Reprise du message précédent :

Pas de souci, on te dira çà , c'est vrai que là , on a organisé çà très rapidement.......

 
chut faut laisser rever !

45cv! pfffou, quelle balle! en attendant, c'était la reine du frein-à-main!    
 
Je me souviens quand on est allé la chercher, un rat avait fait son nid dans la roue de secours... On a fait changé la pompe à eau à titre préventif et en avant!
J'ai jamais eu un soucis avec, elle ne m'a jamais laissé en rade.
 
Mes parents l'ont échangé cette année pour une twingo mais le concessionnaire l'a récupéré pour aller à la chasse... Elle continue sa petite vie!
 
Pour les photos, faudra que je regarde!

 Bonsoir tout le monde
 
 
 Une petite oubliée    ...
 
 
 
 
 

rico, comment oublier une serie speciale R5L serie PinUp!
 
quand meme, je note l'antenne d'autoradio.
 
sympa comme tout (pour une future epave moussue..;+)

elle est belle titimatic.......

gardes bien les clefs......................au cas ou je descende, je pourrai bien remonter avec

ha oui la belle titimatic on dirait presque  une neuve vue comme sa

 
voilà la nouvelle arrivée pour une bonne restauration
 
une 5 TL, série spéciale "Collège" avec son toit ouvrant toile d'origine, de 1983 avec 53000 km

sympa la petite  TL belge  

j'hésite à faire quelques modifications sur la mienne...
j'aimerai bien mettre un pc et des antes alpine, ou lauréate turbo (les memes que les miennes en plus large) ainsi que des fauteuils avec appui tetes... après tout elle a djà eu des changements de son ancien proprio... (horloge, contreporte, prise d'air...)

 
salut Miret .
sympa comme tout ta college..
j'adore ses jantes speedline.
encore une qui a du dormir au chaud .. la restau la rendra encore plus desirable.
tiens nous au courant

 
salut !
je trouve que c'est dommage d'alpiniser ta voiture.
tu ne vas rien y gagner en esthetisme (ca fera "tuning du pauvre" ), il y en a deja eu des centaines sans parler des turbolooks! en + les pieces sont assez dures et cher a trouver en bon  etat !!
 
pour les fauteuils, c'est sur que les "petales" sont plus confortables. tu dois en trouver facilement en bon etat (un conseil, achetes en 3!  un conducteur et deux passagers.
tu recuperes les mousses du deuxieme fauteuil passager que tu mets sur l'armature du fauteil conducteur.

un fauteuil de 5p peut il se monter sur une armature de fauteuil 3p?

oui sans probleme et pour les jantes il y a 4 roues complete de laureate turbo sur le boncoin dans le 14 elle me plaisait bien mais pas le temp d'y aller si sa t'interesse vas y il les vend 40 euros les 4

elle est sympa cette petite renault 5 base vert laitue  
 
elle roule maintenant

 
dommage de l'alpiniser.......surtout une série spéciale !!!! et pour les sièges, les appuis têtes de TL se trouve sans changer les sièges    

 
C'est une TL je crois
 
Et elle ne roule pas... je suis étudiant et j'y connais rien en mécanique/tolerie, donc elle reste à l'abri pour le moment !

nan, je confirme, c'est pas une tl, c'est une l, c'est simple, suffit de nous donner le type mines et la , cela doit être une r1221

J'viens de vérifier tu a raison
Désolé
 
J'sais pas pourquoi je pensais vraiment à une Tl

N° de série 8774165
Tu pourrais me la dater ?
 
La proprio me dit 1973 mais d'autres me disent 75

si le type mines te dit 1221 c'est obligatoirement au minimum une 77..............sinon avant cela serait une 1220 et elle aurait le levier au tableau de bord

Oulà...
> La proprio me dit 1973
> Sur Renault-5.net on me dit 1975
> Toi, 1977
 
 
Je ne sais pas que faire à part regarder la CG la prochaine fois... Il faut savoir qu'elle a été accidentée et refaite à l'époque...

ben, y'a pas de miracle, une renault L avec levier au plancher, ça signifie que c'est un moteur 850 cm3...........donc un type mines 1221 donc un modèle 77.......C.Q.F.D

Ok merci à toi !

Quand j'aurais un peu d'argent devant moi, j'essairais de commencer la restauration de la belle !

n'hésites pas a nous rejoindre pour les conseils et astuces de restauration !!!
en plus au vue de ta couleur, je dirai modèle78  

Bonsoir !
Tres jolie Topic !
Moi je pense plutot a une 77 !!!!!!!!!!!
n'est ce pas Deudeuche86 ?????

Si ta théorie est bonne en effet (voir le chiffre en bas sur la plaque constructeur) !

Comment on doute de ma Parole petit scarabée ???????

   Bonsoir    allé une petite contribution pour les R 5iste      une GTL 5 portes de 1982

 

 

elle est superbe        une fois le petit cache de bande latérale sur la porte conducteur remis

     je l'est prise sur le net pour ma part je roule dans le modèle d'au dessus la R5 la R14 de 1982