Reprise du message précédent :
Les cardans ont ete refaites , poncés, et je les ais repeintes avec de la peinture qui me rester de la boite.
 
Le tout c'est que ca reste propre et que ca tienne.
 
J'aime bien ne pas me salir les mains qued je fait de la mecanique.
 
 
 
 
 
 
 

Et les moyeux seront  bientot fini. C'est au pinceau mais le resultat dans l'ensemble sera bien, et puis le tout c'est que
ce soit proteger et solide, n'est ce pas?
 

 
 
 
 
 

 

 
 
En ce moment il y a la seconde couche qui seche.
 
J'espere pouvoir remonter tout ce beau monde ce week end...

Beau boulot Alpine 34  
ça avance bien et c'est nickel  
A+

Beau travail, tres beau travail  
 

Merci,  
Ce week end je pense la mettre sur ses roues arriéres.

Ben dis moi, ça avance bien..
 

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Les LOTUS EUROPE à moteurs RENAULT

Ah c'est le grand nettoyage, la au moins, fini les mains sale  
 
Hier soir l'alpine a retrouvé son disque arriere gauche.
 
Ca fait plaisir, aujourd'hui il faut que je remonte les etriers, je les ai deja nettoyés donc plus qu'a rassembler et reposer.
 
 

salut, et ben bien avancer tous repeind sa fait class :love

HA OUI!!! j'en connais un qui ne vas pas tarder a refaire craquer ca belle  

oui oui oui ,  les cardans sont reposes, le cote gauche attend le flexibles de frein et la roue.
 
Mais a changer les flexibles et les durites arrieres autant remplacer ce de devant, non?
 
Une fois fait je passe au moteur.... he he he  
 
 
Le trucs c'est que quand je vais remplacer les durites avant, je vais vouloir tout nettoyer et tout reviser...  
 
A+
 
 

lol j'allais le dire, D'ici 2 mois tu décaisses, quand on lit ton post du départ on ce dit " bah ca va etre gentillé" puis c'est la cascade^^ déja quand tu as refait la boite, je me suis dit "la, il va aller plus loin", tand mieux tu en prends soins et elle te le rendra, moi j'éssaye avec ma femme (changement des segment, refaire la face avant,...)^^, mais c'est pas gagné, je vais tenter une reprise sur un modèle avec moins de bornes A moins que je reste avec ma vieille charette je la connais bien aussi, qualité et defaut

ça fait vraiment plus propre bravo

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205 gti 1.6 pts  http://gticoncept.free.fr/Forum/up [...] id=277&p=1
 

a ce train la si tu demonte tout,j'aurai fini la mienne avant

salut,  ouais ta raison, ca risque de prendre plus de temps que prevu.
 
Mais j'ai tellement envie de rerouler avec que ...

Bon ce soir j'ai voulu monter mes flexibles avia neuf, et surprises les vis sont trop longues
 

 

Les raccords banjo d'origine sont plus large que ce la .
 
En fait les vis ont la meme longueur, mais c'est le raccord qui est trop etroit.  
 
Alors je me demande si il vaut mieux que je rajoute des joints ou si je peut scier la vis??
 
A moins que je trouve un fournisseur qui peut me procurer une vis du bon diametre et a la bonne longueur??
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 

Sinon le coté est quasiment fini, j'ai deja mis les plaquettes FERODO RENAULT d'origine neuve.
 
Pret a prendre la route  
 
 
 

Je pense pas que de scier la vis de banjo soit pas bon, mais je vais essayer de me renseigner, car j'ai peur quand rajoutant 2
 
joints supplementaire sa fuit.  

Le mieux a faire et d'aller racheter des bandjo c'est pas le prix que ca coute et ca sera le plus rassurant

 
 
OUI? IL FAUT QUE JE VOYE SI JE PEUS TROUVER SUR MESURE? JE PENSE QUE OUI.

Il en existe de toutes sortes et toutes tailles chez les marchants

Cool, cet apremidi j'appelle ad distribution.

tout a fait d'accord,moi je mettrai des bangos de bonne tailles,sinon tes disques tu les as repeint????

 
 
   
 
Ouias c'est ce que je vais faire.
 
Pour les disques, non ils sont brossé:  brosse metaliques + perceuse  
 
 
Tout dans la finesse

 
 
 
Aujourd'hui je suis allé voir quelques distributeur de pieces auto, et pas de raccord banjo...
 
Rien sur Beziers, enfin pour l'instant, mais c'est vrais des que je veux un truc qui sorte de l'ordinaire je galere.  
 

       
 
 
Pour l'instant on est pas qualifié , mais je garde l'esperance.  
 
  Sur ce, pour la deuxieme mitemps je vais me faire peter une autre biere , santé  
 
       

       
 
  Toujours 1 a 1, me...e,  il faut qui s"arrache bon sang..
 
Bon une biere et j'y retourne  
 
 
       

 
 
 
 
 
 
 
       
 
 
Bon il y a ue main, mais il y a u des faute  egalement...
 
 
Une chose est sure, la France sera a la coupe du monde ,  et ca, ca veut dire qu'il va y avoir de la biere qui va couler.  
 
 
 
 
 
 
               
 
 
 
 
 
 

 
As tu contacté EXACT pour ton raccord, car chez eux il doit etre dispo.  

dis donc avec toutes ces bieres tu as reussi a voir la fin du match

Tu ne connais pas quelqu'un qui as un tour pour te raccourcir tes vis banjo ?
 
beau boulot et très belle voiture  

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[RECH]  ax sport + CG petit prix !
 
Le diesel c'est comme les antibiotiques, c'est pas automatique

 
Sur la fin il est vrai que j'avais moins la peche  Mais eux aussi quelle idée d'aller au prolongations    
Heureusement que ca a pas fini au penalty    
 
sinon, plus de bieres et dodo sur le canap  
 
 
 
         
 

 
Salut maxi bug,
 
Honnetement, je pensais faire ca a la scie a metaux, bien coupé et bien limé, non?
 
Merci pour les appreciations en tout cas  
 

 
Bonsoir, c'est vrai que je n'y avais pas pensé, tu c'est ou sa se trouve excatement toi, parce
appparement tu est pres de montpellier?
 

 
Oui moi je me trouve à quelques kilomètres de Montpellier, vers Lunel.
 
La société EXACT se trouve à Saint Jean de Védas, dans le parc industriel Marcel DASSAULT. Le garage des frères Almeras et le préparateur BARROSO se trouvent aussi dans cette zone.
 
C'est dire si cette zone industrielle est connue du milieu automobile !!
 
 

J'ai un collegue qui etait chez barosso et un autre qui etait chez almeras.
 
C'est clair que la zone a un gros potentiel, je pense allez chez eux que chez gt2i a l'avenir.
 
Tu as l'adresse exatememnt, c'est loin de la sortie saint jean??

Bon j'ai trouvé quequ'un sur beziers finalement, c'est un specialiste, il refait les freins et les embrayages.
Entreprises gimeno, il bossent pour toutes la france, pour les embrayages sa vaut le coup, il l'est
regarnit a partire de 50 euros.