Reprise du message précédent :
Woa en effet il ya eu beaucoup de travail ! Bon courage pour la suite =)

 
ouais c'est clair que c'est du bon boulot, comme toujours quoi
 
aller vivement la suite

---------------
 
 127 J'TAIME  

Pas trop de temps aujourd'hui, j'ai refai les tuyaux du circuit de freinage et d'alimentation en essence, les plus pourris seront remplacés par des neufs, par contre petite entorse a l'origine, ils sont vert sur la corsa, je trouve cette couleur plutot sympa, alors je l'ai est repeins en vert aprés un bon coup de papier abrasif et un dégraissage en régle (les tuyaux d'essence seront peu etre refait en rouge, ca me plait pas trop!!!):

ça claque    
 
tu as un apareil à air comprimé pour purger les freins ou non ?

---------------
ma 2O5 GTI 1.9 >>> http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] &print=0&n

J'aime ce petit coté alien

Ha oui quand y'a l'ABS, faut un appareil pour purger les freins, fait gaffe. Faut que ça aspire depuis les vis de purge, mais peux être pas que ça... En théorie ça se fait chez le constructeur car desfois y'a une manip sur la centrale d'ABS à faire, pour ouvrir les vannes...
 
Vert comme sur les vieilles citroen, tu est un fan caché de DS ou GS? T'es parents en avait une? Confis-toi petit... Tes psy sont là!...

---------------
Vive la 2O5 Gti 1.9l
autoweb-france.com

Sympa, sa ressort bien
 
Thibollo, le bloc abs qui montre c'est celui de la Corsa
 
En 1985 je ne sais pas si l'abs était deja en option mais je suis sur que le boitier ABS est celui de la corse (par rapport au vase d'expansion et sa position )
 
 
Bonne idée quand même le circuit peint j'y penserait pour la mienne

---------------
Click  >  Mon2051.9LDiesel <   Click

 
Sur la mienne de 1989, je ne l'ai pas...
Mais etait ce une option ou pas ?

http://pagesperso-orange.fr/alexan [...] GA-GTi.htm
 
D'après ce que j'ai lus c'est a partie de 1991

---------------
Click  >  Mon2051.9LDiesel <   Click

c'est pas des restes de GS ni de DS, mais plutot de Bx...

 
Oui bah j'avais vu, pourquoi!?...

---------------
Vive la 2O5 Gti 1.9l
autoweb-france.com

A je sais pas j'ai crus comprendre que tu parlé de la 205 pour la purge de  l'abs
Dsl alors.
 
Dit toi qui doit peut être savoir, c'est a partir de 1991 qu'il y a eu l'ABS sur 205 ou avant?!

---------------
Click  >  Mon2051.9LDiesel <   Click

Non-non, des ABS en général.
 
Heu, oui, dans mes docs en option à partir de 91 (y compris) sur Gti uniquement.

---------------
Vive la 2O5 Gti 1.9l
autoweb-france.com

Et c'est ABR chez Peugeot à cette génération.

---------------
Vive la 2O5 Gti 1.9l
autoweb-france.com

Cool merci de l'infos
 

---------------
Click  >  Mon2051.9LDiesel <   Click

Bah de rien, c'est toi même qui l'avais donnée, je n'ai fait que vérifier dans les docs Peugeot.

---------------
Vive la 2O5 Gti 1.9l
autoweb-france.com

Haaa pour l'ABR tu veux dire... Ok, de rien.

---------------
Vive la 2O5 Gti 1.9l
autoweb-france.com

 
 
Oui l'ABR et pour la confirmation aussi.
 
C'est bon tu est la documentation vivante de FA (t'es foutue tu va devoir le supporter a vie sa )

---------------
Click  >  Mon2051.9LDiesel <   Click

Pfffff, porte quoi... Si ti savait la tonne de personne qui en savent plus que nous tous ici mais qui ne font que lire et non écrire sur les topics...
 
Puis j'ai tout appris (ou presque) grace à planete 205 et les brochures... J'ai rien inventé...  
 
En tout cas merci...

---------------
Vive la 2O5 Gti 1.9l
autoweb-france.com

Y a de la pratique aussi après quand même, car des doc j'en ai mais je n'ai pas le moteur sous les mains après, donc mécanique des gti moi c'est le vide quand même.
 
Bon je vais arreter de parler car je par un peut en HS

---------------
Click  >  Mon2051.9LDiesel <   Click

L'air conditionné en 1988, et l' ABR en juillet 1990 en option bien entendu.

Ca fait un petit temps que j'ai plus posté (Depuis la page 6 au moins     )
Mais je continue à suivre comme tout les autres topics en sous-marin
C'est alors que m'est venu l'idée de te féliciter pour tout ce boulot accompli depuis que j'ai plus posté ! Félicitations, vraiment, c'est du super bon taff' que tu nous fais là

---------------
«Idéalement nous sommes ce que nous pensons. Dans la réalité, nous sommes ce que nous accomplissons.»
Ayrton Senna
Lokapatu n'est qu'un pseudo, appelez moi par mon prénom: Nils

 
En effet, il y a bien eu une BX 15 RE, un belle m..., et avant elle une GSA!!! avec son magnifique frein a main au tableau de bord!!!!!

Hop, reprise du boulot aujourd'hui, bientot sur ses roues

super att de voir la suite

Désolé, je n'ai rien posté cette semaine, la meteo est catastrophique!!!! je n'ai pas fait de gros travaux, puis l'hiver approche, va falloir mettre le turbo!!!

Vu les conditions meteo de cette semaine, j'ai avancé sur autre chose, j'ai découpé et ressouder des toles saines sur l'aile avant gauche bien malade et ainsi j'ai économisé les 140€ demandé par Peugeot pour l'achat d'une neuve!!

ça bosse toujours autant ici!!! félicitations!

---------------
"avant l'arsouille, monter un bon gommard vaut mieux que descendre un vieux Pommard"
Breizh Rider

Belle économie en effet.... savoir souder peut être bien pratique
Félicitation !

la soudure, autodidacte???

---------------
"avant l'arsouille, monter un bon gommard vaut mieux que descendre un vieux Pommard"
Breizh Rider

Voila, si tout se passe bien, la voiture sera sur ses roues dans la semaine!!!

en voila une nouvelle qu'elle est bonne

Voila des niouses, j'ai bossé sur l'aile ressoudé la semaine derniere et j'ai remonté les derniers elements des amortisseurs avant



finition de l'aile, faute de cabine chauffé, je met tout ca devant le poele a bois

ta resto avance bien  ces du grand art que tu nous fais
bon courage pour la suite