Hello all !
 
Travaillant en Allemagne pour 2 ans, j'essaie de suivre les meetings locaux concernant ce qui nous passionne tous ici.
Et justement, le w-e dernier se tenait dans une petite bourgade près de Stuttgart une concentration animée de vieilles autos, entre véhicules de courses et de routes.
Joli meeting où se côtoyait des engins à 2, 3 ou 4 roues !
 
Voici le site internet de la manifestation >>> http://www.solitude-revival.org/
 
 
Vous le lirez peut-être, mais lors de ce week-end nous fêtions si je ne dis pas de bêtise les 80 ans des pilotes Hans Herrman et Stirling Moss, présents pour l'occasion, aux volants de leurs flèches d'argent de l'époque .
 
 
Avec ce topic je souhaite donc simplement vous faire partager mes meilleurs clichés, et pourquoi pas vous donner envie d'y aller lors de la prochaine édition (c'est à environ 2h au nord-est de Strasbourg). Si d'autres membres du forum s'y sont rendu, qu'ils n'hésite pas à poster également leurs images ! De même à partir des photos, si des passionnés de certains modèles en particulier veulent spécialement en parler ou désirent les photos originales, le topic est aussi là pour ça
 
 
1ere série d'images avec nos 2 stars :
 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
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Vue intérieure de l'un de ces bolides (MERCEDES-BENZ W196, à prioris celle de Moss et/ou Fangio, avec roues apparentes) :
 

 
Vous noterez l'absence de tachymètre , voire de ceinture ... Des héros des vrais !
 
 
 
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J'ai pas mal de photos d'intérieurs, je vais essayer de faire les bonnes associations avec les exter'.
 

Corvette Sting Ray split window .
 

 

 

 

 

 

 
 
 
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L'autre américaine routière du plateau :
 

 

 

 
FORD Mustang 289Ci + prépa.
 
 
 
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Changement de catégorie !
 
 
On commence léger... (mignon)
 

 

 

 

 
 
On augmente un poil le volume... ^^
 

 
 
Et on finit par du LOURD
 

 

 

 

 

 

 
Dignes de figurer dans le topic des laborieux !

 
 
 
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Une BITTER Diplomat CD, 1ère fois que je rencontrais ce modèle :
 

 

 

 

 
 
 
 
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On continue avec les allemandes, très bien représentés.
Pour rester sur l'Allemagne, à noter qu'il y a ce w-e un nouveau old-timer meeting à Baden-Baden :
 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
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Avant d'aller à Baden-Baden, quelques nouvelles images de belles allemandes :
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
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En action !
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
Suite de cette série au prochain post .
 
 
 
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Que voici que voilà...
 

(cette 911 là, on sentait bien que le bitume n'était pas son terrain de prédilection )
 

 

 

(le bruit de cette Ferrari !!! , elle est présente au concours d'élégance de Baden-Baden ce w-e )
 

 

 

 

 
 
 
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Pour continuer, une petite entorse aux anciennes :
 

 

Elle est quand même franchement réussi la 911 type 997 ...
 

 
Petite série "Dans les stands" maintenant ; Quel bonheur de pouvoir approcher d'aussi près de tels monstres sacrés (FORD GT 40, ALFA ROMEO 8C 2600, MERCEDES W196, PORSCHE 917 Gulf, FERRARI P-3/4 et j'en passe... ) !
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
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  Enrome!!!!!                  
 
Tu l'as pas en entier?
 
Terrible en tous cas, c'est un mythe ce Fiat 642!!!!!

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                                              Fiat 131        blog

 
Ah ouais ? Dis-nous en plus !
 
Voici la seule autre photo que j'ai de l'engin :
 

 
Si tu veux les images en plus grandes, donnes-moi un mail en MP .
 
 
 
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Ceci était la fin de la série "En Action !"
 
 

 
 
 
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La suite :
 

 

 

 
 
 
p@+

 
Vais essayer de terminer sur des association inter-exter, puis sur des détails.

MASERATI 250 F (1954)
 

 

 

 

 
 
 
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Excellente qualité de photos et super sélection...
Merci
Vivement la suite...

