Bonjour,
J’ai la chance de me voir offrir une Lancia Fulvia 1.3S Rallye.
C’est un coupé Série 1, première main, acheté en octobre 1970, qui affiche 75.000 km.
Cette voiture a passé de nombreuses années à prendre l’humidité dans une grange avant de revenir dans un garage à l’abri du mauvais temps. Elle a un peu roulé par la suite, et vient surtout de passer quelques mois chez un spécialiste pour de gros travaux (freinage, électricité…), et a désormais un CT en règle.
J’ai pu la conduire il y a quelques semaines (mais une fuite dans le radiateur la reconduite chez le garagiste), et nous avons fait 200/300km avec.
Elle est vraiment très agréable à conduire, en revanche, j’ai été surpris de la mollesse du freinage…Aucun mordant ! Juste l’impression de ralentir
Je suis totalement novice dans les « anciennes » et j’aurais ainsi quelques questions sur ce modèle : je souhaiterais en profiter sans la brusquer, l’entretenir le mieux possible, apprendre à mieux la connaitre, mais partant de zéro, je me trouve complètement perdu…
- Quelles précautions d’usage ? (la laisser « chauffer » une bonne dizaine de minutes avant de monter dans les tours)
- J’ai lu que selon les séries, les carburateurs se déréglaient plus ou moins vite…Comment vérifier le bon réglage ?
- les bas de caisses sont complètement « bouffés » par la corrosion : quelles solutions ?
- je ne pense pas qu’il y ait de gros défauts sur ce modèle, sortant d’une révision large, mais quelles sont les points à contrôler régulièrement ?
- Le freinage est-il aussi poussif sur les autres séries ?
Voilà , j’espère apprendre beaucoup, et vous remercie par avances des conseils que vous voudrez bien me donner !