Reprise du message précédent :
super resto, elle est très belle ta 104

salut  a toi fra_lec   et bon courage pour tes resto, moi je vient d'avoir un 205gti 1.6l 105cv en blanc meije, et avant de me pencher sur la 205gti je regarder pour une 104z, style z, zs mais dans ma region (chui d'el nord biloute) bah il n'y en a pas beaucoup mais si un jour je trouve une 104 je la prend de suite ( si c'est la perle rare biensur )  
 
mais nous encore plein de photos et felicitation

DU NOUVEAU SUR L'AUTOBIANCHI !
 
j'ai deja fait pas malde bornes avec et j'ai decidé de refaire une peinture!  
ni une ni 2 je fille chez AD auto et consoeur et j'achete le necessaire:
 
compresseur 100L
souflette, gonfleuse,
pistolet (160e), la peinture sera belle..
 
j'avais une bonne ponceuse BOSCH et du papier 80, 120, 320 ..
 
place aux photos

encore des photos..
 
a oui j'ai pété la vitre avant (quel idiot)  en essayant de la retiré.. c'est bete, du coup j'en cherche une..
J'ai refait l'echappement, double sortie maison , avec un ami tres bon soudeur de pots..  QUEL BRUIT!
 

salut a tous voici la peinture de l'autobianchi !

Salut François,
 
Content de voir que ça avance!!
Alors, ça donne quoi la peinture ? pas trop compliqué ? comment est le rendu ?
Peux tu m'en dire un peu plus sur ton compresseur (données techniques, prix...) ? Ca m'intéresse fortement car je pense investir d'ici quelque temps mais le choix n'est pas évident...

Salut,
 
Je découvre ton topic,
 
Bon courage pour la 104, sympa avec le kit arvor.
 
Ou en est la peinture?

Belle A112 , je l'avait vu a vendre il y a un an ... elle n'a pas beaucoup de kilometres non ?

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Recherche une moquette marron pour A112 abarth / elegant 1978-1979.
Allez voir le blog de mon A112 : http://mtassinari.skyrock.com/ ou son topic F.A. http://www.forum-auto.com/automobi [...] 382489.htm

salut
 
sympa ta 104 elle ai vraiment mimi avec son kit d'époque
 
mais j'ai un plus gros faible pour l'A112
 
aller je te souhaite bon courage pour la suite  
 
A+

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 127 J'TAIME  

salut a tous!
bon, le compresseur a laché : 100L, 2cv, c'est pas assez pour peindre , meme coté par coté..
 
pour la peinture, j'ai poncé ( du 50, 150, puis  au 300) toute la rouille (il n'y en a plus!!!! ) , enlevé le pourri et ressoudé des plaques des tole: MIG DECASTAR 130 fil fourré sans gaz. ca marche deja pas trop mal..
 
pour le papier ponce, acheter NORTON, ca tient le coup, ca dure et c propre
 
et j'enleve ainsi les restes de metal a la scie circulaire (une ryobi 850W), qui possede un disc meule.
 
j'ai fait 2 couches d'appret: 1L appret, 0,5L durcisseur, 0,5L diluant: le tout 60e chez  ad auto!    avec les proportions respectives  suivantes: 6 appret, 1 durcisseur et 25% du tout en diluant : 30 min pour peindre.. voila !  
 

peiture blanc glacier chez AD AUTO


remontage




 
et j'ai acheté un par choc arr de 104 groupe 2 ou 5 neuf pour 75e  

Salut,
 
Dis, es-tu satisfait du résultat pour la peinture ? On ne se rend jamais bien compte en photos...

eh bien dans l'ensemble, c'est pas mal.. a certain endroits, c'est moyen: rugeux, granuleux..
mon compresseur deconnait alors g u qques coulures..
 
Bref, c'est ma PREMIERE PEINTURE  ET JE SUIS CONTENT !!!

voici d'autres photos, l'autobianchi est finie!
 
j'ai repris la 104!  




 
en avant pour le bas de caisse avant, ou bouclier de la 104 : avant, apres, l'outil magique !!
 
 

super 104 !

SALUT a TOUss, bon, j'ai repris le travail !
 
lautobianchi etant finie, j'ai repris la 104 :  
 
LE but etant tout d'abord de refaire tout l'avant (face et ailes), car bouffé par la rouille ..  
 
au programme, on decape, on decoupe, on soude..
 

le pb etait d'enlever le blackson, et la tole pourrie dessous..
 
Pour ca pas d'astuce, il faut s'echiner avec les outils j'en suis temoin!!
 

j'ai rencontré un probleme a 2 endroit differnents : en fait au bout du bas de caisse av G c'est  tout pourri.. je ne veus pas ressouder dessus.. faut il aussi refaire tout le bout de bas de caisse?

 
 

 
et puis dans la fausse goutiere avant ou se loge le moteur essuie glace.. c'est tout pourri, je ne sais pas comment m'y prendre..
 

et j'ai commencé ma face avant maison. Il n'y aura plus de par chocs..
 

 

Ca avance, bravo !!
Pourquoi avoir fixé directement les blocs clignotants sur la jupe avant ?

beau boulot
bravos

merci !  
en faite je trouve le par choc avant de 104 ideux et lourd, alors faute d'avoir trouver un par choc avant  de 104 groupe 5 en fibre, je remet l'avenir de mes clignotants sur la jupe avant.
Je vais aussi echanger les 2 phares rectangulaires et la calandre grise pour les 2 phares de ZS2 et sa calandre moins longue, CAR je les trouve plus agressifs !
 
   
 
a oui aussi! j'ai trouvé ca !!
 
205 1L9 gti de 88 je crois
arceau, train av arr 309 gti16,frein a main hydrolique, kit maxi...  Sans moteur sans boite, sans echappement.. ca vaut le coup?

petite photo de titine, qui va bien!!!

bonjour bravo pour le courage et la bonne reaction face aux surpises pour l'autobianchi la roiulle perforante ne devrait pas etre une veritable surprise car c'est congenital pour toutes les italiennes sans exeption je te signale qu'il me reste un phare G grand modele premiere serie code europeun dont il manque  la collerette d e fixation ampoule ainsi que le petit mecanisme de reglag e en charge sur le dessus(au cas ou tu serait bloquè de c e cotè par manque de fournitures)30e port compris voila voilou !