour déposer la bielle de connexion de direction! Faut-il acheter un extracteur de rotule ( 90€ pour 2 rotules, c'est un peu cher) Existe-t-il un autre moyen ? Il s'agit évidemment de la rotule située à gauche sur la photo de détail ci-jointe.  
 
Merci d'avance.

Bonsoir à tous,
                     Je n'ai pas du cliquer au bon endroit et les photos n'ont pas été jointes. Les voici ! si je ne fais pas une nouvelle erreur de manip ....

il te faut un arrache rotule, c'est tout

Tu peux trouver un arrache rotule pour bien moins que 90 €, j'en ai vu chez Feu Vert à moins de 20 €. Même si ce n'est pas de la haute qualité, pour faire 2 rotules ça suffit largement.

OK merci, mais j'ai vu trop tard ton message ! Je me suis lancé et j'ai acheté un arrache rotule FACOM pour environ 80 €. Pour l'amortir il faudra que je rénove une autre voiture et même plusieurs ...
Encore merci.

Sinon tu avais la possibilité avec 2 marteaus face a face en prenant la rotule en sandwich moi j'ai sorti les mienne comme ca!
travail sauvage mais propre et efficace:
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 382120.htm

bjr a tu prevu de changer les dites rotules?si oui chauffe les elles devraient sortir sans trop de difficulte

Bonjour,  
            J'ai réussi à séparer la mécanique de la carrosserie et maintenant je commence le nettoyage de toutes les pièces. Petite difficultée sur le train avant: comment démonter les bagues-paliers qui sont bloquées sur les bras de roue supérieur et inférieur. Après nettoyage j'aperçois un moletage sur ces bagues!
 
Merci d'avance

   bonsoir.normalement,il n'y a pas de moletage:je supose qu'il s'agit d'un marquage du a l'usure,si possible va voir un atelier de mecanique generale ou un rectifieur ces gens le ont forcement une presse,souvent ils sont plutot content de rendre un petit service pour une ancienne.

Up !!!
 
S'en est où la restau ???

 
Bonjour.
             Avance très lente par manque d'expérience et la crainte de faire une fausse manoeuvre!
Ma 4CV est dans un petit atelier à Vitry sur Seine. Mon souhait serait de trouver un passionné de 4CV ayant l'expérience de la rénovation afin de recevoir des conseils en direct.
Pour l'instant je n'ai pas trouvé ce personnage. Vrai que par le net nous trouvons des conseils fort judicieux, mais je pense que ce serait plus rassurant d'échanger de vive voix avec un ami qui verrait la "chose".
A ce jour ma voiture est en pièces détachées. La carroserie est pratiquement prêtre pour partir chez un carrosier. Je viens de séparer la boite du moteur. Dois-je vraiment démonter la boite? Elle fonctionnait lorsque j'ai récupéré la 4CV. Probablement qu'il faudra changer le joint de culasse, refaire l'embrayage .... et ensuite ?? les freins ... Mai je n'irai chez le carrosier que lorsque j'aurai la certitude d'aboutir à 100%.
 
Salut et à bientôt.
 

Alors bon comme ça difficile de te répondre et j'suis pas vraiment dans ton secteur géographique pour te prêter main forte...
 
Mais si tu veux un contact "réel", essai de voir avec garage renault assez ancien, si y'a des "vieux" mecano, ils se feront un plaisir j'espère pour t'aiguiller...
 
Donc à suivre tout ça, et moi je suis sûr à 100% que tu vas la mener jusqu'au boud cette restau, aussi parce qu'on est tous des passionné et on se transmet la motivation de réussir les uns aux autres !!!
 
Et penses au jours où nous aurons tous fini nos 4 pattes et que l'on se fera LE rassemblement national des 4 pattes, ce s'rait le top !!!
 
Amitiés,
 
Manu

Bonsoir,
            Lentement mais surement, je l'espère! Le démontage et le nettoyage se poursuivent, pour la mécanique uniquement; la carroserie sera faite lorsque le moteur tournera sur un chassis d'essai à fabriquer ( j'ai aperçu une photo d'un passionné)
J'ai essayé quelques contacts, mais pour l'instant je n'ai pas trouvé l'oiseau rare ...
Je possède 2 bouquins: guide pour la réparation édité par RENAULT en 1956 ( réf MR 33 ) - Les archives du collectionneur sur la 4CV - et un CD ( MR 20) qui reprend le Manuel de réparation ( CD édité par GAZOLINE)
Tous ces documents ne sont pas toujours très lisibles. Ils s'adressaient à l'époque à un public averti.
Peux-tu lancer un appel pour essayer d'obtenir quelques ouvrages plus détaillés, des documents de montage, des fiches techniques édités par RENAULT ?
 
Salut et à bientôt, peut-être à Venelles chez ma fille!
 
PéPé ( c'est ainsi que m'ont baptisé mes petits enfants depuis mes 53 ans.... j'en ai 71)

Oui tu es de la même année que mon père, une très bonne année en tout cas !!! Et si tu passes dans le coins de Venelles, fait signe, ce sera avec plaisir que l'on se rencontre !!!
 
Moi etant assez débutant dans tout les domaines que sont la carrosserie, la mécanique et autre, je me suis lancé par pur passion et je pense avancer, doucement certes, mais surement, et mes supports pour l'instant sont le CD gazoline avec les manuels MR20 et MR33 ainsi que toutes les notes Service Renault concernant la 4CV, j'ai aussi les archives du collectionneur, qui sont un peu plus résumé, mais si tu veux des infos, le CD, même si cela peut paraitre parfois un peu complexe, est le meilleur allié !!!
 
Après je ne crois pas qu'il y ai des ouvrages combinant des expliquation + photos, et d'ailleurs c'est bien dommage, une idée ça à faire pour nous tous passionné des 4 pattes...
 
Moi j'ai pour but de faire un truc tout en image mais vu le temps que je mets, il sera fini dans pas mal de temps !!!
 
Sinon, je te propose de faire un liste point par point de toutes les demandes que tu as et à tous on va essayer d'y repondre...
 
Amitiés,
 
Manu

bonjour a tous je viens d acheter une 4 cv sport de 1957 et je vais  avoir besoin de beaucoup de piece neuve avez vous de bonne adresse

Coucou David,
 
Soit le bienvenu dans le monde merveilleux de la 4cv...
 
tu peux passer faire un tour sur le topic officiel et te présenter un peu plus toi et ta belle...
 
Tu verras sur la premiere page, il y a une fiche type pour les presentation des membres, donc si tu le veux, n'hésite pas...
 
Pour ce qui est des pièces, oui il y a cela, après faut voir suivant les pièces que tu recherches, viens sur ce topic poser toutes tes questions...
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 385209.htm
 
Amitiés,
 
Manu