Reprise du message précédent :
 
 
Il n'y a pas de quoi etre inquiet, il suffirait de limiter , lors des salons, l'age des voitures, voire leur valeur marchande, ou n'accepter que les voitures noires  et brillantes de chromes jusqu'aux années 50 si on exagère , d'ailleurs les portes de ces salons dit" d'auto ancienne et d'exception" sont grandes ouvertes à tous,et leurs organisateurs ne  font pas dans la "ségrégation" , et c'est assez surprenant. Auraient-ils besoin de l'argent des gens qui aiment aussi le formica??? C'est peut-etre là qu'il faudrait regarder si il faut des salons pour populaires et des salons pour l'exception. Perso je ne suis pas sectaire , j'aime bien les autos des années 30-40 aussi, mais il est facile de constater  qu' il n'y a presque jamais  d' Années 30-40 sur le parking de ceux qui viennent en anciennes, il n'y a qu'un parking plein de "formica" . Si Epoqu'auto se veut le salon des antiquaires, il faudra qu'il le revendique clairement en selectionnant tel ou tel modele. Pour moi, cette édition etait excellente, mais il y en a que la vue d'un "curé" ou gendarme sur un vélo dérange, d'autres un tracteur, d'autres encore des stands de miniatures "made in china", et oui, il y aura toujours des insatisfaits pour telle ou telle chose, la nature humaine est ainsi faite.      
[/quotemsg]
 
Salut Norbert
 
Je suis passé sur ton stand samedi mais je ne t'ai pas vu.
Tu dis qu'il y a peu d'avant guerre sur le parking,c'est vrai mais je le comprends.
Je pense que tu as certainement eu l'occasion d'en conduire  une et tu as certainement constaté qu'il est difficile avec de s'introduire dans la circulation de tout les jours meme dans nos campagne alors t'imagines tu conduire à Lyon avec la primaquatre?
C'est d'ailleur l'avantage de toute les populaires elles peuvent encore rouler tout les jours sans trop causer de gene à la circulation et sans créer des peurs à leurs chauffeurs.
 
A bientot
 
Eric
 
 

 
je préfère avoir plein de 9 que des 0....      

Pour alimenter le debat ( mais on s'eloigne du titre du topic) on peu rouler tous les jours avec une auto d'apres la 2de guerre mondiale mais tout ce qui est anterieur est plus deliquat ( et les pieces plus rares ) .... même si j'ai un ami qui a fait 60 000 kms avec une renault des 30's en huit ans !!!!

Salut Norbert

Je suis passé sur ton stand samedi mais je ne t'ai pas vu.
Tu dis qu'il y a peu d'avant guerre sur le parking,c'est vrai mais je le comprends.
Je pense que tu as certainement eu l'occasion d'en conduire  une et tu as certainement constaté qu'il est difficile avec de s'introduire dans la circulation de tout les jours meme dans nos campagne alors t'imagines tu conduire à Lyon avec la primaquatre?
C'est d'ailleur l'avantage de toute les populaires elles peuvent encore rouler tout les jours sans trop causer de gene à la circulation et sans créer des peurs à leurs chauffeurs.

A bientot

Eric

[/quotemsg]

Un salon n'est il pas là pour offrir une part de rêve?, Et, cette part de rêve peut être la rendre accessible à quelques uns qui en visitant ce salon verront une splendide hispano certes mais  qui peut apparaître comme un mur infranchissable !
mais si  on met dans ce salon une auto "formica" comme tu dis ( que je ne peux m'empêcher de voir comme un certain dédain de ta part...) cette auto formica peut elle pas être l'estrade permettant d'atteindre le "mur" hispano"?  Surtout si le tarif n'est pas exorbitant, l'interessé peut être amené à se dire  tiens une gs est collectionnable j'ai un certain attrait pour cette auto (ou une autre) Pourquoi ne me ferais je pas ce plaisir?

