Reprise du message précédent :
slt opel-corsa-38
ce qui est d'origine restera d'origine, elle a une guelle d'enfer, il y a qu'un choze qui n'est pas d'origine dessus mais qui a etait mi par le 1er proprio et que le mec du garage a laisser, c'est un kit d'admition direct. et se MOI je metrai est qui ne sera pas d'origine sa sera un poste, oui j'adore la music! bon aller ma titine m'attend, c'est grand nettoyage a plus opel!!

j'ai pas chomé aujourd'hui, encore du boulot de fait, merci le printemps et le soleil, fini de se geler les c...
donc suite et fin du berceau, j'ai supprimer les coulures et repeind puis commencer la restauration de la crémaillere, tout ca en quelques photos

la direction en cours de décapage, elle est propre!


enfin de la rouille qui part facilement! ca fait plaisir

le coté droit, décapé, c'est tout neuf, une peinture et ca repart

la rotule, elle aussi décapé, pas de fuite a signaler, je la garde!


Ouverture de cette trappe qui donne sur l'interieur, la graisse est OK, ce ressort supprime le jeu de la cremaillere dans sont logement

Vraiment degueu le soufflet, quelques craquelures mais pas de trous


le berceau, enfin terminé, il est nikel!!!!

Le capuchon de la cremaillere, une petite peinture pour le faire beau

remontage du renvoi de la tringlerie de la boite de vitesses


remontage de la tole de protection, ca reprend forme tout doucement

Ca va être beau ...

ça bosse dur  

bravo ! tu fais du super boulot ! surtout ne te décourages pas, elle va être superbe cette "petite" GTI.

super boulot bravo

Merci pour les encouragement, ca aide a garder la motivation plein de  photos dés demain

J´attends la suite
 
Beau travail jusqu´ici  
 
Courage pour le reste    
 
 

Petit coup au moral ce matin, avec la remonté des températures, l'humidité reviens en force dans la grotte ou je stock la GTI, aie aie aie, la rouille recommence sont travail, je la sort impérativement dans la semaine avant qu'il ne soit trop tard!

Le rouille progresse a vue d'oeil et c'est préventif ??

Pour le moment, rien de grave, mais elle ne restera pas comme ca quelques mois de plus, puis avec le retour du soleil, elle sera mieux sous le hangar

Ca y est, elle est dehors, fini cette grotte trop humide, mais bon, pas trop de blabla, place aux photos

remontage des périphériques sur le berceau, c'est beau!

Voila, ca se précise, un face a face qui va tourner a l'avantage du chariot

pas evident de prendre la GTI dans la longueur avec le chariot, heureusement les fourches sont suffisament longues, puis le moteur met du poids sur l'avant

ca y est elle quitte le sol...

...pour retrouver l'exterieur!

la voila en attente, le temps de ranger le bordel sous le hangar

et oui, preuve de l'humidité, une stalactite se former sous le moteur    

J'ai quand meme peint la cremaillere aujourd'hui

Un peu d'ecologie, meme si je ne suis pas ecolo, je pense quand meme au habitants de ces lieux, je jete rien de dangereux, pas de produits ou déchets polluant, c'est dommage de voir disparaitre ces petits animaux, surtout la salamandre et ses jolis couleurs

Un grand bol d'air pour cette Gti...  
Original la sortie avec le chariot elevateur

Je precise que se chariot elevateur est de marque SALEV, disparue aujourd'hui, il date de 1959, et est motorisé par un moteur de 203, c'est une vraie piece de collection de nos jours

salut moi aussi je restaure ma gti c'est une 115 de 1988
 
pour l'électrolise c'est un bon procédé que j'utilise mais le plus pénible c'est les quantité de cristaux de soude et d'eau
 
je te conseille 15 litre d'eau avec environ 500g de cristaux de soude et tu laisse le tout branché environ entre 2 et 5 h suivant le travail a effectué si c'est une piece juste rouillée ou avec 5 couche de peinture
 
peut tu m'expliquer comment tu compte traiter tes points de rouilles sous la caisse car j'en ai moi aussi et dans le coffre j'ai testé le rustol mais avec l'apret ça réagit mal

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205 gti 1.6 pts  http://gticoncept.free.fr/Forum/up [...] id=277&p=1
 

"SALEV" je me suis fait la remarque en voyant la photo: pas mal pour un chariot elevateur !
sinon, a la vue du travail effectué, je donnerai cher pour voir la tete
du type qui va lui faire passer le controle technique...

