Reprise du message précédent :
Très beau boulot de fait !!!
 
Donc à suivre avec impatience

Vraiment parfait!
 
Mais en ce qui concerne le cirage des corps c'est pas au carrossier de faire ça? Enfin si tu y arrive tant mieux, ça t'économise ça, mais ils savent faire ça très bien...

---------------
Vive la 2O5 Gti 1.9l
autoweb-france.com

Parfait cette petite    
 
Elle est sublime, cette petit R5 Turbo
 
Je suis depuis un moment l'avancer de ta voiture
 
A bientôt  

---------------
Mon Forum (diorama) : http://diorama-de-miniature.xooit.fr/portal.php
Mon site : http://titicollectionautos.e-monsite.com/
Le forum Alpine/Renault : http://dioramas-alpine-renault.xooit.fr/index.php
Aston Martin Insid  

Tu refais tous les joints polyuréthanes sur les zones de pointage ?
Si oui tu les as décapé comment ?

5T2..
 
Superbe résultat... Une caisse sortie des chaines de Dieppe..

---------------
Les LOTUS EUROPE à moteurs RENAULT

Quel beau boulot... et que de taff encore en perspective !!
Bon courage

Salut à tous  
 
et merci à ceux qui me suivent.
 
Pour thibollo en ce qui concerne les corps creux c'est moi qui vais le faire, rien de bien compliqué. Il faut acheter le pistolet qui est fourni en général avec une rallonge pour pouvoir aller dans les recoins et une buse multidirectionnelle pour arroser partout.
 
Pour ESBC j'ai décapé tous les joints polyuréthanes avec un gratoir et à la brosse sur perceuse car celui ci résiste au sablage, je n'ai donc pas eu le choix. C'est du boulot car la plupart du temps ils sont dans des endroits pas possible difficile d'aprocher avec le brosse. Je vais donc refaire tous les joints comme ils étaient et peutêtre en rajouter à quelques endroits.
 
Pour enmener la caisse au sablage j'avais démonté les 2 tôles cloisons réservoirs pour que le décapage soit total, hier après midi j'ai donc décapé ces tôles pour les passer à l'époxy et cet après midi j'ai décapé (toujours à la brosse) les 2 barres de torsions et les 2 barres stabilisatrices pour les passer à l'époxy également. (la température est idéale pour mettre un masque à poussière)  
 

 

 
Tout propre, en attente époxy qui sera fait demain avec les barres.
 

 

 
Une photo de mes barres stabilisatrice avant décapage, je nai pas fait de photo après. j'en met une demain.
 

 
Voila pour aujourd'hui.
A+
 

Ok , merci pour ta réponse.

---------------
Vive la 2O5 Gti 1.9l
autoweb-france.com

Merci pour ta réponse.
 

le corps creux c'est un jeu d'enfant

---------------
205 gti 1.6 pts  http://gticoncept.free.fr/Forum/up [...] id=277&p=1
 

Faudrait que je refasse les miens aussi...

---------------
Vive la 2O5 Gti 1.9l
autoweb-france.com

magnifique resto, j'ai lu tout le topic et franchement c'est vraiment du travail de faire ça   moi qui adore cette voiture que j'ai connus garce à mon père qui en est fan. Oui je n'ai que 14 ans, mais cette resto me donne plein d'idées un peu folle je dois avoué . En attendant j'apprends beaucoup de chose sur la mécanique même si parfois je ne comprend pas tout. Moi qui suis passionné de voiture depuis ma naissance    , j'en prend plein les yeux je dois dire. en tous cas vivement les prochaines photos, à oui et hop dans les favoris  
 
amicalement shirako ^^

 
Et bienvenu à toi Shirako.
 
Pas de photo aujourd'hui , mais les dernières pièces que j'avais brossées ont été passées à l'époxy ce matin.
Des photos dans la semaine.
A+

Waw ! Impressionnant le boulot du carrossier          
Tu n'es pas en reste non plus, ton travail est formidable aussi
Elle va vraiment être comme neuve, félicitations    

---------------
«Idéalement nous sommes ce que nous pensons. Dans la réalité, nous sommes ce que nous accomplissons.»
Ayrton Senna
Lokapatu n'est qu'un pseudo, appelez moi par mon prénom: Nils

Bonjour (bonsoir) (XD) tt le monde vivement la fin du projet vraiment impatient en tous cas très beau travail, pour le tig ,mon père est soudeur et pense que c'est le meilleur moyen de souder surtout des grandes surfaces. J'aimerais bien une petite super 5 gt turbo plus tard, un rêve de voiture.

