Reprise du message précédent :
  TAZ
c'est sympas de voir qu'il y as des gens qui suivent ca encourage pour la suite.
pour l'instant j'ai un peu laisser tomber mais je devrait rattaquer d'ici une semaine.
a+

salut mick j' etait pas venu d' un petit moment mais tu a bien avancer tu a fais la connaissance de thierry (kevin43)

Nous sommes toujours la, Mick

mais oui on est la, on attend la suite avec impatience^^

Puis maintenant que tu a tout ce qui faut pour la remonter tu va la voir petit a petit reprendre forme    

salut,
je pensais bien que vous etiez toujours la!
pour le remontage pour le moment j'ai pas trop le temps,j'ai fini de vendre ma 205 de rallye en pieces(il me reste que la caisse)et j'ai une 205 rallye d'origine,que je me servait plus depuis 2 ans,que je viens de vendre a mon beauf,donc avant de lui la confier je lui fait le joint de culasse et quelques tuyaux de freins.j'ai trouver ma nouvelle monture pour la saison prochaine,je suis allé la chercher dimanche dernier a Marseille,alors du coup l'Alpine n'a pas trop avancer.
je devrais mi remettre serieusement la semaine prochaine.
a+

 
Nouvelle Monture ???  
faut faire les présentation mick    

d'accord je fait la presentation:
206 s16 année 1999
-moteur 2 litres preparé par mfpower qui developpe un poil plus de 200cv au banc
-injection 4 papillon sybelle
-boite de 206 RC avec couple 17/77 et pont autobocant a disques
-train avant pts avec gros freins,arriere 206 s16
voila pour le plus gros.
il reste quelques bricoles a faire(dont la déco) car la voiture n'a jamais fait de rallye mais ca devrait etre vite fait.
 
ET LA VOILA
 

Elle est belle, le proprio sans serva pas pour tourner sur circuit  genre journée club?

Mick, le collectionneur de bagnioles tu connais...  
 
 
Ok je sors
 
 
   
 
 
 
 

tu as raisont,elle a du tourner un peu sur circuit.
quand tu dis que je collectionne les voitures ca me rappel ma femme qui crogne    
 
ca vas j'en ait vendu pas mal ,mais celles qui reste je les gardent  
a+

 
 
Heu.. Je rêve.. Ne me dis aps que tu as revendu tes 205Rallye pour une 206..
 

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Les LOTUS EUROPE à moteurs RENAULT

oh l'ancien qui râle          
 
 
   
 
 
 
 

 
et si!!!!ca ma fait un peu mal au coeur  car c'est des voitures geniale,mais en rallye elle arrive au bout,il fallait passer  a autre chose et puis question anciennes j'ai encore l'Alpine et la R8.

salut mick
 
toujours du trés boulot, sa me rapélle quand je remonter la mienne
c' est un vraie plaisir de remonter le chassis avec des pieçes neuve comme cela
 
sinon j'ai commander un kit groupe 4 pour la mienne je devrait l'avoir dans 15 jours
je te tiendrai au courant de la qualité de fabrication, comme je sais que tu cherche un pack gt
 
trés belle auto cette 206, elle doit etre trés performante
tu devait rouler sur les rallye de haute loire avec la 205 tu était dans quel groupe n ou f2000
j ai mon frère qui fesait du rallye en 205 il y a 3 ans, maintenant il a une ax n1
 
a+ bonne continuation  

salut kevin,
je veut bien que tu me tienne au jus pour le kit;tu la pris ou?
 
avec la 205 j'ai fait plusieurs rallye dans la "hiaute"j'etait en GRA 5,tooute les ans je fait le haute vallée,la sumene,j'ai fait aussi laussonne,le velay,les noix,le val d'ance...
 
a+

mon kit je le prend chez mifsud, a bagnoles les bains en lozère
je te tiendrai au jus, pas de problème
 
ah oui tout les rally autour de chez nous alors, le velay, tu connait les planchas alors
j'y vais tous les ans la bas, il y a beaucoup de spectacle pour les spectateur
il me semblait bien que la 205 que tu as en avatar je l'avait déja vu quelque part

ok!
au pire le jour ou tu attaque a le monter ,je viendrais bien y jetter un petit coup d'oeil.

pas de problème, tu sera le bienvenue a la maison  

ca y est j'ai rataquer cette apreme,j'ai peint quelques pieces du train arriere et le cervau frein,cette semaine je vais pouvoir remonter encore un peu.
demain je vais faire un tour a lyon a epoque auto,des fois que je trouve une ou deux pieces.
 
