Bien le bonjour
 
Je viens en effet de constater une chose... il manque en effet un sujet sur les plaques d'immatriculations Bah oui, nous avons déja un sujet pour les regards (phares), les tableaux de bord, les sigles de carrosserie, etc...
 
J'ai pensé qu'un sujet sur les plaques aurai apporté sa pierre a l'édifice d'un domaine déja bien complet des anciennes.
 
Je me présente maintenant: Raphael Drake, RD pour les intimes, ayant fait ses débuts sur FA en aout 2007 et s'est taillé une réputation de spécialiste de la plaque ancienne. J'ai maintenant 19 ans, ai tissé en quelque sorte un véritable réseau, par le biais de FA et d'autres forums, sur l'acheminement de plaques anciennes jusqu'a chez moi, principalement prises sur des épaves, offertes, achetées, ou encore tout simplement récupérées sur des épaves par mes soins. Je me suis donc taillé un certain nom au sujet de la communauté placophile francophone, comme un des plus jeunes collectionneurs de France, mais également un des plus gros.
 
Passons outre les présentations et tapons dans le vif su sujet.
 
Qu'est ce qu'une plaque d'immatriculation ? Beaucoup diront "C'est un élément qui sert a identifier une voiture". Détrompez-vous ! Une plaque d'immatriculation, c'est également une certaine identité pour une voiture, le fait qu'elle ai un numéro ancien, ou récent, qu'on puisse deviner si elle a été réimmatriculée... et de plus, grace a l'immatriculation, il est presque toujours possible d'identifier pile le moment ou une ancienne a été mise en circulation. De plus, chaque voiture possède une immatriculation unique: Aucune autre, n'en aura une, sauf la votre, qui restera en quelque sorte collée a votre voiture, et donc a vous.
Peu de gens y pretent une véritable attention du fait de leur banalité, mais vous ne vous êtes jamais demandés, un jour, pourquoi certains départements sont a 3 lettres, d'autres a 2 lettres ? Ou encore pourquoi certaines plaques sont noires tandis que d'autres sont blanches et jaunes ? Ou bien, plus rarement, pourquoi une plaque ne possède qu'une seule lettre (monolettre) ?
 
Comme quoi, une plaque d'immatriculation, c'est loin d'etre aussi "banal" qu'on ne le pense...
 
Ma passion pour les plaques est venues de plusieurs choses: Tout d'abord, par le biais de la plaque, comme je l'ai expliqué, c'est une certaine identité pour une voiture. Le fait de récupérer une plaque de R8 Gordini (que je possède d'ailleurs) n'a pas tout a fait la même saveur qu'une plaque récupérée sur une "banale" 307... ensuite, parceque récupérer une plaque, c'est aussi conserver un souvenir d'une voiture, avant qu'elle ne parte, et commence sa vie sous un autre numéro... j'ai souvent récupéré beaucoup de plaques sur des épaves, tout simplement car celles ci, sans avenir propre sur nos routes, ne bougeront plus. Et qu'en restera t il le jour ou celle ci partira malheureusement a la presse ?
 
Ne vaut il pas mieux garder un souvenir autre que photographique ?
 
Attention cependant a ne pas confondre certaines choses: Prendre sur des épaves une plaque, est équivaut a de la récupération, et non du vol dans la mesure ou ces voitures n'ont plus de propriétaire
Quand a se livrer quelconque trafic, il faudrai vraiment etre stupide étant donné qu'il serai abérrant de se balader avec un numéro de 1970 sur sa voiture neuve de 2008...
 
 
Ce topic est donc fait dans plusieurs buts:
- Pour mettre des photos de plaques d'immatriculations, prises sur internet ou autre
- Pour mettre des photos de plaques d'épaves que vous avez rencontrées, si vous en avez (ceux adeptes du "Reflex R_D", sauront de quoi je parle )
- Pour mettre les plaques que vous possédiez, en collection personnelle ou non, ici.
- Pour mettre les plaques de vos voitures personelles, etc...
 
En gros, ce topic ne parlera que de plaques, et de photos de plaques
 
Quelques liens:
 
Pour découvrir les plaques du monde entier dans 190 pays: http://plaque.free.fr, LA référence francophone !
Pour découvrir les particularités, dater votre plaque, ou celle d'une épave, etc: http://sfpi.asurtech.com/plaques.htm
Autre site pour les plaques du monde entier: http://www.worldlicenseplates.com/
 
Pour ma part, je commencerai avec cela (tiré de ma collection personnelle):
 

 
7252 YB 75: Récupérée sur une Fiat 500 en 2007, réimmatriculée.
4843 QA 67: Récupérée sur une R8 Gordini, émigrée en Floride en mars 2007.
9305 BH 59: Récupérée sur une 4CV (merci au garagiste de me l'avoir donnée !)
345 TT 75: Trouvée dans mon grenier il y a 2 ans.
 
PS: Si jamais vous avez une plaque que vous devez vous débarasser, que votre ancienne change bientot d'immatriculation, ou que vous etes susceptible de pouvoir me récupérer quelques plaques, contactez moi par MP ou sur: raphaeldrake507@hotmail.com
PS2: Je ne savais pas quelle sous-catégorie mettre, aussi ai je mis "restauration", bien que le terme ne soit pas approprié
 
Voila, en espérant que ce topic ne mourra pas... Et désolé pour le discours...
Je posterai des photos au fur et a mesure de ma collection ici... quand aux autres qui en possèderaient, surtout n'hésitez pas !