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ué je m'aperçois que je suis bien HS d'avoir parlé du salon désolé

 
 
ha ha ha

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nouvelle petite série
 

 

 

 

 

 
En tout cas, belles photos.

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http://www.acac.fr/  
"L'humilité c'est le top de la frime"
"Faire des études, ca sert a savoir exactement ce qu'on veut pas faire de sa vie"  
http://fr.youtube.com/watch?v=91amPY9okK0

Bonsoir à tous!  
 
Et merci pour les photos, ça permet de voir ce qu'on a raté,  
 
Quelques photos, mais pas aussi bien que certaines  

 

 

 

 


 

 

 

 

 
Voilà pour le moment

merci .... tes photos sont extra ! ! et quel parking........

 
 
J'avoue que le parking était bien garni, j'ai bien fait d'y aller dimanche après midi...pas mal de belles bêtes (même si pour certains c'était du trop récent )  
 
Un bon moment

 
"sortir de notre univers poussiereux" voilà un bon cliché car je suis né en 71 donc pas si vieux que ça, s'en est de même pour Vince et bien d'autres.
Pour moi l'histoire de l'automobile n'est pas la production de masse, des berline tricorps ou l'on ne distingue l'avant de l'arriere mais plutôt les avancées techniques et ésthétiques de l'automobile des cinquantes premières années avec le contexte économique de l'époque.
Je crois vu l'engoument du sujet, il faudrait presque créer un topic...
 
Patrice43

 
 
ben je suis preneur de dix gs dans leur jus par an j'achete au prix de la ferraille
mais bon se qui me rassure c'est que c'est de la mythomanie
en cas ou c'est vrai demande mon phone en mp et je viens les chercher au prix de la ferraille comme tu la dit et dix par an
vince33 ou drisse   je sais plus la

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panhard du 42  
vos photos de panhard sur ce topic merci  
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] dage=0&own

Je vais vous présenter mes photos dans l'ordre ou je les ai prise, et puis je vais les répartir dans les topics adéquate    
 
Pour commencer, une 2cv dans une finition Dolly assez rare   :
 

 
Automobilix je t'ai vu sortir de ton Auto Union, j'étais partis pour aller te voir jusqu'au moment ou je vois débarquer ça sur le parking     :
 

 

 

 

 

 
Évidemment je suis directement aller la voir, je m'attendais pas du tout à voir une Simca 5 sur le parking !

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Pour les jeunes conducteurs de voitures anciennes => http://www.forum-auto.com/automobi [...] 384381.htm
- TOPIC SIMCA 5, 6, 8 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 380345.htm

 
T'aurais du venir me voir d'abord   , la Simca, elle allait pas s'envoler    

Une 404 qui n'est pas inconnue ici
 

 

 
Franchement je déteste le custom, mais là je dois avouer que cette 404 ne m'a pas laissé indifférent, j'adore la couleur notamment    
Beau travail lhooqteam
 
Ferrari 400i :
 

 
Un alignement de R5 Alpine :
 

 
Une très belle Aronde...
 

 
...et pas n'importe laquelle    
 

 
Et oui, un coupé Grand Large    
 

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Pour les jeunes conducteurs de voitures anciennes => http://www.forum-auto.com/automobi [...] 384381.htm
- TOPIC SIMCA 5, 6, 8 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 380345.htm

 
On ne sais jamais, sa aurait été bête de la rater !  
 
Quand je suis revenu, il ne restait plus que des curieux autour de "l'Audi"  

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Pour les jeunes conducteurs de voitures anciennes => http://www.forum-auto.com/automobi [...] 384381.htm
- TOPIC SIMCA 5, 6, 8 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 380345.htm

 
Si mes souvenirs son bons cette 404 a été realisée il y a un moment deja par un Mr bien connu du milieu rod et custom. Lhooqteam pourra sans doute nous en dire plus.