 

salut, mick ta trouver ta vie a epoqu auto ????
moi touver quelque pieces (pas trop de pieces occas pour a310) par contre enorme comme chaque annee au temp dedans que dehors
photos pour la suite de ta restau

salut,pit
et non!je suis revenu bredouille.
effectivement pas trop de pieces pour a310 et pas trop d'a310 non plus dommage.
par contre pour le reste c'est toujours aussi bien  
je vais essayer de finir le train avant cette semaine et je vous mettrais des photos.

voici les 2 ou 3 bricoles que j'ai fait ce soir.
 
les tuyaux de freins avant

 
j'ai remonté la cremaillere et la barre stab mais j'ai encore pas fait de photos
 
a+

salut,
je voulais commander mes pneus,en 15 devant et 16 derriere,mais je ne trouve pas l'equivalence du TRX,meme sur mes tableaux de correspondance il ne connaisse pas ces put......de TRX .
si quelqu'un connait la monte sur les vrai pack gt ca m'arangerais.
merci

Salut mick,
 
pour les pneus, je veux pas dire de betise, mais a l'avant c'etait des michelin TB 15, 200/59/15 et a l'arriere 290/61/15. Ca c'est pour le GR4,
pour le Pack GT Pirreli 205/50/15 a l'avant et 285/40/15 a l'arriere.
 
Tu peux les trouver problablement chez GT2I VHC, j'essairais de regarder.
 
 
 
 
 
 
 

En tout cas belle resto, et belle continuation en perspective.

pour les infos,je vais regarder tout ca.

salut mick
 
super boulot,sa avançe, sa avançe
 
éssaye de téléphoner a gotti, il pourront te dire quel taille de pneu metre, avec leur jantes

Il me semble que pour le 16 à l'arriere en 290/, j'ai trouvé une seule marque yokohamma à environ 700 euro l'unité, sinon en 15 y a ça mais je ne sais pas ce que ca vaut!
 
   Notre offre pour 295/50 R15    
 
 
Recherche effectuée par taille ( 2 réponses )  
Cooper Cobra Radial G/T  
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trouvé sur :123 pneu
 
Je suis septique sur le rpix quand meme.
Je vais éssayer de retrouver le site ou j'avais trouver pour l'alpine
   
 

Tiens le site de gotti où tu trouves tout pour les tailles et les pneus, dimension,...
 
http://www.gbsalpine.com/wheel/gotti/fr.html
 
Voila la refe pour les pneus:
Designation
Competition Dimensions suivant la
norme ETRTO Circonference
de roulement Jontes
recommandees  
16/53-13 TB15 175/60R13 72V 1640mm 5"- 7"  
20/53-13 TB15 225/45R 13 77V 1635mm 7"- 9"  
15/60-15 TB15 170/65R 15 77V 1847mm 5"- 6"  
18/60-15 TB15 215/55 R15 79V 1885mm 6"- 7.5"  
23/62-15 TB15 270/45 R15 86V 1923mm 8.5"- 10.5"  
26/61-15 TB15 295/40 R15 87V 1891mm 10"- 11.5"  
29/61-15 TB15 335/35 R15 93V 1903mm 11"- 13"  
 
Autre lien: http://www.gbsalpine.com/fr/collec [...] helin.html

Moi je prendrai des jantes en 15 à l'avant et 16 à l'arriere moins difficile de trouvé en 16 dans ce genre de taille, meme si c'est très cher et pas commun (toyo, yokohamma,...), car les pneus michelein collection j'ose meme pas demander le prix!!
 
Tiens nous au courant!!

 pour toutes vos reponses je vais examiner ca de plus pres et je vous tiens au jus.
krac,j'ai des jantes en 15 devant et 16 derriere,mais je ne suis pas sur que l'on soit obligés de mettre des tailles aussi larges,les TRX a l'origine ne sont pas si larges que ca,sur mes jantes en 16 j'ai du 265 ca fait deja des sacrés babets.
a etudier

RE!!
je viens de faire un tour sur le site de gotti,il donne du 225/45/15 a l'avant et du 245/45/15 a l'arriere.
pour l'avant ca me vas tres bien,pour l'arriere je vais regarder demain sur le tableau erto une correspondance en 255/ou265/.
a+

Effectivement sur le site gotti les 265 sont mis sur du 16 et 295 ou 285 sur du 15, et tu peux mettre du 15 avant et 16 arriere aucune contre indication, ni pour la marrée chaussé, ni techniquement, et pour trouvé les pneus ben c'est bien plus pratique et bien moins cher!!

il faut que je regarde cette semaine pour les commander,car il me manque plus que mes disques et plaquettes
et je pourrai reposer l'avant par terre.
j'attend encore quelques pieces pour finir l'arriere.
 
 
 

 

 

 

 
il faut que je me depeche un peu le chassis commence a prendre la poussiere

Tu vas prendre quoi comme disque? ceux d'origine ou un peu plus puissant? le freinage d'origine n'est pas super performant meme si pour l'époque c'etait pas trop mal