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RIP au FNI
01.04.1950 - 13.10.2009
 
Mort au SIV

Bonne idée, monsieur le plaquiste
 
Je n'avais jamaisqcapté que tu étais plus jeune que moi hé... et pourtant, ça fait un bout de temps qu'on te croise dans le coin
 

Plymouth, très belle plaque double, spécifique aux DS break...
 

 
Bah ouais, j'ai 19 ans ^^
 

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Elle viendrai pas de Fléac par hasard ? Ca ressemble a s'y méprendre a un arrière de DS ça...

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bonne initiative ce topic, mon cher RD    
 
 

   ruffec

A noter aue les DS break avaient 2 plaques d'immatriculation arrière..

 Salut RD    
 
 
 Tres bonne idée ce Topic . Je pense a toi pour ce que tu m'as demandé mais j'attends que la neige fonde un peu    . T'inquietes , elles sont pas pretes de bouger d'ou elles sont    ...
 
 
 J'ais pensé a toi cet aprem mais pas moyen de les prendre ( j'ais pas voulu abuser de la gentillesse du paysan qui m'a deja laissé photographier ses vehicules )    ...
 
 
 

voila une 203 avec ses plaques d'origine.
A+

 
Allons bon qu'est ce que c'est que cette petite merveille Barule !
C'est pas une retouche au moins ?
En tout cas superbe traction dans son immatriculation d'origine
 

 
Exact, plymouth 16 a posté un peu plus haut le 236 PE 86 qui le démontre
 

 
En deux parties en plus... bah, on ne peut pas tout avoir !
Ok pour le reste, tu sais ou me trouver et je suis preneur pour le 2623 QX 74 du break vert (arrière, l'avant étant trop abimée), si tu as l'occasion...

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Et de début 1955 en plus

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T'a pu la récupérer ?
 
Voici autrement le clou de ma collection:
 

 
Plaque du 2 mai 1950 exactement, origine: Peugeot 203 !

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ce n'est pas si facile que ça pour les recuperer par ici

une Renault toujours avec des plaques d'origine.

 
 Euh , explique moi comment je fais ???... A part louer un petit tractopelle pour la deterrer      ...
 
 

Encore un bon topic à suivre, merci à toi !  

Bonsoir,
pas bête du tout comme topic.
à partir de maintenant , si j'en trouve, je te les met de côté.
Bonne continuation

sur une simca 1100    
 

Arf Je savais pas qu'elle serai a moitiée entérrée... va pour l'avant alors, je la rafistolerai

Ca roule !
Je t'expédie le montant pour le LQ sous peu.

Ah... la fameuse KQ 26 que tu dois normalement sortir bientot de son bourbier...

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Vu que tu es la Barule...
 

 
Rappelons a tout hasard que ce numéro Parisien, de 1962, s'était échoué ici...
 
La voila en avril:
 

 
Et, en aout, le voila la...  
 

 
Et sinon, une autre de ma collection (et rare) obtenue grace a JORETTE69
 

 
Algérie, département d'Oran, vers 1959.
Une cousine de la fameuse 578 T 9C de Rico...

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bonne idée!  
 
non non ce topic ne risque pas de mourrir.

vu a epoqu'auto cette année

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panhard du 42  
vos photos de panhard sur ce topic merci  
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] dage=0&own

 
 
2 plaques de 205 que m'a donné mon oncle  
 

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"Si on n'a pas de Rolex à 50 ans, on a raté sa vie" Jacques Séguéla
 
BMW 320d Pack MI

La plaque la plus ancienne que je connaisse dans mon département :

Voici la plaque de ma TY de 1975 dont ............je n'ai pas la CG j'ai bon ?
 

 
Une plaque en deux parties
 

 
Si tu peux m'en leguer une dans le paquet avec les XX, SF, RD et TD je suis preneur....
 

 
Ah, la fameuse 242 A 67.
Elle est très connue dans le monde des plaquistes et c'est la plus ancienne de ton département, les registres ne mentionne aucun numéro plus vieux du 67 mis a part celui la.
 

 
Elle est de 1992 et une des dernières en noir d'ailleurs vu que ça c'est terminé au 5801 TY 74...
Par contre ta moto serai de 1975 d'ou la plaque

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7 CC 92: Récupérées sur une R16 vendue récemment, après 7 mois de traque.
3679 DX 59: Même chose, mais sur une épave cette fois.

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Eh eh mon cher plaqueman! je viens de voir que tu avais créé un topic et j'étais étonné que tu ne l'ai pas fait plus tôt
N'oublis pas que j'en ai quelques une à te donner

Toujours dans le style plaque d'origine sur salmson, en voici 3 autres que je pens tu n'avais pas :
 

 
elle est un peu illisible mais le n° est 9 R 24
 

 

 
 
Et les 2 miennes quand je les ai achetées, mais qui n'avaient plus leur n° d'origine:
 

 

 
Elles étaient immatriculées d'origine : 25 X 84 pour la première et 9166 C 75 pour la 2e

Excusez moi mais je comprends pas bien l'intérêt ??? C'est vrai que de nos jours on collectionne un peu n' importe quoi mais prendre des photos d'immat la faut m'expliquer ?

D'ailleurs faudra qu'on s'arrange pour les récupérées notemment le 6011 1155

Tu m'avais pas dis que tu avais les X 84 et C 75 chez toi ?
Bien bel tes deux Salmson... réimmatriculations de mi-1969 pour la première, et de 1974 pour la seconde...
Et non en effet je les avaient pas, merci !

Tout est expliqué dans mon post d'introduction...

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Bon bin.........voici ma plus ancienne à moi :
 

 
Je vous ferai découvrir plus tard sur CDEA à quoi elle est rattachée...