Salut,
Es-tu sur que c'est bien une Special? Elle n'a pas la bonne calandre ni les bons enjoliveurs, mais le tableau de bord avec compte-tour semble correspondre.
Tu as bien sur remarqué que la peinture n'est pas du tout d'origine.
Ok, les planchers avant sont corrodés à cause de la vitre cassée et de l'eau qui a stagné (vu l'herbe et la mousse qu'il y a ça doit être affreux!). Mais y a-t-il d'autres points de corrosion perforante?
Attention, les frais de carrosserie ça coute vite très cher, et une Simca 1100, même Spécial ne côte pas énorme.
Les synchros de boite c'est la maladie là dessus, mais ça se trouve à prix à peu près raisonnables, et c'est rapide à faire (pour un professionnel).
Si tu n'as pas un solide niveau en mécanique et surtout carrosserie, ça n'a pas l'air d'être une bonne affaire pour toi.
Message édité par mephiste le 31-12-2008 à 10:28:04