Sympa aussi c'est vrai la GT Turbo !
 

oaui j'adore en bleu, blanche, grise ,rouge ou même noir plein de couleurs qui rendent cette voiture encore plus belle quel est.

Salut à tous,
 
 
  Pour avoir vu la caisse de mes yeux,avant et apres le sablage,je confirme que c'est vraiment tres propre.
 
    Un petit cadeau pour ceux qui aiment les GT,j'espere que le frangin va pas faire la gueule parce que je polu le topic    
 
 
    [img]
 
 
    [/img]
 
 
    [img]
 
   Voilà mon petit joujou,gt turbo de mars 1987,donc phase1 acheté en debut d'année 2009 dans cette état.
 
   Fin du HS    
 
 
   
 
 

Salut je vien de lire depuis le debut ce topic qui est genial je me regal c'est mieu qu'un bon bouquin de chevet      
Le boulot effectuer est digne d'un professionel .
Le sablage est vraiment super efficasse il permet de repartir sur une base saine et de voir les differentes inperfection qui n'aurai pas était forcément vu aprés un brossage .
Je ne connais pas dutout ce type de moteur je sais qu'il y a un turbo mais apres combien de cylindres etc .. ? Sa devellope combien de poney car les valeur varies selon les 5      
donc si il était posible d'avoir plus d'info se serai cool    
 
bonne soirée et bonne nuits

4 cyl, 1397cm3 160 cv pour les r5t et r5t2 d'origine.

le harnais est mal fixé dans la gtt le point arriere ne doit pas etre fixé sur les fixation haute de la caisse car en cas d'accident tu peux etre écraser par la ceinture ou même complètement relâche

---------------
205 gti 1.6 pts  http://gticoncept.free.fr/Forum/up [...] id=277&p=1
 

Il est fixé sur la fixation haute de la ceinture de securité arriere,c'est pas comme ça? ce n'est pas moi qui l'ai monté,mais je vois pas comment on peut faire autrement,si tu as une idée je suis preneur.
 
  Merci à +.

il faut le fixer sur le point bas au niveau bas de tes ceintures passager arrieres c'est a dire au niveau du pli des sieges

---------------
205 gti 1.6 pts  http://gticoncept.free.fr/Forum/up [...] id=277&p=1
 

Bonjour
 
Encore une resto qui s'annonce bien.
 
Bon courage pour le remontage...

à tous..
 
Complétement HS mais je ne peux m'empécher de baver devant l'avatar de hywelbane.. Une Elise S2 type25..

---------------
Les LOTUS EUROPE à moteurs RENAULT

OO la GTT est vraiment magnifique , le même serais un rêve ^^'', bon j'ai encore le temps pour le permis (4 ans) -_-''

Voici les photos des barres stab + torsion passées à l'époxy.
 

 
Les mêmes pièces avec les tôles de séparation des reservoirs passées à l'époxy également.
 

 
Voici quelques photos supplémentaires de la caisse sablée et passée à l'époxy, pour le plaisir  
 

 

 
Aller à+
 
 
 

beau boulot
ta du courage mais ca vaut le coup
bonne chance

Magnifique
C'est un plaisir en effet de voir et revoir cette caisse ultra propre....

 
à tous..
 

---------------
Les LOTUS EUROPE à moteurs RENAULT

Elle va être neuve cette Turbal                
Vivement la peinture      

---------------
«Idéalement nous sommes ce que nous pensons. Dans la réalité, nous sommes ce que nous accomplissons.»
Ayrton Senna
Lokapatu n'est qu'un pseudo, appelez moi par mon prénom: Nils

 
J'avoue qu'elle doit être belle, mais là ... Elle est sale            
Et puis j'accroche pas trop au bacquet, enfin, c'est ta voiture hein T'en fais ce que tu veux      

---------------
«Idéalement nous sommes ce que nous pensons. Dans la réalité, nous sommes ce que nous accomplissons.»
Ayrton Senna
Lokapatu n'est qu'un pseudo, appelez moi par mon prénom: Nils

ba le baquet rajoute une touche de sportivité mais sa ne fait pas "tache" je trouve au contraire c'est surtout pour l'aspect pratique et non hestétique

sALUT? he beh dites donc, ca avance drolement bien ici, c'est une tres belle resto
.
Bon courage je repasserais.
 
Alpine 34

beau boulot sur ta renault 5 turbo, bon courage pour la suite !!