Bonjour,
Je suis nouvelle sur ce forum, j'ai cherché et pas trouvé    
Qui peut m'aider pour rénover un tableau de bord de Porsche 924 !
C'est une voiture de 25 ans et le temps à laissé son emprunte. J'ai tout l'intérieur à refaire.
Merci pour ceux qui participer.

Tableau de bord fissuré je suppose ? C'est commun à bon nombre de voiture de cette époque avec un tableau de bord souple.
C'est difficile à réparer, car le plastique s'est déformé et légèrement rétracté. Si les fissures ne sont pas trop importantes, tu peux combler les trous avec du mastic souple pour réparer les pare choc en plastique ou en caoutchouc, mais je ne sais pas si on en trouve en France (aux US c'est l'excellente marque SEM qui fait ça).
Ensuite ponçage et peinture. Il faut dabord couper les fissures et les endroits où le plastique se relève pour qu'elles ne se propagent pas et que la surface soit plane. Pour finir un coup de verni satiné.
Ce ne sera pas parfait par contre, puisque la texture du tableau de bord aura été effacée par le ponçage. Pour un meilleur rendu, tu peux aussi le recouvrir de skai ou de cuir.

La meilleure solution reste d'en trouver un en bon état, mais il commencera un jour ou l'autre à craqueler lui aussi. Mon frère en avait trouvé un dans une 924 pour pièces, vraiment impeccable, il a put remplacer celui de sa 944 qui avait de bonnes fissures.

Bonjour,
Merci de bien vouloir m'aider, je n'avais pas pensé au mastic, il en existe en france puisque dans mon travail j'en vend    il est prévu pour les réparations de parchoc souple effectivement ! je n'avais pas pensé a m'en servir sur le tableau de bord.
Concernant l'aspect structuré, c'est pas grave, puisque je vais le recouvrir d'un simili cuir.
Si tu veux je te tiendrais au courant de l'évolution des travaux.
Ca risque d'être long !

noir
http://cgi.ebay.fr/Porsche-924-944 [...] m153.l1262
 
brun
http://cgi.ebay.fr/Porsche-924-944 [...] m153.l1262
 
 


voila ce que ca donnait sur mon ex
 
 

Ah oui, pas bête, je n'avais pas pensé aux dash caps. Il faut dire que sur les Firebird le résultat n'est pas génial, mais je ne savais pas qu'ils existaient pour 924.

celui que je propose est le plus coherent,car il fait bien le tour de l'instrumentation,alors que d'autres se contentent de suivre la ligne en facade....faut par contre penser a "dremeliser" la platine supportant les compteurs,sinon elle ne pourra plus sortir..
 
-degraisser le tdb,et a coup de rape la ou il se souleve afin d'avoir une surface plane
-degraisser l'envers du couvre
-enlever la grille de hp
-positionner a blanc,s'entrainer a disposer les moyens de calage:scotch costaud,tasseaux de bois calés par les sieges,poches de sable sur le dessus...
-une fois que tout est pret,on encolle les surfaces sur leurs peripheries,surtout pas en plein milieu,pour laisser liberté de mouvement lors de grosses chaleurs....et on pose,et on calle,et on laisse secher...
-reste a "dremeliser" la grille de hp pour qu'elle retrouve sa place a nouveau..inutile de l'enfoncer a fond,car elle sera en retrait du couvre,ce sera pas beau,il suffit de l'amener a fleur du couvre.
 
le resultat sera tjrs mieux qu'un tdb explosé    
 
   
 

Bonjour Badeu,
 
As-tu réalisé la réno de ton tableau de bord ?
 
Car je vais devoir y passer et le mien est presque en tranche de saucisson*
 

 

 
D'ailleur je ne sais mm pas comment le démonter, si une âme charitable peu m'expliquer, ça serait sympa.
 
En espérant qu'il ne me reste pas ds les mains    
 

 
ça fait réver ton ex Mick924 !!! exactement comme j'aimerais lui rendre son origine !  
 
j'ai un bon maraton qui m'attend !