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 LoupaXeries© - - K-dÔ

ALFA ROMEO 8C 2600
 

 

 

 

 

 

 
 
 
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Merci pour le compliment DJAnvers !
 

La suite...

MERCEDES 300 SL coupés et roadsters + 190 SL roadster .
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
Version spéciale "flügeltürer", 1957 :
 

 

 

 
 
 
 
Et en bonus, une 300 SLS de 1957 :
 

 

 
 
 
p@+

L'absence de pare choc lui confère tout de suite un look racing du meilleur effet...

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 LoupaXeries© - - K-dÔ

C'est vrai, mais je conserve une préférence pour la version route "normale", tellement parfaite ; Et puis toutes ces Mercedes étaient dans des états...
 
Prochainement, 2 françaises encore plus anciennes .
 
 
 
p@+

BUGATTI 35 A (1927)
 

 

 

 
 
 
 
Et l'autre bleu que l'on devine à côté, si je ne me trompe pas, est une DELAHAYE 135 S Le Mans (1937).
 

 

 

 
 
 
p@+

Ce soir, c'est ROUGE .
 


Classique de ces manifestations, Jaguar Type E, ici une 4.2L donc. Z'avez remarqué le siège-bébé ?
 
 


Elle est pas mimie la demoiselle en luttance avec son grand cerceau ?
Ceci est une magnifique ASTON-MARTIN Ulster Mark II, de 1934.
 
 

911 via 356 ^^ petite incartade pseudo-artistique .
 
 
Beaucoup moins mignon, enfin je trouve... FERRARI Dino 308 GT4.


 
 
Encore une que je n'aime pô trop personnellement, mais le collègue avec qui j'étais ne partageait point cet avis ; Il s'agit d'une TVR Taimar de 1977.




 
 
 
p@+

Je te trouve sévère avec la 308 GT4, mais surtout avec la TVR...
Merci encore pour toutes ces précieuses photos...

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 LoupaXeries© - - K-dÔ

De rien !
Il n´en reste plus beaucoup maintenant...
 
Prochain topic, concours d´élégance de Baden-Baden .
 
 
 
p@+

Quelques détails pour finir...
 
PORSCHE 917 Gulf Replika (1970)

 
 
DKW 1000 S Rallye (1963)

 
 
PORSCHE 904 Carrera GTS (1964)

 
 
OPEL Kapitän Autenrieth Coupé (1963)

 
 
AUSTIN-HEALEY 3000Z Mk II (1961)



 
 
Ciao !

 
 
p@+

Le graal...

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 LoupaXeries© - - K-dÔ

Ah bon ?
Pourquoi ?
 
Je peux voir de poster plus de photos d´elle si j´en ai, si tu veux . J´avoue qu´elle me laissait de marbre moi... ignare que je suis !
 
 
 
p@+

Chouettes photos, merci !

Magnifique ces photos ! Merci

Tu peux poster...
C'est un myhe...
http://www.classicdriver.com/fr/ma [...] asp?id=446
 

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 LoupaXeries© - - K-dÔ

Voilà les 2 autres photos d'elle que j'ai :
 

 

 

 
 
 
p@+

Merci...
As-tu lu qu'en son temps, elle avait été présentée à Solitude...?

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 LoupaXeries© - - K-dÔ

Oui !!!
J'ai lu ton lien, et en effet son palmarès est tout aussi important qu'il m'était inconnu .
 
 
p@+

 


976€ cette maquette 1/43eme !
 
Apparament ce FIAT 642 RN2 était le porteur officiel de Ferrari dans les années 50 , celui-ci devant dater de 1956 ou 1957 après quelques courtes recherches. Capacité de transport : 3 voitures & 6 moteurs.
 
D´autres images d´un "frère" (à moins qu´il ne s´agisse du même ) >>> http://www.finecars.cc/en/detail/c [...] no_cache=1
 
D´après Wikipedia, la série des 64x a été équipé de 6 cylindres en ligne de 6,0L à 9,2L, développant de 72 ( ) à 160ch ; PTC compris entre 8,5T et 32,2T. L´une des particularité de cette génération de poids-moyens / poids-lourds concus après-guerre est d´avoir une cabaine avancée.
 
 
 
 
p@+