Une R16 série 1 (1965/1970)    
 

 
Le propriétaire vient de partir, mais la voiture est toujours là    
Elle a eu du succès d'ailleurs
 

 

 

 
L'un de mes coup de cœur, un superbe coupé 404        
 

 

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Pour les jeunes conducteurs de voitures anciennes => http://www.forum-auto.com/automobi [...] 384381.htm
- TOPIC SIMCA 5, 6, 8 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 380345.htm

Bonjour a tous!!! je viens de decouvrir ce topic, et j'avoue que certains commentaires font mal a entendre!!!!  
pour info, je suis une des personnes dont la voiture a été critiquée (par des sous entendus), il s'agit de la r5 automatic dorée.  
Apparement, la renault 5 n'a pas sa place parmi les voitures presentent sur le salon!!! Pourtant, elle fait partie de la vie de beaucoup de français!!!! Certes , la considerer comme une voiture de collection peut heurter la sensibilité de certains!!!  
Au moins elle a un merite, elle fait parler d'elle.  
Je ne juge personne en particulier, je sais qu'il en faut pour tous les gouts !!!  
On ne peut pas comparer une voiture d'avant guerre a une voiture des années 70!!!! a moins d'etre etroit d'esprit!!!  
Chaque voiture a ses fans, et chaque voiture merite sa place!!!  
Quelle est pour vous la definition de la voiture de collection? Qui peut dire que tel ou tel modele est mieux qu'un autre!!!  
personnellement, ayant la chance de posseder differents modele de voitures "anciennes", je vibre aussi bien pour une 4cv, que pour 1 r16 , ou encore dauphine ( oups je crois que jvais etre traiter de sectaire parce que ce ne sont que des renault....), mais quand je vois un defilé avec des voitures d'avant guerre, ou meme d'apres guerre, je suis en admiration!!!  
soyez un peu plus tolerant!!! Laissez les gens vivre leur passion et critiquer si vous voulez , mais en silence!!  
(euh desolée pour ma derniere phrase)
 
Merci a toux ceux qui ont mis des photos du salon, et merci aux organisateurs tout simplement.  

Deux récentes   : Ford Mustang GT et Alfa Romeo 8C compétizione
 

 

 

 

 

 
L'un des 500 exemplaires était présent à époqu'auto !

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Pour les jeunes conducteurs de voitures anciennes => http://www.forum-auto.com/automobi [...] 384381.htm
- TOPIC SIMCA 5, 6, 8 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 380345.htm

 
Tu as pris tes photos le vendredi ou le dimanche ? Le samedi, il faisait meilleur que ça..

 
Cette 404 a été realisée par un jeune de 19 ans il y a plus de 20 ans et qui etait mon voisin à l'epoque !
 
Plus d'info sur le vehicule ici :
 
http://leclub404.celeonet.fr/smf/i [...] pic=1747.0
 
Son concepteur est passé en debut d'année dans le magazine " Power Glide " avec son rod renault des années 30 !
 
EDIT :
 

 
Le dimanche, mais bon on a touché du bois : il a plu toute la nuit, et pas une goutte le lendemain.    
 
Je me demande se que ça aurait été si il avait plu...

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Pour les jeunes conducteurs de voitures anciennes => http://www.forum-auto.com/automobi [...] 384381.htm
- TOPIC SIMCA 5, 6, 8 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 380345.htm

 
+1
 
Moi aussi j'y suis allé en Renault 5 et ce genre de commentatire m'énerve...
 
La renault 5 à bientôt 40ans (37ans elle est née en 02/1972), quand sera t'elle considérée comme une auto de collection?? D'autant qu'elle à révollutionné le monde automobile de l'époque bien plus qu'une 203 ou une 403.
 
Si on supprime l'accès de toutes les voitures de moins de 40ans je voit pas l'interêt du salon (plus de R12, de de 504...).Pour certaines personnes ce sont peut être des voitures "d'occasion" mais il faudra vous y faire car vous verrez de moins en moins d'avant guerre et de voiture des années 40 dans les parking de concentrations.
 
