Salut à tous,
 
Voilà, ce topic est consacré à la restauration d'une voiture à pédales que j'ai terminée il y a environ 1 an et demi.
 
J'ai trouvé cette Lotus dans une brocante à Villeneuve sur Lot il y a 2 ans environ, elle était dans un état pitoyable et incomplète, j'ai donc réussi à la négocier pour 10€, ce qui d'après le vendeur n'était même pas le prix des 2 roues arrières toujours sur la voiture! et le pire c’est qu’il avait raison.
 

 
Pour 10 euros donc, je me retrouve avec une pièce de rouille possédant ses 2 roues arrières et une barre de renvoie de direction complètement pliée.
En ce qui concerne les pièces manquantes :
- 2 roues avant
- support de roue avant gauche
- colonne de direction
- volant
 
Après quelques recherches sur internet, j'ai découvert la marque de la voiture ainsi que quelques indications sur son état d'origine.
 
Je me suis tout d'abord penché sur les pièces manquantes et me suis donc mis en quête de roues avant. J'ai eu toutes les difficultés du monde à trouver 2 roues identiques aux miennes, c'est pourquoi j'ai décidé de prendre le problème différemment et malheureusement de faire une (première) entorse à l'origine. En effet, j'ai déniché sur Ebay un kart à pédales du même fabriquant et de la même époque. Je l’ai donc acheté, 60€ quand même, mais bon vu que j’ai revendu mes 2 roues pour 30€ et que j’ai revendu le kart sans roues pour 10€, je ne m’en suis pas trop mal sorti !
 

 
En ce qui concerne les pièces manquantes, je les ai dessinées sur Autocad et un de mes sous-traitants chaudronnier me les a faites à l’œil.
 
Je me suis alors attelé à la restauration de la caisse et après : débosselage, masticage, apprêt, peinture, j’ai pu remonter l’ensemble et s’est une jolie petite voiture de course à pédales qui trône aujourd’hui dans mon bureau.
 

 

 

 

 
Voilà, voilà, après çà, j’ai quand récidivé avec une Ferrari et une DS de la même marque, la Ferrari est en cours de restauration et la DS attend patiemment son tour dans le grenier.
 
Bon week-end à tous.

Sympathique, bravo ! J'ai une Ferrari MG (oui, je sais, ça sonne bizarre ...), mais elle est dans un état encore très correct, et le dernier de mes fils rentre encore dedans.
J'attends donc qu'il grandisse un peu pour lui refaire une beauté, mais ça me sera beaucoup plus simple, car tu es vraiment parti d'une épave !
Pour ce qui est de trouver de la pièce, ce n'est effectivement pas simple.

Hey c'est migon tout plein ca !
 
 
BRAVO !

Sublime! Il est (trop) rare de voir de tels jouets préservés et surtout aussi bien restaurés!
 
Pour le respect de l'origine, l'essentiel est de ne pas perdre une si belle pièce sous prétexte que les roues soient introuvables. Dans tous les cas magnifique boulot

Très joli résultat !
 
si cela pouvait servir de jouet à un enfant, ca renouerait un peu la tradition

Euh, oui, surtout si tu as envie de te recanfrer la restauration tous les six mois ...

 
S'il te plait, même si tes enfants grandissent, ne fait jamais ça à ta Ferrari :
 

 
Et oui, c'est l'état dans lequel j'ai acheté la mienne, le gars l'avait allongé de 25cm pour que son gamin puisse encore jouer avec!
Aujourd'hui, elle est comme ça :
 

 
En attendant de finir comme ça dans quelque temps :
 

 
Bon dimanche à tous!

Faudrait que je cherche, j'avais un jour trouvé des roues sur un marché aux puces.  
Je les ai achetées et rangé dans un coin. Je n'en ferai jamais rien, mais ça doit pouvoir interesser quelqu'un...
 
Moi j'ai la Delage Eurêka de mon père, dans laquelle j'ai aussi usé mes frocs, imité une vingtaine d'année plus tard par mes cousins...
Elle a été sauvée de justesse de la ferraille et se trouve maintenant dans cet état :
 

bravos tres belle restauration, et sympatique en plus.  

j'ai trouvé aussi une ancienne voiture a pedales de marque lotus F1, mais a l'arriere il y a un trou pour un moteur je pense il a été bouché par une plaque de metal rivetée.par contre il n'y a pas de volant et j'aimerai savoir quel est le diametre de celui ci pour ce genre de voiture. merci de votre aide.
 

C'est superbe  
Vraiment magnifque

voici quelques photos de la lotus la premiere photo comment elle est fini mais manque le volant, la deuxieme photo dans quel etat je l'ai acheté.[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/604952/P160908_20.31[01].jpg[/img]

c'est bon j'ai trouvé le volant!!!

WAOUW elle est superbe !!!!!!  
 

super rénovation, je recherche des photos ou docs sur une voiture à pédales
Eureka Delahaye a double pédaliers et frein à main que je viens d'acheter.
si vous avez ca  dans un tiroir je prend.
merci
 

Bonsoir je renove une ferrari a pedales de 1960 et j'aurai voulu savoir ce que vous avez mis a la place des rivets a frappe a froid svp merci.

je possède une voiture à pédales LOTUS F1 peinture origine si ele vous interesse

Bonjour, je possède une LOTUS F1 à priori repeinte en rouge avec 4 roues larges.
Si vous avez la teinte d'origine ou des infos je suis preneur. Merci de votre aide.

Bonjour,
 
La teinte d'origine des lotus est celle-ci :
 

 
Il y en a également eu des LOTUS BLEU(ES) à l'époque notamment dans TINTIN     :
 

 
Voila pour la couleur. Les pneus quand à eux sont les bons.
 
A+