Reprise du message précédent :
superbe en blanche  

Voici une teinte blanc nacré, suivant la clareté la teinte change beaucoup.
 
Photo prise dans les pages de forum auto
 

 
A+
 

Salut,
On dirait le blanc Alpine, blanc gardénia.
A+

y a des chances que ce soit la meme référence alpine 34 meme marque et modele produit quasiment en meme temps

Pour moi le top c'est le blanc nacré.
 

Raaahhh!!! qu'est ce que j'aime cette voiture  vraiment belle

Je pense aussi qu'elle sera mieux en blanc nacré.  

Idem, ou blanc et jaune.

Mais avec les oscars devant.

Salut,
 
   il y a quoi au programme ce week end?
 
  A+

 

 
Le blanc Gardénia était un blanc brillant..et non métalisée comme sur cette T2..
 
Voici le blanc Gardénia, référence 303 si mes souvenirs sont bons.. sur mon ex 2700VA de 1980..
 

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Les LOTUS EUROPE à moteurs RENAULT

Tu aurais pu ( du ) la garder !!!

Jacques..  
 
Ca va?
 
Je te promets -> Ni l'un, ni l'autre...
 
Et ne sois pas inquiet.. L'avenir est parfois plein de surprises..

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Les LOTUS EUROPE à moteurs RENAULT

Favori cette resto

Le travail fait ce week end,
 
Nettoyage du tableau de bord, il en avait bien besoins    
 
Avant nettoyage:
 

 

 
Après nettoyage, ce n'est pas très représentatif sur les photos mais en réalité il y a une grosse différence.
 

 

 
Ensuite sablage des étriers de plaquettes de frein à mains, vous pouvez voir le ressort qui est cassé. Ils seront changé pour du neuf, d'ailleur ils sont déja dans un carton en attente  
 

 
Sur cette photo les deux étriers de plaquettes de frein à mains + la goulotte de remplissage d'essence + deux tôles de fixations des barres de torsion + boulonnerie.
 

 
Sablage également des fixations de bouclier avant et arrière, un seul manque il faut que je le démonte du bouclier avant + sablage du support de pédale d'embrayage.
 

 
Tout sera bien sûr passé à la peinture époxy après l'apprêt phosphatant.
 
Aujourd'hui j'ai reçu les deux roulements de roues avant que j'avais commandé, il ne reste plus qu'à les démonter et remonter ceux ci.
Ce sera dans un prochain épisode  
 
Aller à +
 

Une petite photo des roulements neufs pour le plaisir  
 

 
Salut à tous.

c'est un ensemble roulement + moyeu ?

Non, c'est juste les roulements.
A+

C'est BEEEAAAUUU !!!!
Franchement, chapeau bas pour tant de constance dans l'avancement de cette resto

Salut à tous
 
Encore un peu de travail fait ce weekend, changement d'un carter d'huile mais pas sur la 5  
Pour la 5 démontage en pièces des étriers avants et sablage, les joints seront changés pour du neuf.
Désolé pas de photo cette fois  
A+

 
 
Ouai!! Pareil !!!!
 
 

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Les LOTUS EUROPE à moteurs RENAULT

A mon âge on ne tire plus la langue ( et pas grand chose d'ailleurs ) mais j'éspére des photos pour ce week-end.

Salut à tous,
 
   Et lmes photos?      
 
  Et Jeff tu y crois toi à ce que dit Jacques dans sont dernier post          
 
   Salut Jacques comment vas tu?
 
  Vous allez à Avignon demain,nous on y sera  

Salut tout le monde
 
Pas encore de photo ce weekend    nous allons au salon à Avignon  
Peutêtre de belles photos du salon en début de semaine....et si vous êtes bien sages  
Aller à +

 
 
Non, pas une seconde!!!

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Les LOTUS EUROPE à moteurs RENAULT

Salut,
 
   Alors comme ça on viens bosser chez moi pendant mon absence...,et tu ne mets meme pas de resumé   ,c'est pas bien ça      

Salut à tous
 
Désolé pour les photos d'Avignon mais j'ai eu un petit problème avec mon APN et j'ai perdu les photos, donc pas de photo de la R3 de Foudepeugeot dommage car elle est vraiment belle.
 
Voici la suite en photos.
étriers avant sablage:
 

 
Après en attendant l'époxy et le kit de joints neufs:

 
Mise à l'époxy des pièces sablées, portes fusées, goulotte d'essence, fixations du capot moteur, support de pédale d'embrayage etc...
 

 

 
Après séchage:
 

 

 

 

 
Cet après midi démontage des roulements avant
 

 
Sablage:
 

 
Et mise à l'époxy:
 

 
D'autres photos sans doute dans le weekend  
 
J'ai aussi commencé à modifier une remorque pour enmener sabler la caisse prochainement.
A+ pour la suite  
 
 
 

C'est super tout ca Parce que même si je ne disais rien je m'inquietais du sort de cette titine Vivement qu'elle soit aussi belle que la Rallye 3 de Foudepeugeot hein ?      
Et c'est super ton initiative de les peindre sur du papier journal : on peut admirer ta restauration et lire les actualités en plus ... Ok je sors      
 
Bonne soirée et bonne route avec ta titine

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«Idéalement nous sommes ce que nous pensons. Dans la réalité, nous sommes ce que nous accomplissons.»
Ayrton Senna
Lokapatu n'est qu'un pseudo, appelez moi par mon prénom: Nils

Salut à tous
 
Voici quelques photos de pièces sablées depuis quelque temps
 

 
1 étrier peintà l'époxy et les autres en attente
 

 

 
En cours de séchage
 

 
Les étriers sont terminés, tout les joints ont été changés et remontés à la graisse spéciale de chez Restom. Ils sont maintenant bien rangés en attente d'êtres remontés sur l'auto.
 

 

 
Sinon la remorque avance doucement, le sablage est pour bientôt  
Aller à +

5T2...
 
Ah ben quand même!!!  
 
Je croyais que vous étiez morts, tous les deux!!
 

 
La remorque de qui? Pour quoi?

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Les LOTUS EUROPE à moteurs RENAULT

 
 
Bonjour, voilà en fin, je me suis décider à prendre le temps de lire les 9 pages de cette belle aventure, beau travail et ça avance bien.
Je vais suivre en sous-marin, bonne continuation.  

Idem je suis depuis le début . Je termine la restauration de mon coupé mercedes 250CE de 1971 et je sais par quoi tu passes. Et le soutien fait vachement de bien en tout cas!!!
 
Bon courage à toi et le résultat s'annonce à la hauteur du boulot. Félicitations

Salut à tous et merci de suivre ma restauration, ça motive toujours  
 
Voici quelques photos de la remise en état de l'aile arrière gauche que j'avais cassée au démontage  c'était tellement bien collé que je n'ai pas pu faire autrement.
Nettoyage du reste du joint et léger ponçage à l'intérieur de la nervure.
 

 
Le matériel nécessaire pour la réparation
 

 
La nervure était cassée ou fissurée à 3 endroits différents, j'ai donc tenu en place avec du scotch assez fort pour que ça ne bouge pas lors de la réparation.
Une fois le mat de verre (plusieurs couches successives) et la résine posés
 

 

 

 
 
 
Après séchage je vais passer à l'ébavurage et au ponçage et mastiquer les parties qui en ont besoins.
 
Pour jfdetouvans :J'ai aussi commencé à modifier une remorque pour enmener sabler la caisse prochainement.    
Allez à+
 
 
 

Pour la remorque tuu avais déjà donné l'info.