bonjour, il n'y a pas longtemps,
mon moteur ma laché un coussinet de bielle mort,
donc aprés changement des coussinets, des bielles, et du vilebrequin, le tout en neuf
remontage et la probleme...
mon vilebrequin tourne un peu difficilement mais je pense que c'est normale a cause que tout mes coussinets soit neuf et a cause de mon jeu axial trop important
car qu'en je tourne le vilebrequin a la main le vilequin se déplace sur son axes
jeu axiale et de 0.45mm au lieu de 0.15 maxi
et mon deuxieme problème c'est que la pignonerie de l'allumage "saute"
enfaite quand le vilo tourne le pignon ici en jaune laiton (a gauche) fais remonter l'arbre qui rejoint le vilo a la téte de l'allumeur
surement du a mon jeu axial
pouvez vous m'aider, et confirme mes pensées?
cordialement
