Reprise du message précédent :
150! les autres sur l'autoroute ils doivent halluciner de se faire doubler par une 4l toute cabossee a 150...
 
Elle monte plus haut?

 
La plupart éclatent de rire
 
Les autres s'énervent quand je les double dans les cotes et qu'ils sont bloqués dans les voies de véhicules lents
 

Testé au GPS

A combien l'as tu montee sur autoroute allemande? ou sur circuit?

 j'ai ouïe dire que le 1er chiffre n'était plus un 1
 
   
 

Une vitesse inavouable pour une 4L

 
il y en a qui doivent vraiment avoir des hallucinations en voyant passer cette épave 4L
En tout cas j'adore le compteur et le bruit aussi

 
200 en trelle?

 
 
J'ai mis l'aiguille dessus une fois en descente
 
Depuis, je suis mal reglé et je plafonne à 180 / 190

Au GPS ca donne quoi?

 
Le compteur est juste à 90 km/h
Quand je suis à 130 compteur, il indique 120
Plus haut, j'ai pas trop testé

Alors
 
J'ai reçu une lettre que j'attendais
 

 
 
 
Mais qu'est-ce que je vais bien pouvoir faire de ça ?
 
 
Tout simplement ça
 

 
 

Et tu les as trouvés où ? J'en cherche plus ou moins activement depuis des années, et à part acheter des fringues skipass...

Suffit d'envoyer une lettre à skipass avec une enveloppe timbrée à ton adresse et il t'en enverront 2
 
Et heu... format chequier l'enveloppe, sinon ça rentre pas

super, merci !
 
Je suis tes trelles depuis le début (d'abord maya, puis les autres...), et la F6 TX me fait particulièrement triper, une trelle qui marche c'est à des années lumières de l'image qu'on en a... Bien joué (j'espère juste que tu n'as pas sacrifié une 5 TX...

 
Le moteur vient d'une casse

moi perso j'aurais plutot mis cet autoc', il convient mieux je trouve  
 

 
Tape "in rustol we trust" dans Google, juste pour voir (je viens de le faire, donc il y a une...surprise )

J'adore la première réponse

 
Mon carter d'huile avait quelques fuites
 
Donc j'ai changé le joint aujourd'hui Seulement Je n'avais absolument aucune envie de ressortir le bloc "juste" pour ça Donc j'ai opèré par dessus le jupon    
 
Donc il aura fallu lever l'avant de la voiture au maximum... Et biensûr la caler ! Et là, le moins que l'on puisse dire, c'est que j'ai pas fait semblant de lever de l'avant    Et que, ma foi, j'ai bien callé, puisque avant de me glisser pour examiner les entrailles humides de la bête, je l'ai violament secouée pour préparer le terrain et vérifier que j'avais bien pris mes précautions    
 

 
 
Pas de soucis, je me glisse sous son coeur et j'insère ma clé à pipe sur ses boulons ! Je dévisse ( non sans difficultés d'accès ) tous les boulons du carter, et je tente de le sortir...
 
Il bouge, il est libre
 
Mais il refuse de venir Il va falloir insister et regarder la raison de ce blocage ...  Je vois qu'il va falloir monter un peu le bloc pour que le carter puisse passer... Bah c'est partit ! On dévisse les deux supports moteur, un cric sous le moteur et hop ! On le soulève à peine, mais ça suffit
 
Et voilà l'travail
 

 
Le futur joint... By Renault
 

 
La pate à joints... by Renault aussi ... Au passage, merci au garage Renault qui m'a bien dépané en me la vendant en catastrophe ce matin, juste avant midi  
 

 
Le carter bien propre
 

 

 
Ensuite, bah, rebataille avec le carter et ses vis pour tout remettre en place et tout serrer... Mais c'est fait
 
 
La prochaine fois, je tombe le bloc

Vivement qu'on s'occupe de faire du propre et du rangement
 
Ca va permettre des travaux moins chiants et plus agréable
 
Je vais faire en sorte de récupérer des matériaux le plus vite possible

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Pilote.......de 4L alpine
Musée Peugeot
Refection moteur

Je suis toujours épaté de voir le travail que tu arrives à faire malgré l'installation...disons...minime    

 
J'ai pris l'habitude de me contenter du peu que j'ai
 

Ma F6 à pris de la valeur
 
j'ai monté une console autoradio dedans  
 

 
 
A moi la musique en trelle

Note pour l'avenir : après intervention sur la pompe à essence... toujours vérifier son serrage avant mise en route du moteur...
 
ça évitera de semer 2,5 litres l'huile neuve sur la voie rapide...

Tu sais que tu peux meme monter une console de clim, il y a eu mine de rien un paquet de 4l avec clim a l'export

 
 
Oh nan, mais c'est pas possible il faut qu'il t'arrive une merde à chaque fois !
 
   
 
 
 
Par contre, bien pour ton joint, parce-que travailler comme tu l'as fait, faut un peu en vouloir quand même ...

 

 
Dans quels pays

 

 
Cette fois, c'est pas grand chose, j'ai juste eu à resserrer la pompe sur le bord de la voie rapide, dans la nuit et à refaire le plein d'huile    
 

Japon et Australie

Tu pourrait leur montrer la totalité de ton installation sonore avec notamment l'intégration du haut parleur sur le tableau de bord !!    
 
 
 A part ça, le TX ça marche fort... .. et ça fait peur aux piétons !!  

c'est pas bientot fini les coup de fusils quand tu passe devant la maison!!!

Une belle journée, une belle route, un beau paysage et une "belle" voiture    Quoi de mieux pour une petite photo ?    
 

J'ai vu ca aussi
 
Heureusement que ca va pas rester comme ca

Clair
 
Des fois, elle sort des pétouilles de M16
 
 
 
 
Vous avez pensé a porter plainte pour tapage diurne

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Pilote.......de 4L alpine
Musée Peugeot
Refection moteur

Flope t'es mon idole    le kéké en calibra doit deja être en train de mettre une annonce pour la vendre .. c"était trop trop fort!!!  

 
P'tain, qu'est-ce qu'il a encore foutu ce couillon la

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Pilote.......de 4L alpine
Musée Peugeot
Refection moteur