Reprise du message précédent :

 
Salut,
 
Personellement, si tu peint ta voiture du couleur claire ( blanc ou nacré), je ferais les dessous d'ailes de la  
meme couleur.
 
Maintenant si c'est une couleur foncé je resterais sur les dessous d'ailes noires.
 
Mais c'est mon avis strictement personel.
 
En tout cas tu fait toujours du beau boulot.
 
Alpine 34

Super boulot que tu es en train de faire sur ta 5.
 
 
Je suis le topic depuis son début mais je n'avais pas tilté que tu habitais Saint Claude, il faudrait que je passe à l'occasion, je suis dans le Haut, à Bois d'Amont.

toujours du bon boulot
 
shirako

aider le a la sauver http://www.forum-auto.com/automobi [...] 385800.htm
 
au passage tres jolie restauration je vai suivre ca A+  

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Chacun ca route, Chacun sont chemin, Passe le virage au frein a main !!!!
 
Ra Vezo Digabestr Ma Bro !
 

Ben alors,ca y est,on rentre en hibernation ici?  

oui dans cette region il fait froid ! c'est pour ça que son frere "rallye2" a passé l'ete a isoler la maison !! :-)

Salut tout le monde
 
Non non pas d'hibernation ici, le travail avance toujours.  
Les joints de caisse sous chassis sont terminés et l'antigravillon sous le chassis est terminé également.
J'ai commencé le traitement des corps creux, je devrais terminer demain.
Je vous mettrai des photos demain  
A+

Salut à tous
 
Comme promis voici les photos de la fin de l'anti gravillon du dessous de caisse
 

 

 

 

 

 
J'ai aussi traité les corps creux.
 
Prochaine étape peinture du dessous entre les parties blaksonnées (cette zone étant protégée par une tôle en alu), des intérieurs, fabrication d'une barre anti rapprochement avant entre les triangles et une seconde à l'arrière comme celle déja existante.
Voila pour l'instant.
A+

Du bien beau boulot!

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ça avance bien par la!!

qu'elle belle remise a neuf  
le tourne broche dois bien te facilité la vie j'ai hate de voire la suite bonne continuation

Salut 5 Turbo 2, j'étrenne mon nouvel ordi pour te passer un petit coucou, encore du bon boulot de fait sur ta Belle, elle va être terrible cette légende, vivement que je l'apercoive sur la route    
Donnes le bonjour à qui tu sais  

Salut Jacques
 
Bien content de te lire et peutêtre un peu plus souvent maintenant que tu as un nouvel ordi.
La restau avance mais pas assez vite à mon goût, quand les intérieurs seront peints le remontage sera plus interressant.
J'ai bien reçu ton message avec la photo de la 5, l'as tu vu sur Lons?
Vas tu à époqu'auto à Lyon?
Je te dis à un de ces jours.
 
Pour nonolo le tourne broche me facilite bien la vie comme tu le dis.
Si j'avais été obligé de me mettre sous la caisse pour tout décaper et repasser l'anti gravillon je serais bossu aujourd'hui  
Ca m'a pris un peu de temps pour le fabriquer mais j'ai gagné du temps par la suite avec la simplicité que ça apporte.
 
Pour mup je connais un peu Bois d'Amont, je suis allé plusieurs fois à l'expo d'anciennes qui se fait en Juillet/Août.
Il y a 2 autres 5T2 sur Saint Claude.
 
Bonne soirée à tous.
A+

Salut 5t2, de passage pour te feliciter, encore une fois.  
 
 
 
 
     

Merci à toi Alpine 34.
Bonne continuation de ton coté  
A+

Salut 5turbo2 !
 
Comme promis, voici 2 photos prises le we dernier.
 

 

 
A+

salut  
 
superbe restauration     tu fais du tres bon boulot  

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petite contibution de ma part, comme quoi je pense a ta retauration quand je me deplace ! bon courage
 

Petite contribution personelle aussi alors :

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Et pour tous les passionés, je pense que vous devriez apprecier :
 
 

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On peut choisir ? ouah c'est nowell  

Et après nowel, c'est le nouvélan..
 

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la petite r5 orange ! j'avais la meme de 1976, ma grand mere l'avais refilée a mes parents et je l'ai recupere quand j'ai eu le permis, j'avais honte de rouler avec !

Je vois le genre... Cyril...
 
Au fait les experts, au bout à côté des GTT, la gris clair avec les ailes moulées et la calandre type tuning, c'est quoi? Une série spéciale? Un concept?
 
Merci.

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oui à l'arriere

 
j'aime pas du tout trop extreme par rapport à l'origine v6

Concept Talisman de 2001.

salut 5 turbo 2  
j'ai parcouru tout ton topic chapeau pour tout le boulot effectue j'en reviens pas elle va etre plus belle qu'à sa sortie d'usine. aussi non pour le choix de la couleur j'aime bien la grise en page 14. cela change on en voit pas trop et cela reste discret.

 
Merci pour la réponse, mais on doit pas parler de la même chose :
http://images.google.fr/images?hl= [...] q=&start=0
 
Moi je parlais de la Super5 avec calandre tuning et ailes style moulées dans le fond des Gtt. Elle est gris clair. Merci.

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La blanche ? je sais pas, sinon je vois que des gt qui ont courru

Salut à tous et merci pour toutes ces belles photos ainsi que la vidéo de Flin.
Rien de fait ce weekend sur la 5 et samedi prochain je serai à époqu'auto, peutêtre un peu de travail le dimanche.
A bientôt.
Bye.

De rien 5 turbo 2.
 

Celle qu'on voit pile à partir de 1min20. Avec la calandre style tuning.
http://www.youtube.com/v/hvChj6VOe [...] 9&border=1

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à tous..
 
Pour moi, ce GT Turbo blanc est un test grandeur nature du restyling prévu entre phase1 et phase2, un test non retenu comme c'est souvent le cas..
 

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Ok, merci. C'est une info ou un avis perso?

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Juste un avis perso.. Mais souvent, les réserves des musées des constructeurs regorgent d'autos qui ne sont jamais sorties, que ce soit des modèles à part entière ou de simples restylages..  
 
C'est ce qu'on avait à la CAAPY à Poissy et c'est ce qu'on découvre souvent à l'Aventure Peugeot..
 

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