hello..un pote a moi aimerait que je lui fasse un cabrio avec hard-top sur base de sa 944 précitée..
je me demande s'il existe,pour les porshes,comme pour les cox et deuches,des kits prévus pour ça,genre renforts de bas de caisse,roll bars,garnitures de tour de pare-brise découpé,etc??

 
Vazy pas besoin de ça ...
Tu coupes des bouts de contreplaqué, et hop un peu de patafix !!!

hahaha..j'apprécie toujours ton humour sarcastique,s4..
mais les cordonniers étant toujours les plus mal chaussés,
je me fous perso complétement de l'apparence de ma deuche puisque je la transforme souvent..c'est mon meccano du dimanche..
mais si je travaille pour quelqu'un tu imagine que je le fais dans les régles de l'art...

c'est un winner,ton pote.....
 

 
Les Cox et les Deuches ont des chassis, la 944 étant une monocoque, çà me parait très difficile, entre le pognon a investir et l'éventualité d'une impossibilité d'homologation, pourquoi ne pas vendre sa 944 et en racheter une cabrio directement?
 
D'autant que niveau renfort de caisse, et autres capote et pièces spécifiques, va falloir piocher dans les pièces de 944 Cabrio, alors pourquoi ne pas passer au cabrio ce sera plus siple!
 
 

Et même sans parler de rigidité, cela représente un travail énorme en carrosserie, ce n'est pas du bricolage, et tout cela implique un passage à la DRIRE, car en cas d'accident ce serait con de se faire lâcher par son assurance.

Voila une idée aussi sotte que grenue....
Ce "truc" ne sera jamais homologable et le montant des travaux jamais rentabilisé, au contraire. Elle sera invendable.

je ne dis pas que vous avez tort..
bien sur,sinon je serais aussi un sot..
perso,je ne m'amuserais jamais a produire un tel truc..
 
mais a l'heure d'internet..
ou l'on peut voir tout et son contraire..
les plus belles réalisations artisanales,comme les plus "connes et moches"
a l'heure ou un milliardaire chinois reproduit un mini paris en chine..
a l'heure ou l'ouverture des jeux olympiques a montré au monde entier un spectacle d'une grandeur et d'une beauté encore jamais réalisée..que même spielberg-le-fabuleux y a renoncé..
a l'heure ou la mode est a l'égocentrisme(seul point négatif dans mon exposé)
a l'heure ou les gens sont plus attirés par les loisirs que par le travail
(tient non ça fait deux)
a l'heure ou l'originalité commence ENFIN a avoir sa place..
repoussant un peu plus de jour en jour les limites étroites et absurdes de l'ouverture d'esprit,et de la tolérance...
 
voulez vous bien,chers "compatriotes" surfeurs,accepter sans comprendre l'envie d'un particulier,qui n'a pas peur de s'investir dans une tâche ardue,pour sa passion,et la réalisation d'une piéce qui sera SA piéce unique,sa fierté???
 
moi je n'ai aucune attirance pour les porshes,a part les porscheries ou l'on peut donc utiliser le cochon pour en manger..
hahaha..
les autres,pour moi,sont a jeter,mais hé,ho,je fais de l'humour,hein...
 
mais laissons chacun vivre ses rêves..
moi je rêve d'une réplique de la bugatti royale..
ça aussi c'est un rêve qui parait absurde..
 
mais c'est MON  rêve,qui provient de mon passé,mon vécu,mes souffrances,mes plaisirs,mes envies..
et pour ceux qui me connaissent,je leur dit que les plans sont en cours,j'ai un jour,trouvé d'un coup comment techniquement la réaliser,en utilisant les techniques "modernes" de matériaux et leurs résistances,domaines dans lesquels je me renseigne et j'étudie depuis tellement d'années,que l'idée m'est venue d'un coup..
hahaha..
légére,résistante,économique,elle n'aura de royale,que la forme extérieure,bien sur,c'est d'ailleurs la seule chose qui m'intéresse,sa beauté..
pas envie de mettre 50 litres d'essence pour rouler 100 km autour de chez moi...
hahaha
soit...
 
une phrases a retenir pour tout le monde;
"quelle que soit la réflexion,l'idée,personne ne peut la comprendre s'il ne la vit pas lui-même"..
moi qui ne suis pas tres humble,vis a vis des passions des autres,j'arrive a y être...
"accepter sans comprendre"..
c'est aussi ça de l'amour..
si on veut tous comprendre le raisonnement de sa propre femme,alors,on finira tous PD..
on est bien obligé d'accepter leurs conneries sans les comprendre,hahahahaha...

On peut tout imaginer, tout réver... C'est ça la liberté!    
Mais on peut aussi écouter les gens qui n'ont pas "décollé" en même temps et qui sont restés sur terre!  
Ils paraissent rabat-joie, pragmatiques, sans imagination, c'est vrai..
Mais ils peuvent aussi aider à éviter les grosses conneries!!  

euh..
oui,juste..cependant,moi je n'y connais rien en porshes,donc quand vous me (lui) conseillez de prendre un tel modéle plutot qu'un autre,moi ça ne me dit rien du tout..
tiens,je vais envoyer le lien a mon copain,il n'aura qu'à lire et se faire son avis..

Salut Buga,
 
Ce que les gens essayaient de dire, c'est simplement que se monter un cab à partir d'une Targa va représenter un coût monstrueux, sans parler des problèmes d'homologation, des gros soucis en cas d'accident... et qu'il serait certainement bien moins cher, moins dangereux et plus rapide d'acheter directement un cab...

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Membre permanent des Bérêts des Douves...
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Vends revues techniques années 70-80 :  
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 218850.htm

hello mon chti diabol x..
hahaha
je crois avoir compris,ma poule..
mais ne s'agissant pas de mon projet,je ne peux que transmettre les réponses a la personne intéressée,et a lui de juger..
je me souviens que dans l'exposé de son idée,il prévoyais de réutiliser les parties "targa" pour refermer son cabrio..
je ne saisis pas bien,mais je m'en fous,quand on me propose un travail,une idée,c'est devant l'établi ou le modéle que je réfléchis..avant,ça ne sert a rien..

Une 944 targa, contrairement à la 911 est simplement un coupé avec un toit ouvrant un peu plus grand qui se range dans le coffre.
La 911 targa a une coque renforcée au niveau de plancher, pas la 944.
Transformer une 911 targa en cab ne risque rien (il y en a d'ailleurs pas mal qui l'ont fait), mais sur une 944....