Énorme la méthode de transport

Pour les points de rouilles sous la caisse, il n'y a pas 36 solutions, je vais mettre la voiture sur le coté, décaper a la brosse métallique, ressouder des toles neuves ou il y a des trous, puis aprés c'est comme d'habitude, appret puis peinture

Super taffs une autre de sauvé!!!

Formidable le transport de la 205 Du moins c'est original Félicitations pour ton travail, vivement qu'elle reroule cette titine pour que tu puisses t'amuser avec, tu verras, elle te le rendra au centuple    
Vivement la suite et surtout : ne te decourage pas parce après l'effort le reconfort

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«Idéalement nous sommes ce que nous pensons. Dans la réalité, nous sommes ce que nous accomplissons.»
Ayrton Senna
Lokapatu n'est qu'un pseudo, appelez moi par mon prénom: Nils

la 205 étant bien a l'abri, et bien posé, j'ai fait quelques photos pour vous montrez le théatre des prochaines étapes de cette restauration


voila, en attendant la suite, la prochaine étape sera de la coucher sur le coté pour faire le dessous



Voila suite et fin du berceau, la cremaillere a été remonté aprés une petite restauration, puis stockage en attendant le remontage

salut salut
 
est sa avance bien ici c'est super
 
avant de la mettre sur le coter j'éspére que tu va sortir le moteur car sinon tu va niké tes support moteur pis le moteur risque de faire contre poids se qui risquerait de la faire tomber au moindre coup vent
 
aller @+ et bonne continuation

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 127 J'TAIME  

Ah oui c'est vrai, j'avais pas précisé que je vais sortir le moteur, et deuxieme nouvelle, je vais peut etre acheter une autre 205, pas une GTI, une simple XA, 2 portes, elle fera une bonne donneuse de pieces, pour 50 euros, ca vaut le coup!

j'attend de voir ton idée pour la coucher sur le coté  
 
j'ai peur d'abimer ma caisse en le fesant  
 
joli ton train avant

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205 gti 1.6 pts  http://gticoncept.free.fr/Forum/up [...] id=277&p=1
 

continues comme ça !! tu fais vraiment un super taf sur ta caisse.

Ca y est, la 205 pour pieces est la, beaucoup de problemes pour la ramener, n'étant pas tout a fait dans la légalité, j'ai tenté de la ramener a la nuit tombante, depart à 20h, arrivé a 1h du matin pour faire 10km, pendant tout se temps j'ai eu a démonter les freins avant qui étaient grippés, j'ai eu 4 pannes d'essence et pour finir, une boite de vitesses cassée à 2km de la maison

 
5h pour faire 10 Km ... Mouais ... ca nous fait du 2Km/h ca Dommage pour tous les incidents qui ont eu lieu ...  
Bonne continuation et n'hésite pas a mettre des photogrâphyïes    
Bonne soirée à tous !!

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«Idéalement nous sommes ce que nous pensons. Dans la réalité, nous sommes ce que nous accomplissons.»
Ayrton Senna
Lokapatu n'est qu'un pseudo, appelez moi par mon prénom: Nils

Malgre les péripéties, la donneuse d'organe est là, c'est cool
Courage !!

Reprise du taf aujourd'hui aprés un weekend de chomage a rallonge, je vais nettoyé toutes la m... qu'il y a dans la 205 pour pieces puis je vais voir ce que je vais prendre.
Apparement, la boite n'est pas cassé, juste une tringle qui a sauté, donc, si ca tente quelqu'un, j'ai un moteur/boite complet, 1.4 je pense, il tourne trés bien malgré ses 244000km, et j'ai egalement un capot de 205 automatic

Voila la 205 pour pieces, plus recente que la GTI, mais plus pourri, heureusement les pieces que je veux sont bonnes


elle était complete a l'avant, j'ai commencer le démontage...

...puis le rangement dans des caisses en bois, avec la voiture j'ai eu un stock de phares avant et arriere

Tiens une calandre avec bande PTS

salut à toi, vraiment bravo pour ton travail de qualité !  
 
quand on vois des restos fais par des bourins parfois...  

 
S'il te reste des pièces après avoir pris ce qui t'interessait, fais signe
Merci et bon taff

 
 
Tu souhaiterais avoir quoi comme pieces?

=> MP

Pareil, pourrais éventuellement être intéressé par une ou  deux bricoles...  
MP ce soir!