Reprise du message précédent :

 
Salut n72dw10! Oui content d'etre tombé sur ce topic!!!
Ah ben moi je laisse la mienne entre les mains d'opel-corsa-38 quand il veut!!!!!  
C'est la même!!
Bon courage! C'est vraiment terrible!

 
Pour ce qui est de la peinture, j'utilise de la peinture noir satiné de la marque hammerite, que je dilue pour l'appliquer au pistolet, en effet, c'est ma premiere restauration, mais peut etre pas la derniere

Voila le travail fait ce matin, mise en peinture des supports des flexibles de freins arrieres, et des supports de pare choc arriere

oups, j'ai oublié les photos, les voila


etrier avant, lui aussi repeind

support de l'amortisseur arriere

 
jolie boulot comme toujours vivement le fin

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 127 J'TAIME  

Maintenant, tu as dû chopé le coup de main pour faire une belle peinture sans coulures

ok merci pour l'info  
je vais devoir en acheter donc c'est cool encore merci    
A bin oui j'espère que se ne serra pas ta dernière resto se serai dommage      

salut, quelques photos, mauvaise journée aujourd'hui, pas moyen de reussir a faire une belle peinture, le resultat ressemblait a rien, on aurai dit du velours, en blanc, j'ai pas reussi a identifié le probleme, la meteo, trop humide peut etre?


j'ai demonté le radiateur et surprise, le demarreur a été changer et vient d'une 405Mi16

decapage et nettoyage de la boite a air, une des pieces ratée en peinture, elle sera poncé et repeinte



suite et fin des pieces peintes hier

Ce n'est qu'un contre temps, courage !!

Les etriers, tu les as peint à l'hammerite aussi ? C'est une pièce qui chauffe beaucoup ou il n'y a pas de problème particulier?

sur la 2eme photo a quoi sert ton tuyau qui passe devant le démarreur???

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205 gti 1.6 pts  http://gticoncept.free.fr/Forum/up [...] id=277&p=1
 

Bravo pour ta restauration minutieuse !
 
Je pense que je vais te confier ma S5 GTX

 
Hé hé, hop après, j'ai déjà passer commande

Il va ouvrir une boîte si ça continue, opel-corsa !  

Y 'aurait potentiellement un marché... mais serait il assez porteur ?? Si c'est le cas, je me lance dedans

Pour tes grilles de haut parleurs : http://cgi.ebay.fr/2-grilles-dhaut [...] 7C294%3A50
Je ne sais pas si c'est ce modèle (couleur?) mais au cas ou..

en effet je cherche aussi une grille de HP mais en casse soit elles sont plus claire
ou alors plus foncées (sur les génération 205 par ex)
 
j'ai l'impréssion que les GTI ont une couleur spécifique, gris foncé.

pas trop de news en ce moment, j'attend des pieces pour réparer mon pistolet a peinture et ma corsa me fait un passage des 200000km assez difficile
a bientot

Bientot des niouses!!!!

Des pièces toutes neuves ?? Des travaux ? De la peinture ??
 
Quoi qu'est ce donc ????

la gti fini toute neuve

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 127 J'TAIME  

Il n'est pas interdit de rêver, hein
Ceci dit, je doute que ce soit ca... sauf si les travaux de carrosserie ont été fait à la truelle

Bon voila enfin la reprise du travail, j'ai eu pas mal de problemes dernierement, des pannes a répetition avec la corsa et mon pistolet a peinture qui a rendu l'ame, les pieces sont enfin arrivés, en attendant j'ai démonté quelques morceaux dans le moteur et posé des etiquettes pour reperé les fils

nickel !
 
je vois que tu t'aprete à démonter le moteur...
 
c'est pour le refaire entièrement à neuf ? (segments, joint de culasse etc.)
 
ou pour remettre à neuf le compartiment moteur ?

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ma 2O5 GTI 1.9 >>> http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] &print=0&n

Bonjour a tous,
Voila le moteur est sorti, le travail dans le compartiment moteur va pouvoir commencer, quand au moteur je vais changer tout ce qui est pieces d'usures, mais je ne l'ouvre pas, il fonctionne bien, ce sera peu etre pour plus tard. En parallele, je m'occupe des finitions du train arriere, et derouillage et peinture des supports des pare-chocs avant et arriere

Joli boulot!! Comme d'hab'!!!!!

Le compartiment moteur est mis à nu, au sens propre du terme !!
 
Continue sur ta lancée, c'est parfait !

Voila quelques nouvelles, désolé pour mon manque de serieux, je ne donne pas beaucoup de niouses en ce moment mais la restauration suit son cours, je termine les finitions du train arriere, il est temps, ca me gonfle!!!, j'ai egalement attaqué la peinture interieur, j'ai peind le plancher de coffre pour faire des essais plutot concluant


mise en appret aprés un poncage et décapage des quelques points de rouille, c'est de l'appret norototo en bombe qui me resté!!



Pour la peinture, c'est un appret blanc brillant (primer AP60) de marque rustol, ca combine a la fois la teinte blanche brillant et les qualités antirouille du rustol, c'est dans le coffre sous la moquette, je pense laissé cela comme ca! puis c'est pas moche en vrai! (on economise comme on peu en ce moment), pour la carrosserie se sera un appret phosphatant plus apte a recevoir une belle peinture blanc meije d'origine.

J'ajouterai que je remercie toutes les personnes qui porte un interet a ce topic, merci de le faire vivre par vos commentaires toujours trés agréable.  Longue vie aux 205GTI
ps: j'ai repéré une 205 XS rouge au fond d'une grange, c'est bizarre, ca me donne des idées!!!!

Pour un essai, je le trouve très concluant

Aussi

toujours un super boulot continu comme ça même chez peugeot ils vont être jaloux lol

J'ai continué mes essais avec l'appret AP60 rustol, en vertical, pas evident a poser, c'est trés liquide donc ca coule, pas besoin de diluer, maintenant, c'est dilemme, soit je laisse comme ca les parties cachés ou je fait dans la vrai teinte, c'est le budget qui va parler je pense, qu'en pensez vous???


voila pour l'essai realisé sur la tole de phare droite aprés decapage et dégraissage, le rendu et pas mal, mais c'est pas la teinte d'origine blanc meije (la carrosserie sera elle bien en blanc meije, que faire, continuer les parties cachées avec cet appret ou faire en blanc meije???

je pense que pour les parties cachées, si effectivement l'exterieur est blanc aussi , ce n'est pas utile de depenser de l'argent inutilement dans une couche qui ne se verra pas