La jeune génération de collectionneurs vibrent pour les voitures qui leurs rappelent des souvenirs, moi par exemple c'est les voitures des années 70-80, tout évolue...
 
Mais bon j'aime aussi aussi les autos plus vieille, je dois récuperer une monaquatre bientôt mais je me vois mal faire Annecy>Lyon avec...
 
@+

quelqu'un se souviens sur quel stand on pouvait voir le torpédo panhard dans son jus et une voisin ? (c'étaient des voitures a vendre)
 
merci

 
Elles étaient sur la stand de Franck Levotre.

Ne vous précipitez pas trop vite !! à 85000 €   elle ne s'est surement pas vendue a la sortie de ce salon !!

un attelage synpas  

Faisant partie des personnes qui ont "critiqué" les R5, je tiens à dire plusieurs choses...vous pouvez collectionner des R5 ou même des voitures + modernes  !! cela ne me gêne nullement !! on est encore dans un pays libre et c'est tant mieux !
 
Ce qui me heurte un petit peu, c'est de voir ce type de véhicule sur un salon de la voiture ancienne au même titre qu'un ancêtre !! sur un pied d'égalité...(en terme de surface de stand entre autre...)
En voir une de temps en temps c'est bien ...(j'ai passer mon permis avec) les voir de + en + dans les salons cela me désole car c'est surement de la place en moins pour d'autres voitures plus digne d'intérêt...il y a plus d'une centaine de marques automobiles disparu depuis la dernière guerre, le réservoir de vieilles voitures que l'on ne connait pas encore est très vaste !! je préfèrerais découvrir une Hurtu, une Alba ou une Philos que de voir un alignement de GTI ou autre voiture de cette période !
 
Comme conclusion je dirais qu'il y a des  millions de R5 qui sont sorties de chaines, il en resteras toujours quelques unes...alors laissons le temps au temps avant de pouvoir les considérer comme digne d'intérêt pour un grand salon de la voiture ancienne comme Lyon !!

 
merci  

 
Sympa mais hors la loi, on a pas le droit de faire une remorque en coupant un vehicule !  

http://www.servimg.com/image_previ [...] u=11285558
 
 
 
 
salut a tous.
moi ausssi , je suis un grand amateur de renault 5, j'etais meme au STAND AMICALE PASSION , car OUI, la R5 a eu les honneurs d'avoir un stand dans  le salon. et je peux vouis dire qu'on a eu beaucoup de passage, de personnes qui sont venus pour evoquer cette voiture, de tout ceux qui en ont une dans leur garage ou leu grange , et qui nous ont dit "je savais pas quoi en faire, mais je voulais pas la jeter... et maintenant , ca me donne envie de la restaurer..."
je pense que dans 10 ans, elle sera incontournable de la scene "retro" , car elle a marqué son epoque.. celle des années 70  et 80 , celle d'une epoque ou on chassait le gaspi, ou on roulait avec l'autoradioK7 en decouvrant l'autoroute (oui, l'autoroute date de 1970) bref un bout d'histoire important de l'Automobile.
le debut d'une aventure , avec un palmares aussi bien en competition (5alpine, coupe, Turbo 1&2), qu'en export..chose rare en france !!
c'est lapremiere voiture "moderne" , avec son hayon, ses parechoc plastique  
 
pour etre polemique, ceux qui parlent    "conges paye sur la nationale 7" devraient bien reviser leur base , et rouler en tandem !!!

 
Oui, dans 10 ans, pour l'instant elle erre entre la vieille auto et celle de collection ... dans quelque temps sa place sera meiux defini, il faut laisser le temps au temps ...
 
pis avec les baladurettes et les jupettes il en reste p't être pas temps que ça !
 
Les premieres avaient vitesses au volant, enfin tableau de bord  non ?

 
 
Il etait déja la l'an dernier il me semble lui